2024年全國二手車市場交易量達(dá)1961.42萬輛

1月2日，據(jù)奇瑞控股集團消息，奇瑞集團2024年出口汽車114.46萬輛，同比增長21.4%，創(chuàng)造中國車企出口新紀(jì)錄，并連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。

1月13日，中汽協(xié)披露數(shù)據(jù)顯示，12月，整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)9.8萬輛，同比增長12.3%，占總出口量的19.5%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)6.1萬輛，同比增長68.1%。2024年，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長71.8%；長安出口53.6萬輛，同比增長49.6%；江淮出口24.9萬輛，同比增長46.7%。

1月6日，中通客車公告，公司2024年累計產(chǎn)量11643輛，同比增長45.98%；銷量11409輛，同比增長51.49%。

12月31日，中國一汽宣布，公司牢牢把握海外市場增長機遇，不斷深化國際經(jīng)營體系建設(shè)，2024年全年出口規(guī)模達(dá)到12.5萬輛，同比增長36.2%，連續(xù)四年跑贏行業(yè)增長大盤。紅旗、解放、奔騰三大自主品牌出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，為中國汽車“走出去”注入了強勁動力。

2月6日消息，上汽通用五菱2025年1月全球銷量106818輛，同比增長18.2%，其中，新能源車銷量55413輛，同比增長58.9%。

3月24日，云天化發(fā)布公告，公司2024年營業(yè)收入為615.37億元，同比減少10.89%，凈利潤為53.33億元，同比增長17.93%。

4月11日，首創(chuàng)證券公告，2024年營業(yè)收入為24.18億元，同比增長25.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.85億元，同比增長40.49%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.95元（含稅），不送紅股，不進行公積金轉(zhuǎn)增股本。

1月2日，據(jù)比亞迪汽車微信公眾號消息，比亞迪汽車王朝2024年累計銷售超200萬輛，同比增長40.7％。

2月25日，西部證券公告稱，2024年實現(xiàn)營業(yè)總收入67.16億元，同比下降2.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤13.93億元，同比增長19.52%。主要原因是投資收益、經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)手續(xù)費凈收入以及利息凈收入較上年同期有較大增長。2024年末，公司總資產(chǎn)961.76億元，歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益288.91億元。

4月2日，烽火通信公告稱，2024年公司營業(yè)總收入285.03億元，同比減少8.44%；歸屬于母公司所有者的凈利潤6.99億元，同比增加38.38%；歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤6.58億元，同比增加44.85%。業(yè)績增長主要由于公司重視質(zhì)量和成本管理，主要產(chǎn)品毛利率有所改善，以及研發(fā)效率提升。