長安汽車董事長朱華榮：與東風(fēng)集團的重組計劃已接近尾聲

12月25日，長安汽車董事長朱華榮透露，華為引望此前為長安汽車預(yù)留了20%的股權(quán)，考慮到阿維塔與華為更為緊密的合作及資金狀況，先期由阿維塔購買引望10%股權(quán)。“未來會根據(jù)情況，對預(yù)留的引望另外10%股權(quán)作出安排。”朱華榮表示。

12月29日，長安汽車董事長朱華榮表示，2024年中國新能源滲透率預(yù)計為47.2%，預(yù)計2025年中國汽車銷量將突破3200萬輛，同比增長3.2%，2030年預(yù)計超過3500萬輛。2030年中國新能源滲透率預(yù)計突破80%。在出口方面，中國汽車出口總量2025年預(yù)計為680萬輛，同比增長13.3%。

4月2日，據(jù)知情人士透露，東風(fēng)汽車和長安汽車已就整合方案進行詳細討論，并已告知外資合作伙伴相關(guān)計劃。今年2月10日，兩家公司發(fā)布公告稱其母公司正在考慮調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)，但未透露具體合作方。長安證券部一名工作人員表示，目前正等待控股股東的進一步通知。

2月9日，東風(fēng)汽車股份有限公司和東風(fēng)電子科技股份有限公司均發(fā)布了關(guān)于間接控股股東可能發(fā)生變更的公告。同日，長安汽車也發(fā)布了類似公告，稱其間接控股股東兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。對此，有觀點認為，東風(fēng)集團和長安汽車或?qū)⒙?lián)合重組。東風(fēng)集團相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱：“以目前公告內(nèi)容為準(zhǔn)，目前尚處于籌劃階段。”

2月10日，就母公司中國兵器裝備集團有限公司宣布正在與其他國資央企集團籌劃重組一事，長安汽車方面回應(yīng)稱：“目前暫不清楚具體情況，以公告為主，有進一步消息再共享。”

近日，法法汽車（中國）有限公司發(fā)生工商變更，王志剛卸任董事長，部分主要人員任職也發(fā)生變更。同時，注冊資本由4.2億人民幣增至4.28億人民幣。

3月19日，據(jù)報道，哪吒汽車召開了供應(yīng)商大會，針對部分供應(yīng)商欠債討論了債轉(zhuǎn)股方案，方案得到大多數(shù)供應(yīng)商的支持。報道稱，哪吒汽車在本次大會上向供應(yīng)商介紹了目前E輪融資進展，E輪融資共30億元，原定今年3月底交割，但因為目前哪吒汽車高債務(wù)風(fēng)險，延期到四月。對此，哪吒汽車表示，融資暫無可透露進展。同時，對融資完成后哪吒汽車將轉(zhuǎn)型做服務(wù)商一事，哪吒方面稱，“沒有這個說法。”

1月9日，長安汽車在互動平臺表示，長安凱程作為長安汽車商用車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略承載者，搶抓商用車新能源和智能化變革機遇，共享長安汽車乘用車產(chǎn)業(yè)資源，圍繞“12363”發(fā)展規(guī)劃，通過構(gòu)建數(shù)智新能源商用車K01技術(shù)架構(gòu)，推出低碳智慧物流商用車和數(shù)智新能源皮卡2大產(chǎn)品系列，打造整車研發(fā)銷售、對外平臺及技術(shù)輸出、智慧物流生態(tài)服務(wù)3種商業(yè)模式，全面推進電動化、智慧化、皮卡化、全球化，預(yù)計2030年總銷量將達到60萬

2月12日，富士康董事長表示，尋求與日產(chǎn)汽車合作，而非收購。也與雷諾討論合作事宜。

2月9日，長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計劃，攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風(fēng)、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等“中國智駕合伙人”，共啟全民智駕元年，打造中國智駕新名片。 據(jù)了解，“北斗天樞2.0”計劃以“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”為愿景，堅持“自主研發(fā)+合作共創(chuàng)”兩條腿走路，全面開啟“四大數(shù)智升級”行動。這既是長安汽車在智能化征程中全新奇點，也體現(xiàn)了長安汽車作