職位空缺8個月后,長安汽車宣布趙非出任公司總裁
12月13日消息,長安汽車發(fā)布第九屆董事會第四十九次會議決議公告,公司董事會審議通過了《關于聘任趙非先生為公司總裁的議案》。據介紹,趙非擔任公司黨委副書記、董事、總裁,中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事、總經理。1974年出生,遼寧本溪人,正高級工程師,工商管理碩士,1996年7月參加工作。趙非的上任意味著長安汽車補齊了空缺8個月的總裁一職。今年4月11日,長安汽車公告稱王俊提交的書面辭職報
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長安汽車計劃2028年實現飛行汽車量產交付
9月5日,長安汽車在2025長安汽車科技生態(tài)大會上表示,公司力爭2026年實現首款載人飛行汽車產品發(fā)布,2028年實現量產交付,全面開展低空文旅、道路救援、高層消防、能源作業(yè)等行業(yè)應用的市場拓展與商業(yè)化落地,并在全國建立10個運營中心,2035年構建低空產業(yè)生態(tài)體系,打造千億產業(yè)集群。
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長安汽車2025年8月銷量同比增長25%
9月2日,長安汽車公告,2025年8月產量21.73萬輛,同比變動23.10%;銷量23.39萬輛,同比變動25.00%。1-8月產量161.86萬輛,同比變動4.03%;銷量179.98萬輛,同比變動6.38%。其中自主品牌8月銷量19.62萬輛,同比變動29.62%,新能源汽車8月銷量88947輛,同比變動81.39%。
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長安汽車7月銷量同比增長23.43%
8月3日,長安汽車公告,2025年7月產量19.59萬輛,同比增長34.84%,銷量21.06萬輛,同比增長23.43%;2025年1-7月累計產量140.13萬輛,同比增長1.59%,銷量156.59萬輛,同比增長4.07%;其中7月新能源銷量80006輛,同比增長74.05%。
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長安汽車固態(tài)電池電芯專利技術公布
企查查APP顯示,近日,長安汽車申請的“固態(tài)電池電芯及其制備方法和固態(tài)電池”專利公布。企查查專利摘要顯示,本申請涉及固態(tài)電池技術領域,固態(tài)電池電芯包括:疊置的正極極片和負極極片以及兩者之間的固態(tài)電解質膜;負極極片周向至少一側超出正極極片形成overhang區(qū)域;在overhang區(qū)域對應空隙區(qū)設置壓敏膠封裝層。壓敏膠材料具有一定的延展性和粘性,因此,當固態(tài)電池的電極材料因受成型壓力或在充放電循環(huán)過
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長安汽車優(yōu)化組織架構,拆分軟件公司
6月23日消息,長安汽車最近調整了軟件研發(fā)團隊的組織架構,長安軟件科技公司的大部分研發(fā)人員被拆分,合并到了長安汽車旗下的部門,或其他子公司。新一輪調整后,長安軟件的研發(fā)人員主要有三個去處,部分被整合進了母公司長安汽車旗下的智能化研究院,同時長安汽車成立了新的部門 “平臺及模組開發(fā)部”,承接了長安軟件的部分人員和業(yè)務。還有一部分人被拆分到了重慶長安科技有限責任公司。
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長安汽車嚴打惡意抹黑行為,捍衛(wèi)品牌與市場秩序
6月19日,長安汽車發(fā)布聲明稱,近期在各社交平臺上存在大量有組織、有預謀的水軍活動,其通過在評論區(qū)頻發(fā)針對長安啟源品牌車型的片面言論和不實信息進行惡意拉踩抹黑,不僅嚴重損害了長安啟源的品牌形象,也對廣大消費者的購車決策造成了誤導,擾亂了正常的市場秩序。長安汽車表示,目前已針對這一情況展開全面深入的調查,初步掌握了相關證據,對于參與抹黑、攻擊長安啟源的相關主體,將采取嚴厲的法律措施,堅決追究其法律責
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長安汽車朱華榮:未來汽車將是可進化的汽車機器人
4月23日,長安汽車董事長朱華榮在2025上海車展上表示,未來五年,長安汽車將堅持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE五大動力路線,面向全球推出45款全新產品,其中,新能源37款。此外,朱華榮指出,未來汽?就是“可進化的智能汽?機器人”, 因此長安將汽?解構為L1-L6六層架構。
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長安汽車:積極回應《關于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應用的倡議書》
