上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

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8月3日，上汽集團(tuán)公告，2025年7月整車(chē)銷(xiāo)量33.75萬(wàn)輛，同比34.22%，產(chǎn)量32.33萬(wàn)輛，同比36.11%；其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量11.73萬(wàn)輛，同比64.91%，產(chǎn)量10.05萬(wàn)輛，同比45.23%；出口及海外基地銷(xiāo)量82098輛，同比0.41%，產(chǎn)量83129輛，同比2.58%。

7月6日，有消息人士透露，華為正在調(diào)整汽車(chē)業(yè)務(wù)，鴻蒙智行旗下智界、尚界和享界正由合作車(chē)企籌備建設(shè)品牌專(zhuān)屬銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，最新變化意味著將鏈路各環(huán)節(jié)分置安排，銷(xiāo)售和售后不再完全由華為負(fù)責(zé)。對(duì)此，知情人士表示，鴻蒙智行籌備建設(shè)品牌專(zhuān)屬銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，意在進(jìn)一步拓展銷(xiāo)售渠道，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求，整體商業(yè)模式未發(fā)生變化，華為仍會(huì)主導(dǎo)各界品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)。

企查查APP顯示，近日，上汽大通汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由約58.2億人民幣增至約103.3億人民幣，同時(shí)部分高管發(fā)生變更。企查查信息顯示，該公司成立于2011年，法定代表人為賈健旭，經(jīng)營(yíng)范圍包括開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)汽車(chē)、掛車(chē)、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)零部件，銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品和相關(guān)零部件，銷(xiāo)售第二類(lèi)醫(yī)療器械等，由上汽集團(tuán)全資持股。

據(jù)中國(guó)汽研消息，6月6日，上汽華為合作事業(yè)部負(fù)責(zé)人祝勇到訪中國(guó)汽研蘇州陽(yáng)澄半島智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng)。雙方共同成立中國(guó)汽研-尚界合作專(zhuān)班，并就智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車(chē)能效優(yōu)化、安全測(cè)試等領(lǐng)域的深度合作展開(kāi)交流。

6月2日消息，2025年5月份上汽集團(tuán)整車(chē)批售36.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%。單月銷(xiāo)量"同比五連漲"，產(chǎn)銷(xiāo)回升向好勢(shì)頭強(qiáng)勁。終端交付38.9萬(wàn)輛，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)10%以上較快增長(zhǎng)。5月份海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)9.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%，5月份上汽新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)12.5萬(wàn)輛，同比大漲50.3%。今年1-5月份，上汽實(shí)現(xiàn)整車(chē)批售168.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%。終端交付182.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1

5月9日，上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布，完成超13億元C輪融資，由產(chǎn)業(yè)基金與地方政府加持。據(jù)其介紹，這是國(guó)內(nèi)出行行業(yè)近三年來(lái)單筆融資金額最大的一次融資。C輪融資后，享道出行將結(jié)合上汽集團(tuán)與產(chǎn)業(yè)合作方資源，搭建以享道平臺(tái)為基礎(chǔ)的“車(chē)輛-技術(shù)-平臺(tái)”三位一體的自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈閉環(huán)，聯(lián)合股東方Momenta在上海打造L4級(jí)別Robotaxi車(chē)隊(duì)，計(jì)劃2026年內(nèi)車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到200臺(tái)。據(jù)悉，享道出行

4月23日消息，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東表示，華為和上汽集團(tuán)一起打造的“尚界”品牌首款車(chē)型目前已經(jīng)完成終審，計(jì)劃于今年第三季度發(fā)布。

企查查APP顯示，近日，深圳市諾仕機(jī)器人有限公司發(fā)生工商變更，新增上汽集團(tuán)旗下上海上汽創(chuàng)遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）為股東，同時(shí)，注冊(cè)資本由237.5萬(wàn)人民幣增至約245.7萬(wàn)人民幣。企查查信息顯示，該公司成立于2023年，法定代表人為徐楊，經(jīng)營(yíng)范圍含工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售、服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人銷(xiāo)售、智能機(jī)器人銷(xiāo)售等。

近日，高端精密傳動(dòng)零部件公司深圳市諾仕機(jī)器人有限公司完成天使+輪融資，由上汽創(chuàng)投獨(dú)家投資。諾仕機(jī)器人專(zhuān)注于行星滾柱絲杠及配套執(zhí)行器模組的研發(fā)與生產(chǎn)，攻克了C5級(jí)精度瓶頸，實(shí)現(xiàn)全球最小行星滾柱絲杠的量產(chǎn)。該技術(shù)在機(jī)器人、半導(dǎo)體、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，且與上汽集團(tuán)在汽車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域有合作潛力，公司未來(lái)將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與生產(chǎn)工藝自主化。

