國泰航空致歉！八旬乘客乘坐輪椅下飛機(jī)被困新加坡機(jī)場半小時

行李情況為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)新加坡航空常用行李規(guī)定：托運行李：可托運兩件，每件行李的三邊之和不能超過158CM，2件不超過273CM，單件行李重量不得超過32公斤（70磅）。手提行李：隨身行李一件，單

行李情況 為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 新加坡航空 常用行李規(guī)定： 托運行李：可托運兩件，每件行李的三邊之和不能超過158CM，2件不超過273CM，單件行李重量不得超過32公斤（70磅）。 手提行李：隨身行李一件，單件重量不得超過7公斤（15磅），單件行李高、寬、長之和最大尺寸不超過1

公司歷史1946年，美國籍的RoyFarrell和澳大利亞籍的SydneydeKantzow——兩位以在喜馬拉雅山脈上空飛行“駝峰航線”而聞名的前空軍飛行員打算從澳大利亞將急需的貨物運到戰(zhàn)后的中國，由

公司歷史 1946年，美國籍的Roy Farrell和澳大利亞籍的Sydney de Kantzow——兩位以在喜馬拉雅山脈上空飛行“駝峰航線”而聞名的前空軍飛行員打算從澳大利亞將急需的貨物運到戰(zhàn)后的中國，由此誕生了國泰航空。 1948年，香港最主要的英資商行Butterfield &

1月8日-9日，國泰航空由尼泊爾加德滿都抵港的CX640航班，分別有乘客報稱不適，懷疑食物中毒。香港特區(qū)政府衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心表示，兩宗個案共涉及36人，正跟進(jìn)調(diào)查是否有流行病學(xué)關(guān)連，呼吁乘坐這兩班機(jī)的旅客，致電中心熱線，以便提供適切評估，如果出現(xiàn)感染病征，例如發(fā)燒或感到不適，應(yīng)同時立即求醫(yī)。國泰航空向受影響顧客致歉，強調(diào)非常認(rèn)真看待食物安全及衛(wèi)生事宜，據(jù)現(xiàn)階段調(diào)查所知，受污染的食物相信并非來自國

1月24日，就早前兩班國泰航空公司由尼泊爾加德滿都抵港的航班上有多名乘客出現(xiàn)食物中毒，香港衛(wèi)生署衛(wèi)生防護(hù)中心公布已完成相關(guān)流行病學(xué)調(diào)查。綜合調(diào)查結(jié)果，中心不排除食物中毒個案群組是由航班上供應(yīng)的紅菜頭沙律受金黃葡萄球菌污染所引致。調(diào)查顯示全部43名受影響乘客均曾在飛機(jī)進(jìn)食機(jī)上提供的食物，而他們在上機(jī)前并沒有共同進(jìn)食任何相同食物。根據(jù)病例對照研究的分析，機(jī)上提供的紅菜頭沙律是唯一與病發(fā)有顯著統(tǒng)計學(xué)關(guān)聯(lián)

歷史沿革 創(chuàng)辦初期 港龍航空時期涂裝 港龍航空于1985年5月由商人曹光彪、包玉剛、霍英東及中資機(jī)構(gòu)華潤、招商局等組成的“港澳國際投資有限公司”成立，并于同年7月開始營運，以一架波音737客機(jī)服務(wù)來往香港和馬來西亞沙巴的亞庇。 1986年，港龍航空將英文名稱由Hong Kong D

歷史沿革創(chuàng)辦初期港龍航空時期涂裝港龍航空于1985年5月由商人曹光彪、包玉剛、霍英東及中資機(jī)構(gòu)華潤、招商局等組成的“港澳國際投資有限公司”成立，并于同年7月開始營運，以一架波音737客機(jī)服務(wù)來往香港和

二零二一年報告書 國泰航空有限公司 股份代號：00293 財務(wù)及營業(yè)撮要 3 財務(wù)及營業(yè)撮要 4 主席致函 7 業(yè)務(wù)回顧 23 財務(wù)評述 29 可持續(xù)發(fā)展回顧 企業(yè)管治 32 董事及要員 34 董事局報告 41 企業(yè)管治報告 本年報的英文譯本於本公司的股份登記處備索。 財務(wù)報表 57 獨立核數(shù)師報告

二零一八年報告書 國泰航空有限公司 股份代號：293 目錄 管理層討論與分析 4 財務(wù)及營業(yè)撮要 6 主席致函 9 業(yè)務(wù)回顧 19 財務(wù)評述 25 可持續(xù)發(fā)展回顧 企業(yè)管治 29 董事及要員 31 董事局報告 39 企業(yè)管治報告 財務(wù)報表 53 獨立核數(shù)師報告 58 綜合損益及其他全面收益表 59