4月21日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應用的倡議書》,旨在推動駕駛輔助技術的規(guī)范化應用,引導企業(yè)強化自律意識,踐行質量承諾與安全責任。當晚,長安汽車發(fā)文稱:高度認同并積極響應此倡議。嚴格遵循《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429—2021),從技術研發(fā)、生產制造、營銷宣傳到用戶服務,全鏈路落實汽車組合駕駛輔助的企業(yè)安全責任。
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長安汽車董事長朱華榮:與東風集團的重組計劃已接近尾聲
4月11日,長安汽車董事長朱華榮在2024年度業(yè)績說明會上,就長安汽車和東風集團整合事宜首次進行了公開回應。朱華榮表示,相關方案已經基本完成?!捌囇肫蟮膽?zhàn)略重組,是為了打造具有全球競爭力、擁有核心技術,引領智能網聯新能源汽車變革的世界一流汽車集團相關方案已經基本完成。”朱華榮強調,相關重組不會影響長安既定的任何的發(fā)展戰(zhàn)略,包括長安既有的品牌和技術規(guī)劃以及全球化戰(zhàn)略規(guī)劃等。
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長安汽車2025年第一季度凈利潤預計同比增長12.26%-20.89%
4月11日,長安汽車公告,2025年第一季度預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為13億元–14億元,比上年同期的11.58億元增長12.26%–20.89%??鄢墙洺P該p益后的凈利潤預計為7.3億元–8.3億元,比上年同期的1.12億元增長553.54%–643.06%?;久抗墒找骖A計為0.13元/股–0.14元/股,上年同期為0.12元/股。業(yè)績增長主要得益于公司推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,
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長安汽車與騰訊深化智能化合作
4月10日,長安汽車與騰訊簽署深化智能化合作協(xié)議,將圍繞智駕數據要素展開合作(深入數據共享+共建數據閉環(huán)),致力于為消費者創(chuàng)造更加安全可靠的智駕體驗。
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長安汽車發(fā)布2024年財報:營收增長5.58%,凈利潤下降35.37%
4月10日,長安汽車公告稱,2024年實現營業(yè)收入1597.33億元,同比增長5.58%;凈利潤73.21億元,同比下降35.37%。公司擬每10股派發(fā)現金紅利2.95元(含稅)。
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長安汽車發(fā)布維權線索有獎征集令,獎金高達100萬元
4月9日,長安汽車發(fā)文宣布,從即日起向公眾發(fā)起維權線索有獎征集令,若有關于抹黑、造謠長安汽車及旗下品牌的證據,一經查實將獲得最高100萬元人民幣獎勵。
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長安汽車2025年3月銷量增長
4月3日,長安汽車公告,2025年3月份銷量為26.81萬輛,去年同期為25.9萬輛,同比增長3.48%。2025年1-3月,長安汽車銷量70.52萬輛,其中自主品牌銷量61.1萬輛,自主乘用車銷量45.27萬輛,海外銷量15.96萬輛,新能源銷量19.42萬輛。
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東風與長安汽車深入探討整合方案
4月2日,據知情人士透露,東風汽車和長安汽車已就整合方案進行詳細討論,并已告知外資合作伙伴相關計劃。今年2月10日,兩家公司發(fā)布公告稱其母公司正在考慮調整股權結構,但未透露具體合作方。長安證券部一名工作人員表示,目前正等待控股股東的進一步通知。
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億緯鋰能子公司獲得長安汽車HEV電池總成供應商定點
3月24日,億緯鋰能公告,子公司億緯動力收到長安汽車關于HEV電池總成等零部件的供應商定點通知。此次定點是對億緯動力HEV電池產品性能和供貨資格的認可,有助于公司在混合動力領域發(fā)展,提升市場拓展力、綜合實力和國際化水平。項目進展存在不確定性,實際供貨量以正式銷售訂單為準,對本年度經營業(yè)績影響暫不確定。
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長安汽車啟動人形機器人研發(fā)項目
3月18日消息,長安汽車為確保人形機器人研發(fā)項目順利進行,現對該項目進行供應商公開尋源。據介紹,該項目旨在研發(fā)一款人形機器人,突破驅動、動態(tài)控制、多模態(tài)感知等核心技術,通過技術創(chuàng)新與產業(yè)協(xié)同,推動機器人向高性能、低成本、高可靠性方向發(fā)展,構建完整技術生態(tài)鏈。值得一提的是,2024年11月15日,長安汽車表示,公司未來五年內計劃投入超500億,布局海陸空立體交通方案和人形機器人領域,2026年前推出
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長安汽車:阿維塔科技完成向華為支付第二期轉讓價款
