田宮 24193 1/24 avex 童夢(mèng) 無限 NSX認(rèn)領(lǐng)

全長(zhǎng)=185 mm　寫真はキットを組み立て、塗裝したものです1996年の全日本GT選手権で活躍を見せたavex童夢(mèng)無限NSXのプラスチックモデル組み立てキットです?ウイングを裝著したような獨(dú)特のフロント形狀?エアアウトレットが開けられたボンネット?大きく張り出した前後のフェンダーなどGTマシンならではの迫力を伝えます?さらにV6エンジンやサスペンション?コクピットまでリアルに再現(xiàn)したフルディスプレ

全長(zhǎng)=198 mm　寫真はキットを組み立て、塗裝したものです【 エース道上選手がドライブしたワークスマシン 】 Hondaのエースと呼ばれる道上龍選手?GTレース?ルーキーの小暮卓史選手のドライブにより2005年のスーパーGT第5戦ツインリンクもてぎで2位を獲得するなど活躍を見せたワークスマシンがTAKATA童夢(mèng)NSXです?エアロダイナミクスを追求したボディに?ノンターボ3.5リッターのV6エンジ

全長(zhǎng)=187 mm　寫真はキットを組み立て、塗裝したものです【 模型で迫る獨(dú)創(chuàng)のメカと造形 】 Hondaのスーパースポーツカー?NSXの2代目市販モデルが2015年のデトロイトショーでデビューし?2016年8月に日本國(guó)內(nèi)での販売が発表されました?アルミや超高強(qiáng)度鋼板?カーボンファイバーなどを組み合わせた軽量ボディに?3.5リッターのV型6気筒ツインターボエンジンと9速デュアルクラッチトランスミッ

全長(zhǎng)=185 mm　寫真はキットを組み立て、塗裝したものです1998年の全日本GT選手権において?第5?7戦で優(yōu)勝するなど活躍を見せたカストロール無限NSXのプラスチックモデル組み立てキットです?複雑な形狀を見せるフロント?ダイナミックな曲面で構(gòu)成されたサイドビュー?そして2段タイプのリヤウイングなど?風(fēng)洞実験から生まれたエアロダイナミクス?フォルムを?qū)g感たっぷりにモデル化?またミドシップマウント

全長(zhǎng)=186 mm　寫真はキットを組み立て、塗裝したものです1989年のシカゴオートショーでデビューし?1990年9月に市販されたホンダ初のスーパースポーツ?NSXのプラスチックモデル組み立てキットです?エアロダイナミクスに優(yōu)れる流れるようなラインを?qū)g車そのままに再現(xiàn)?リヤウインドウハッチとカバーは開閉可能として?完成後もミドシップマウントされたV型6気筒DOHC-VTECエンジンを見ることができ

全長(zhǎng)=198 mm　寫真はキットを組み立て、塗裝したものです【 歴史に殘る名勝負(fù)を演じたマシン 】 2005年のスーパーGT第6戦富士において?20周に渡る緊迫したトップ爭(zhēng)いを繰り広げたのがEPSON NSXです?エアロダイナミクスを追求したボディに?ノンターボ3.5リッターのV6エンジンをミドシップに縦置きに搭載し?エンジンの前にミッションを置く特異なレイアウトを採(cǎi)用?また?4臺(tái)が參戦したNSX