中國汽車工業(yè)協(xié)會強烈反對美國加征汽車關(guān)稅輕識快訊關(guān)注2025-04-04 13:05近日,美國總統(tǒng)特朗普簽署公告,決定對進(jìn)口汽車及部分零部件加征25%關(guān)稅。對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會表示堅決反對,并呼吁美方傾聽產(chǎn)業(yè)界的呼聲,及時糾正這一錯誤行為。中國汽車工業(yè)協(xié)會瀏覽 17點贊 評論 收藏 分享 手機掃一掃分享分享 舉報 評論圖片表情視頻評價全部評論推薦 美國封殺中國聯(lián)網(wǎng)汽車,中國汽車工業(yè)協(xié)會:堅決反對近日,美國政府以所謂維護(hù)國家安全為由,發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則,禁止交易中國有關(guān)人員設(shè)計、開發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。1月16日,針對美國的新規(guī),中國汽車工業(yè)協(xié)會公開發(fā)聲,堅決反對拜登政府禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件的規(guī)則。中國汽車工業(yè)協(xié)會強烈反對拜登政府破壞全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的錯誤行為:“我們認(rèn)為,拜登政府單方面采取行政限制措中國汽車工業(yè)協(xié)會倡議規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布,維護(hù)行業(yè)健康生態(tài)3月18日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布倡議書,呼吁規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布,維護(hù)行業(yè)公信力。協(xié)會指出,部分車企頻繁發(fā)布銷量周榜,數(shù)據(jù)來源不明,引發(fā)輿論誤讀,擾亂行業(yè)秩序。協(xié)會倡議企業(yè)停止發(fā)布銷量周榜,改為發(fā)布月度、季度、年度數(shù)據(jù),減少誤導(dǎo)性輿情對市場的干擾。同時,倡導(dǎo)企業(yè)宣傳聚焦自身經(jīng)營成果,避免使用對比性表述和發(fā)布關(guān)聯(lián)性排名,推動行業(yè)從“數(shù)據(jù)競賽”轉(zhuǎn)向“服務(wù)、價值競爭”。協(xié)會呼吁第三方機構(gòu)及媒體響應(yīng)倡議,停止中國汽車工業(yè)協(xié)會:堅決反對拜登政府禁止使用中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件的規(guī)則1月16日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)文稱,2025年1月14日,拜登政府以所謂維護(hù)國家安全為由,發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則,禁止交易中國有關(guān)人員設(shè)計、開發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。對此,中國汽車工業(yè)協(xié)會表示堅決反對。 我們呼吁拜登政府客觀審視經(jīng)貿(mào)問題,廢止規(guī)則中針對中國的相關(guān)禁止條款。全球汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)深化合作,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)中國汽車工業(yè)協(xié)會:堅定支持就加拿大對華相關(guān)限制性措施進(jìn)行反歧視調(diào)查的裁定3月8日,中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,商務(wù)部此次針對加拿大對華相關(guān)限制性措施的反歧視調(diào)查所作的裁決符合世貿(mào)規(guī)則,是維護(hù)行業(yè)發(fā)展的正常舉措,我會堅定支持關(guān)于公告所作的決定。加方違反世貿(mào)組織規(guī)則,盲目跟隨他國,采取單邊加征關(guān)稅措施,破壞了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定,阻礙了中加兩國汽車產(chǎn)業(yè)開展正常經(jīng)貿(mào)合作,極大損害了包括加拿大當(dāng)?shù)叵M者的利益。中國汽車工業(yè)協(xié)會對此表示強烈反對。中國電動汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展基于自中國汽車流通協(xié)會:2024年全國二手車?yán)塾嫿灰琢客仍鲩L6.52%近日,中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年12月,全國二手車市場交易量190.02萬輛,環(huán)比增長6.42%,同比增長14.40%,交易金額為1199.62億元。2024年1—12月,二手車?yán)塾嫿灰琢?961.42萬輛,同比增長6.52%,累計交易金額為12852.05億元。中國汽車巨頭比亞迪、吉利和上汽就電動汽車關(guān)稅起訴歐盟委員會1月24日,據(jù)媒體報道,比亞迪、吉利和上汽集團均已對去年針對中國產(chǎn)電動汽車征收的反補貼稅提起訴訟。去年10月底,歐盟在反補貼調(diào)查后對中國產(chǎn)電動汽車征收關(guān)稅,其中比亞迪征收17.0%,吉利征收18.8%,上汽征收35.3%,此外歐盟標(biāo)準(zhǔn)的汽車進(jìn)口關(guān)稅為10%。消息人士稱,上述三家公司還可能對調(diào)查的性質(zhì)提出質(zhì)疑,包括選擇它們作為樣本,計算平均反補貼稅并將其應(yīng)用于其他出口商。報道稱,上述三家公司于1月2尊界回應(yīng)疑似騰勢拉踩內(nèi)容:在一起才是中國汽車近日,尊界發(fā)布會后,社交媒體上出現(xiàn)一份名為《騰勢Z9GT對比尊界800媒體bf》的文檔截圖,主要內(nèi)容是引導(dǎo)騰勢Z9系列車型與尊界S800的對比,通過高速爆胎不失穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎半徑等對比,傳播35萬級的騰勢Z9GT比100萬的尊界配置還強等相關(guān)評論。對此,尊界內(nèi)部相關(guān)人士表示:“我們已經(jīng)關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息,希望只是傳聞。畢竟,在一起才是中國汽車。”中國汽車流通協(xié)會倡議激活內(nèi)需與優(yōu)化全球布局等應(yīng)對美國關(guān)稅4月11日,中國汽車流通協(xié)會表示,當(dāng)前,美國以霸凌行徑加征關(guān)稅,妄圖以“關(guān)稅壁壘”阻斷我國發(fā)展汽車強國之路,且行業(yè)調(diào)整的陣痛在持續(xù)釋放,我們更要認(rèn)識到:危機中育新機,變局中開新局。為此,中國汽車流通協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出如下倡議:一是堅定信心,錨定高質(zhì)量發(fā)展航向;二是主動出擊,激活內(nèi)需與優(yōu)化全球布局;三是團結(jié)協(xié)作,抵制內(nèi)卷式惡性競爭;四是守法合規(guī),筑牢質(zhì)量安全防線。何小鵬:小鵬汽車希望在全球市場打出差異化定位4月16日,小鵬汽車董事長何小鵬在面向全球媒體采訪時透露,5年前小鵬汽車第一次進(jìn)入全球市場時,就期待以更高的車型、技術(shù)、服務(wù),以差異化的定位進(jìn)入全球。接下來,大家會看到更多中國的智能化汽車產(chǎn)品在全球落地,包括我們的服務(wù)。何小鵬認(rèn)為,目前小鵬汽車在全球市場的布局包含了研發(fā)、制造和深入的本土化,整體上非常穩(wěn)健。小鵬汽車會以科技化、差異化的產(chǎn)品定位,以中高端的品牌在全球市場持續(xù)布局。點贊 評論 收藏 分享 手機掃一掃分享分享 舉報