2月28日,長安汽車公告稱,公司之聯營企業(yè)阿維塔科技已向華為支付完畢第二期轉讓價款57.5億元。本次交割是阿維塔科技及長安汽車與引望長久戰(zhàn)略合作的重要里程碑,標志著雙方由產業(yè)協(xié)同率先邁入以資本為紐帶的新興戰(zhàn)略合作,這將持續(xù)助力阿維塔科技與長安汽車在汽車智能化領域加快構建領先競爭優(yōu)勢,助推阿維塔科技與長安汽車跨越式發(fā)展。
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重慶推出首批具身智能機器人“揭榜掛帥”項目
近日,重慶市經濟信息委公布全市具身智能機器人方向第一批“揭榜掛帥”項目單,列出“開源社區(qū)、開放場景、技術攻關”3類共12個項目,其中賽力斯汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、馬上消費等企業(yè)的項目入選。未來重慶市將通過建立產業(yè)創(chuàng)新體系、加強產品應用推廣、提升產業(yè)生成能力、強化發(fā)展要素支撐、加強協(xié)調聯動等一攬子舉措,激發(fā)具身智能機器人產業(yè)領域創(chuàng)新活力,培育新的經濟增長點,力爭到2025年,使全市人
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長安東風有望合并成全球第五大汽車集團:第一步或將整合供應鏈資源
在汽車行業(yè)的風云變幻中,長安與東風的合并傳聞甚囂塵上。據悉,東風、長安合并重組之后,新汽車集團將率先向供應鏈發(fā)起整改,據知情人士透露,“未來雙方或將整合供應鏈資源,圈定優(yōu)質供應商,統(tǒng)一采買優(yōu)質供應商的零部件以及技術。”如果長安、東風成功重組,成立的汽車集團銷量457.89萬輛,將超過比亞迪(302萬輛),成為中國第一大車企,全球第五大汽車集團。
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長安汽車發(fā)布“北斗天樞2.0”計劃
2月9日,長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計劃,攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等“中國智駕合伙人”,共啟全民智駕元年,打造中國智駕新名片。 據了解,“北斗天樞2.0”計劃以“貼心、懂你的AI數智新汽車”為愿景,堅持“自主研發(fā)+合作共創(chuàng)”兩條腿走路,全面開啟“四大數智升級”行動。這既是長安汽車在智能化征程中全新奇點,也體現了長安汽車作
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兵裝集團策劃重組,長安汽車:暫不清楚具體情況
2月10日,就母公司中國兵器裝備集團有限公司宣布正在與其他國資央企集團籌劃重組一事,長安汽車方面回應稱:“目前暫不清楚具體情況,以公告為主,有進一步消息再共享。”
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東風集團、長安汽車或聯合重組?官方回應:以目前公告內容為準
2月9日,東風汽車股份有限公司和東風電子科技股份有限公司均發(fā)布了關于間接控股股東可能發(fā)生變更的公告。同日,長安汽車也發(fā)布了類似公告,稱其間接控股股東兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。對此,有觀點認為,東風集團和長安汽車或將聯合重組。東風集團相關負責人回應稱:“以目前公告內容為準,目前尚處于籌劃階段?!?/div>
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長安汽車將在10萬級別車型搭載激光雷達
2月9日,長安汽車董事長朱華榮在長安汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上表示,長安汽車今年開始將在10萬級別車型搭載激光雷達,將AEB避撞速度提升至135km/h。近期還將推出阿維塔07pro+車型,搭載華為乾崑智能駕駛和鴻蒙系統(tǒng)等。
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深藍汽車與華為簽署全面深化業(yè)務合作協(xié)議
2月9日,據深藍汽車消息,長安汽車智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計劃暨深藍汽車全場景智能駕駛解決方案發(fā)布會定檔今日18:30。在發(fā)布會之前,深藍汽車與華為簽署全面深化業(yè)務合作協(xié)議,稱“共同開啟普及全民智駕新紀元”。
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長安汽車:控股股東擬發(fā)生變更
2月9日,長安汽車公告稱,本公司接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或將導致本公司控股股東發(fā)生變更,但不會導致實際控制人發(fā)生變更。有關安排尚需履行程序,還需獲得有關主管部門批準。本次重組不會對本公司正常生產經營活動構成重大影響。
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