中國一汽：2024年全年出口規(guī)模達到12.5萬輛，同比增長36.2%

1月2日，據(jù)奇瑞控股集團消息，奇瑞集團2024年出口汽車114.46萬輛，同比增長21.4%，創(chuàng)造中國車企出口新紀錄，并連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。

1月13日，中汽協(xié)披露數(shù)據(jù)顯示，12月，整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達9.8萬輛，同比增長12.3%，占總出口量的19.5%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達6.1萬輛，同比增長68.1%。2024年，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口43.3萬輛，同比增長71.8%；長安出口53.6萬輛，同比增長49.6%；江淮出口24.9萬輛，同比增長46.7%。

1月12日晚間，一汽解放發(fā)布2024年度產(chǎn)銷快報，2024年貨車及客車合計產(chǎn)量為24.87萬輛，同比下降0.79%；合計銷量為25.11萬輛，同比增長3.9%。

4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車出口14.3萬輛，同比增長6.4%，環(huán)比增長21.2%。占乘用車出口36.6%，較去年同期增長4.9個百分點；其中純電動占比新能源出口的62%（去年同期83%），A00+A0級純電動車出口占新能源出口的33%（去年同期37%）。3月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽乘用車、上汽通用五菱、特斯拉中國、光束汽車、零跑汽車、沃

12月31日，一汽豐田公布數(shù)據(jù)顯示，2024年全年生產(chǎn)完成77.2萬臺，其中混合動力車型生產(chǎn)同比增長26%，新能源車型同比增長69%。

2月17日，中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年，二手車市場交易量達到1961.42萬輛，較同期增加了120.08萬輛，同比增長6.52%，累計交易金額達12852.05億元。全年新能源二手車交易量成功突破100萬輛大關(guān)，達到112.8萬輛，同期增長47.97%。

2月6日消息，2024年第四季度，中國智能手機市場延續(xù)復蘇態(tài)勢，出貨量同比增長5%，達到7500萬臺，這是連續(xù)第四個季度實現(xiàn)同比增長。2024年全年，中國智能手機出貨量達到2.714億，較2023年的2.617億臺同比增長3.7%。從廠商來看，vivo以17.6%的出貨量份額領(lǐng)跑中國智能手機市場，緊隨其后的是蘋果和華為，份額分別為17.3%和16.9%。小米在主要廠商中增長最快，躍升至第四位，份額

1月6日，中通客車公告，公司2024年累計產(chǎn)量11643輛，同比增長45.98%；銷量11409輛，同比增長51.49%。

3月25日，中國電信在港交所發(fā)布2024年度業(yè)績，2024年全年營業(yè)收入為人民幣5,294億元，同比增長3.1%，服務收入為人民幣4,820億元，同比增長3.7%；EBITDA為人民幣1,408億元，同比增長2.9%；凈利潤330.1億元，同比增長8.4%，每股基本凈利潤為人民幣0.36元。董事會決定向年度股東大會建議公司2024年度以現(xiàn)金方式分配的利潤為本年度本公司股東應占利潤的72%，每股派發(fā)

3月19日，中國平安港交所公告，2024年凈利潤1266.07億元，同比增長47.08%。