中國汽車熱度排行榜

近日，美國政府以所謂維護(hù)國家安全為由，發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則，禁止交易中國有關(guān)人員設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。1月16日，針對(duì)美國的新規(guī)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公開發(fā)聲，堅(jiān)決反對(duì)拜登政府禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件的規(guī)則。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)拜登政府破壞全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的錯(cuò)誤行為：“我們認(rèn)為，拜登政府單方面采取行政限制措

近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，全國二手車市場交易量190.02萬輛，環(huán)比增長6.42%，同比增長14.40%，交易金額為1199.62億元。2024年1—12月，二手車?yán)塾?jì)交易量1961.42萬輛，同比增長6.52%，累計(jì)交易金額為12852.05億元。

3月18日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布倡議書，呼吁規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布，維護(hù)行業(yè)公信力。協(xié)會(huì)指出，部分車企頻繁發(fā)布銷量周榜，數(shù)據(jù)來源不明，引發(fā)輿論誤讀，擾亂行業(yè)秩序。協(xié)會(huì)倡議企業(yè)停止發(fā)布銷量周榜，改為發(fā)布月度、季度、年度數(shù)據(jù)，減少誤導(dǎo)性輿情對(duì)市場的干擾。同時(shí)，倡導(dǎo)企業(yè)宣傳聚焦自身經(jīng)營成果，避免使用對(duì)比性表述和發(fā)布關(guān)聯(lián)性排名，推動(dòng)行業(yè)從“數(shù)據(jù)競賽”轉(zhuǎn)向“服務(wù)、價(jià)值競爭”。協(xié)會(huì)呼吁第三方機(jī)構(gòu)及媒體響應(yīng)倡議，停止

1月24日，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪、吉利和上汽集團(tuán)均已對(duì)去年針對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收的反補(bǔ)貼稅提起訴訟。去年10月底，歐盟在反補(bǔ)貼調(diào)查后對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅，其中比亞迪征收17.0%，吉利征收18.8%，上汽征收35.3%，此外歐盟標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)口關(guān)稅為10%。消息人士稱，上述三家公司還可能對(duì)調(diào)查的性質(zhì)提出質(zhì)疑，包括選擇它們作為樣本，計(jì)算平均反補(bǔ)貼稅并將其應(yīng)用于其他出口商。報(bào)道稱，上述三家公司于1月2

近日，尊界發(fā)布會(huì)后，社交媒體上出現(xiàn)一份名為《騰勢Z9GT對(duì)比尊界800媒體bf》的文檔截圖，主要內(nèi)容是引導(dǎo)騰勢Z9系列車型與尊界S800的對(duì)比，通過高速爆胎不失穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎半徑等對(duì)比，傳播35萬級(jí)的騰勢Z9GT比100萬的尊界配置還強(qiáng)等相關(guān)評(píng)論。對(duì)此，尊界內(nèi)部相關(guān)人士表示：“我們已經(jīng)關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息，希望只是傳聞。畢竟，在一起才是中國汽車。”

1月16日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)文稱，2025年1月14日，拜登政府以所謂維護(hù)國家安全為由，發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則，禁止交易中國有關(guān)人員設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。對(duì)此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示堅(jiān)決反對(duì)。 我們呼吁拜登政府客觀審視經(jīng)貿(mào)問題，廢止規(guī)則中針對(duì)中國的相關(guān)禁止條款。全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)深化合作，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)

3月8日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，商務(wù)部此次針對(duì)加拿大對(duì)華相關(guān)限制性措施的反歧視調(diào)查所作的裁決符合世貿(mào)規(guī)則，是維護(hù)行業(yè)發(fā)展的正常舉措，我會(huì)堅(jiān)定支持關(guān)于公告所作的決定。加方違反世貿(mào)組織規(guī)則，盲目跟隨他國，采取單邊加征關(guān)稅措施，破壞了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定，阻礙了中加兩國汽車產(chǎn)業(yè)開展正常經(jīng)貿(mào)合作，極大損害了包括加拿大當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的利益。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。中國電動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展基于自