海爾集團(tuán)專注三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，明確不涉足汽車制造

汽車之家在港交所發(fā)布公告稱，公司獲其大股東中國平安旗下云辰資本告知，當(dāng)日云辰資本與海爾集團(tuán)公司子公司CARTECH HOLDING COMPANY（買方）訂立股份買賣協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，云辰資本已同意出售而買方已同意收購200,884,012股公司普通股，約占公司已發(fā)行普通股的41.91%，對價約18億美元。

2月20日，汽車之家宣布海爾集團(tuán)旗下的公司成為控股股東，并任命楊嵩為新任CEO。21日，楊嵩向全體員工發(fā)布了一封信。他明確表示，此次交易不會導(dǎo)致裁員，也不會影響員工的崗位穩(wěn)定性及薪酬福利，公司業(yè)務(wù)將繼續(xù)正常運(yùn)營。此外，楊嵩在信中提到，交易完成后，汽車之家將與海爾和平安攜手合作，共同推動從汽車垂直媒體向汽車生態(tài)平臺的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。我們將緊跟時代步伐，借助AI大模型賦能業(yè)務(wù)發(fā)展，為用戶提供更精準(zhǔn)、專業(yè)且高

4月12日，中國廣汽集團(tuán)旗下的廣汽傳祺及新能源廣汽埃安等汽車品牌在巴哈馬舉行新車發(fā)布儀式，介紹廣汽最新車型并宣布正式進(jìn)入巴市場。

1月15日，長安汽車在機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，2025年，公司將在海外市場完成以下事項(xiàng)：一是東南亞羅勇工廠投產(chǎn)，長安全球化策略正式進(jìn)入2.0階段；二是召開歐洲品牌發(fā)布會，正式登陸歐洲市場；三是獨(dú)聯(lián)體區(qū)域（如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等）KD項(xiàng)目正式投產(chǎn)；四是中南美完成巴西子公司設(shè)立；五是中東非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面導(dǎo)入。

2月12日，富士康董事長表示，尋求與日產(chǎn)汽車合作，而非收購。也與雷諾討論合作事宜。

2月14日，吉利汽車港交所公告，領(lǐng)克收購事項(xiàng)及領(lǐng)克注資事項(xiàng)的全部先決條件均已達(dá)成，交易已完成。領(lǐng)克當(dāng)前由寧波吉利擁有49%權(quán)益及浙江極氪擁有51%權(quán)益，成為極氪的間接非全資附屬公司及吉利汽車的間接非全資附屬公司。領(lǐng)克的財(cái)務(wù)業(yè)績將分別于極氪集團(tuán)及吉利汽車的綜合財(cái)務(wù)報(bào)表綜合入賬。于領(lǐng)克收購事項(xiàng)完成后，估計(jì)吉利汽車將錄得未經(jīng)審核收益約64.7億元（扣除稅項(xiàng)、交易成本及其他慣常調(diào)整之前）。此收益指領(lǐng)克50

近日，小鵬汽車先后在都柏林與赫爾辛基舉辦發(fā)布會，超智能豪華純電SUV小鵬G9在芬蘭登場，而小鵬G6——其旗下另一款超智能轎跑SUV，在芬蘭與愛爾蘭同時亮相。

2月5日，據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)汽車已決定放棄與本田汽車的整合計(jì)劃，因?yàn)檫@兩家日本汽車制造商未能就交易條款達(dá)成共識。兩家公司將撤銷去年12月簽署的有關(guān)業(yè)務(wù)整合協(xié)商的諒解備忘錄。這一決定是由于兩家公司無法就雙方在一家控股公司下的估值達(dá)成一致。日產(chǎn)還拒絕了本田將其作為子公司的提議。

近日，奇瑞汽車股份有限公司申請注冊一枚“智界智造”商標(biāo)，國際分類為運(yùn)輸工具，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。

3月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布2月產(chǎn)銷快報(bào)，2月汽車銷量294942輛，同比增長41.90%，2月新能源汽車銷量86142輛，同比增長41.27%。