4月17日，據(jù)報(bào)道，上汽集團(tuán)計(jì)劃成立一個(gè)新的智能底盤(pán)架構(gòu)公司，該公司將由上汽集團(tuán)旗下華域汽車(chē)的幾家零部件子公司整合而成，整合工作自3月開(kāi)始，預(yù)計(jì)6月完成。新公司將由前上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)蘆勇領(lǐng)導(dǎo)。據(jù)悉，華域汽車(chē)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)儀表板、門(mén)板、底盤(pán)結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)軸、制動(dòng)等多項(xiàng)產(chǎn)品，上汽集團(tuán)擁有其絕對(duì)控股權(quán)，并是其主要客戶(hù)。

4月16日，在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，華為與上汽集團(tuán)正式發(fā)布“尚界”品牌，首期投入60億元，打造超5000人尚界團(tuán)隊(duì)，以及專(zhuān)屬超級(jí)工廠。

4月13日下午，據(jù)“玉淵譚天”消息，中歐雙方團(tuán)隊(duì)已就電動(dòng)車(chē)談判開(kāi)始接觸。近日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤與歐盟委員會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇舉行了視頻會(huì)談。商務(wù)部在新聞稿中提到，雙方要立即開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格承諾談判。另?yè)?jù)路透社報(bào)道，歐盟委員會(huì)發(fā)言人近日表示，歐盟和中國(guó)已同意研究為中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)定最低價(jià)格，而不是歐盟去年征收的關(guān)稅。另有德國(guó)媒體表示，電動(dòng)車(chē)談判已經(jīng)開(kāi)始。 去年10月，歐盟成員國(guó)投票通過(guò)

4月1日，上汽集團(tuán)公告，2025年3月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為12.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.22%；本年累計(jì)銷(xiāo)量為27.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.89%。

上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司2025年一季度報(bào)告,本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者 重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)法律責(zé)任。

3月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布2月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，2月汽車(chē)銷(xiāo)量294942輛，同比增長(zhǎng)41.90%，2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量86142輛，同比增長(zhǎng)41.27%。

2月21日，據(jù)上汽消息，上汽集團(tuán)股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議。雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷(xiāo)售服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車(chē)。

2月19日，網(wǎng)上曝出一份名為《關(guān)于大乘用車(chē)干部任免的通知》的文件，內(nèi)容涉及上汽集團(tuán)內(nèi)部的干部任免，主要涵蓋上汽榮威、飛凡品牌和MG品牌的管理層調(diào)整。對(duì)此，上汽乘用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)了該通知的真實(shí)性，并表示：“這是年前大乘用車(chē)板塊全員競(jìng)聘的結(jié)果公示，主要涉及中高層管理人員。” 據(jù)上述負(fù)責(zé)人透露，此次人事調(diào)整始于年前，當(dāng)時(shí)公司內(nèi)部進(jìn)行了管理層的全員競(jìng)聘。

2月17日消息，上汽集團(tuán)正在和華為合作打造鴻蒙智行第五“界”——尚界。雙方采用智選車(chē)模式，并簽署了合作協(xié)議，確保尚界所有車(chē)型將通過(guò)鴻蒙智行渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。上汽乘用車(chē)副總經(jīng)理祝勇?lián)卧擁?xiàng)目的負(fù)責(zé)人。尚界的首款車(chē)型將以榮威旗下內(nèi)部代號(hào)為“ES39”的車(chē)型為基礎(chǔ)，配備華為智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)，提供兩種純電續(xù)航版本，預(yù)計(jì)于今年四季度上市，售價(jià)區(qū)間為15萬(wàn)至25萬(wàn)元，將成為最親民的鴻蒙智行車(chē)型。至于尚界的第

2月11日，從接近華為的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，關(guān)于華為、上汽之間的智選車(chē)模式合作已基本確認(rèn)，目前華為智選車(chē)團(tuán)隊(duì)已入駐上汽集團(tuán)。

2月11日，有媒體消息稱(chēng)，華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車(chē)模式，從上汽注冊(cè)的商標(biāo)來(lái)看，該品牌名初步為“尚界”。近日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)注冊(cè)了多枚“尚界”“上汽尚界”商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)涉及廣告銷(xiāo)售、運(yùn)輸貯藏、機(jī)械設(shè)備等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。值得注意的是，華為技術(shù)有限公司曾于2023年11月申請(qǐng)注冊(cè)兩枚“尚界”商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為已注冊(cè)。

2月11日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站查詢(xún)了解到，1月中旬，上汽集團(tuán)已申請(qǐng)上汽尚界、尚界多枚相關(guān)商標(biāo)，商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。

2月11日，A股上汽集團(tuán)快速拉升，一度漲超8%，后沖高回落。據(jù)相關(guān)報(bào)道表示，華為、上汽合作敲定，鴻蒙智行將推第五品牌名為“尚界”。對(duì)此，華為回應(yīng)稱(chēng)：一切以官方消息為準(zhǔn)。

