富士康董事長(zhǎng)：尋求與日產(chǎn)汽車合作，而非收購(gòu)

2月13日，日產(chǎn)、本田與三菱汽車同意終止關(guān)于考慮三方合作架構(gòu)的諒解備忘錄，因本田和日產(chǎn)已正式取消合并談判。今后，三家公司將在智能化和電動(dòng)化車輛戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的框架內(nèi)開展合作。這一框架基于三方去年8月1日簽署的諒解備忘錄，旨在最大限度提高各公司的企業(yè)價(jià)值。

2月13日，據(jù)報(bào)道，本田汽車、日產(chǎn)汽車召開有關(guān)經(jīng)營(yíng)整合協(xié)商的董事會(huì)，根據(jù)相關(guān)人士披露，雙方?jīng)Q定各自終止協(xié)商。

4月7日，日產(chǎn)汽車公司宣布了重要的人事調(diào)整，原日產(chǎn)汽車公司中國(guó)戰(zhàn)略&專項(xiàng)任務(wù)副總裁、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理松山昌史，將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司制造戰(zhàn)略與合作伙伴關(guān)系企業(yè)執(zhí)行職務(wù)。原日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行總經(jīng)理泉信吉，將擔(dān)任日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理，直接匯報(bào)給日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行委員會(huì)成員、日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）。