深圳市機場(集團)有限公司主要業(yè)務構成（按行業(yè)）（2017年年報）

一般經(jīng)營項目是:通訊及通訊導航器材;售票大樓及機場賓館、餐廳、商場（需另辦執(zhí)照）的綜合服務及旅游業(yè)務;航空機務維修基地及航空器材;經(jīng)營指定地段的房地產(chǎn)業(yè)務（需建設局認可）;機場建筑物資及航空器材、保稅

西部機場集團延安機場有限公司于2004年09月16日成立。法定代表人屈衛(wèi)東，公司經(jīng)營范圍包括：許可經(jīng)營項目：航空器維修及相關業(yè)務；汽車客運等。

統(tǒng)一社會信用代碼91440300192208884R法定代表人張哲注冊資本1000萬人民幣成立日期1992-10-10企業(yè)類型有限責任公司人員規(guī)模20-99人登記狀態(tài)存續(xù)工商注冊號4403011029

統(tǒng)一社會信用代碼914403001922041467法定代表人魚清水注冊資本7241萬人民幣成立日期1991-12-23企業(yè)類型有限責任公司人員規(guī)模100-499人登記狀態(tài)存續(xù)工商注冊號4403061

簡介 上海是中國重要的門戶口岸，連接世界的橋梁紐帶，也是中國大陸首座同時擁有兩個國際機場的城市，浦東國際機場和虹橋國際機場分別位于城市的東西兩側。為了適應“一市兩場”的上?？崭圻\行新格局，1998年5月28日，經(jīng)上海市人民政府批準，上海機場（集團）有限公司組建成立，統(tǒng)一經(jīng)營管理浦東和虹橋兩大國際機場。 上海機場（集團）有限公司 近年來，在民航局和上海市委、市政府的領導和關心下，上海

經(jīng)營政府授權的國有資產(chǎn)；民用機場及相關業(yè)務投資與管理；航空器、機體的維修（許可項目見許可證）；信息技術、網(wǎng)絡技術服務；倉儲，物流配套服務；進出口貿(mào)易（國家限定公司經(jīng)營或者禁止進出口的商品及技術除外）；

湖北機場集團于2004年成立，2015年與首都機場集團解除聯(lián)合重組，回歸省屬管理。2022年4月，省委省政府實施湖北機場集團新一輪改革重組，賦予機場集團打造航空客貨運輸“雙樞紐”，構建全省民用干支機場

湖北機場集團于2004年成立，2015年與首都機場集團解除聯(lián)合重組，回歸省屬管理。2022年4月，省委省政府實施湖北機場集團新一輪改革重組，賦予機場集團打造航空客貨運輸“雙樞紐”，構建全省民用干支機場“一盤棋建設、一張網(wǎng)運營、一體化發(fā)展”新格局的職責使命。機場集團運營管理“七場一站”，即：武漢、鄂州、恩施、襄陽、神農(nóng)架、荊州、十堰等七座機場以及宜昌機場航管站，下轄2個樞紐機場公司、5個支線機場公司

上海機場（集團）有限公司，是為了適應“一市兩場”的上?？崭圻\行新格局，1998年5月28日，經(jīng)上海市人民政府批準組建的，統(tǒng)一經(jīng)營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。公司經(jīng)營范圍包括機場建設、施工、運營管理