2月11日，據(jù)多位行業(yè)人士透露，華為與上汽的合作模式已確定采用智選車(chē)模式。根據(jù)上汽注冊(cè)的商標(biāo)信息，新品牌名稱(chēng)初步定為“尚界”。與華為鴻蒙智行現(xiàn)有的四個(gè)品牌（尊界、享界、問(wèn)界、智界）不同，“尚界”將瞄準(zhǔn)更年輕的市場(chǎng)。消息人士稱(chēng)，該品牌的車(chē)型售價(jià)預(yù)計(jì)從17萬(wàn)至18萬(wàn)元起，最高可達(dá)25萬(wàn)元左右。華為鴻蒙智行現(xiàn)有的四個(gè)品牌將繼續(xù)專(zhuān)注于高端市場(chǎng)，覆蓋23萬(wàn)至100萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。其中，智界的售價(jià)相對(duì)較低，但

2月2日消息，通用汽車(chē)花費(fèi)超過(guò)20億美金，執(zhí)行關(guān)閉1000家別克品牌經(jīng)銷(xiāo)商計(jì)劃。據(jù)通用汽車(chē)財(cái)報(bào)披露，從2022年開(kāi)始陸續(xù)關(guān)閉別克品牌的銷(xiāo)售店，2022年，2023年和2024年分別花費(fèi)5.11億，5.69億和9.64億美元。目前別克品牌車(chē)型僅在中國(guó)以及美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，其中80%的新車(chē)銷(xiāo)量來(lái)源于中國(guó)市場(chǎng)，而美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量還不到雪佛蘭品牌的十分之一。另?yè)?jù)此前通用汽車(chē)內(nèi)部表示，正在討論向上汽集團(tuán)“出售”

近日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商標(biāo)，國(guó)際分類(lèi)涉及機(jī)械設(shè)備和廣告銷(xiāo)售等，商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。此前有爆料稱(chēng)，上汽對(duì)于和華為的合作非常重視，合作項(xiàng)目由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì)，雙方將開(kāi)啟全新的合作模式。

1月24日，上汽集團(tuán)公告，經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為15億元到19億元，與上年同期相比，將減少122億元到126億元，同比減少87%到90%。預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-41億元到-60億元，與上年同期相比，將減少141億元到160億元，同比減少141%到160%。

1月24日，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪、吉利和上汽集團(tuán)均已對(duì)去年針對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)征收的反補(bǔ)貼稅提起訴訟。去年10月底，歐盟在反補(bǔ)貼調(diào)查后對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅，其中比亞迪征收17.0%，吉利征收18.8%，上汽征收35.3%，此外歐盟標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅為10%。消息人士稱(chēng)，上述三家公司還可能對(duì)調(diào)查的性質(zhì)提出質(zhì)疑，包括選擇它們作為樣本，計(jì)算平均反補(bǔ)貼稅并將其應(yīng)用于其他出口商。報(bào)道稱(chēng)，上述三家公司于1月2

近日，上汽集團(tuán)“大乘用車(chē)板塊”已開(kāi)啟全員競(jìng)聘。“目前主要面向公司管理層，績(jī)效好的可以跨級(jí)升職。”接近上汽集團(tuán)的消息人士指出，大乘用車(chē)板塊還將進(jìn)行組織架構(gòu)的大調(diào)整，預(yù)計(jì)在今年一季度完成。多位上汽集團(tuán)內(nèi)部人士將此次調(diào)整解讀為，上汽自主板塊為迎接華為作準(zhǔn)備。據(jù)悉，首批已有40多位華為方人士進(jìn)駐上汽，計(jì)劃在飛凡汽車(chē)內(nèi)部代號(hào)為ES37的純電SUV上引入華為的全套方案。

近日，有消息稱(chēng)，上汽集團(tuán)和華為將于1月9日正式官宣簽約合作。對(duì)此，上汽集團(tuán)相關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng)，不清楚具體情況，如有相關(guān)消息，公司會(huì)在官方媒體公布。公司對(duì)與其他企業(yè)的合作持開(kāi)放態(tài)度。此前，市場(chǎng)上便有傳聞稱(chēng)，上汽集團(tuán)正與華為進(jìn)行合作接觸，該項(xiàng)目由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì)，或?qū)㈤_(kāi)辟華為目前與車(chē)企的三種合作模式（供應(yīng)商、HI、智選車(chē)）以外的全新模式。

1月8日，據(jù)最新爆料，上汽和華為將于明天正式官宣簽約合作。針對(duì)此事，上汽和華為方面暫無(wú)回應(yīng)。此前就有媒體援引業(yè)內(nèi)爆料顯示，上汽集團(tuán)正在與華為展開(kāi)合作接觸，此次由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì)，當(dāng)時(shí)雙方同樣未予回應(yīng)。