日產回應“將放棄與本田業(yè)務整合”:2月中旬左右確定方向并發(fā)布公告輕識快訊關注2025-02-05 15:402月5日,日產汽車發(fā)布聲明稱,有報道稱公司將撤回與本田的業(yè)務整合諒解備忘錄,“但本公司尚未宣布此消息”。日產表示,正與本田就媒體報道涉及內容等多個方面協(xié)商,計劃在2月中旬左右確定方向并發(fā)布公告。本田汽車(中國)有限公司日產(中國)投資有限公司瀏覽 14點贊 評論 收藏 分享 手機掃一掃分享分享 舉報 評論圖片表情視頻評價全部評論推薦 日產:計劃在2月中旬宣布與本田可能整合的方向1月31日,日產發(fā)言人表示,計劃在2月中旬宣布與本田可能整合的方向。本田、日產整合失敗,傳日產不排除與鴻海合作2月7日,據報道,日本車廠本田和日產整合協(xié)商傳聞面臨破局,外媒稱日產不排除與鴻海合作。據知情人士透露,鴻海董事長劉揚偉爭取與日產合作,指示鴻海電動車執(zhí)行長關潤主動接觸日產大股東雷諾,洽談釋出股權可能性,而關潤也在春節(jié)期間游說日產高層,動作十分積極。對于有意爭取與日產合作傳聞,鴻海對此不予評論。本田和日產總裁將會面,結束合并談判2月6日,據媒體報道,本田和日產總裁將舉行會面,正式結束雙方的合并談判。此前,雙方因在整合比例等關鍵條款上未能達成一致,決定放棄合并計劃。日產與本田推進合并經營,中國戰(zhàn)略不改近日,日產與本田宣布簽署諒解備忘錄、推進合并經營已過去一個月。1月21日,日產汽車在中國獨資企業(yè)日產(中國)投資有限公司稱,日產汽車在短期內將持續(xù)此前制定的戰(zhàn)略。在中國市場,日產汽車將以“The Arc電弧計劃”為指引,到2026財年向中國市場導入8款新能源汽車,包括5款日產品牌車型,覆蓋純電、插電混動、增程等多種動力路徑。此外,日產汽車也將在中國進行更多研發(fā)投入,招聘技術人才,未來3年東風日產新日產與本田的合并談判破裂,日本高層積極推動特斯拉入股日產2月21日,據外媒報道,在日本汽車制造商日產與競爭對手本田的合并談判破裂后,一個由日本前首相參與的高層團體為埃隆?馬斯克的特斯拉公司制定了投資陷入困境的日產汽車的計劃。據三名了解此事的人士透露,這項由特斯拉前董事會成員水野弘道牽頭的新提議,得到了日本前首相菅義偉及其前助手泉博人的支持。日產汽車的幾位董事會成員也知曉這一舉措。這些知情人士稱,該團體希望特斯拉能成為日產的戰(zhàn)略投資者,因為他們認為,作為若日產社長內田誠離任,本田或重啟與日產的談判2月18日,據媒體報道稱,如果日產汽車社長內田誠離任,本田汽車將重啟與日產的談判。此前,本田汽車公司和日產汽車公司分別召開董事會,正式決定終止雙方簽署的合并協(xié)議。日產本田談判破裂內幕:日產稱尊嚴遭受侮辱2月12日消息,據報道,日產與本田的整合談判因日產堅持保留部分產能而破裂。本田曾敦促日產進一步削減工作崗位和工廠產能,但日產不愿關閉工廠,本田提出將日產納入子公司的提議引發(fā)了緊張局勢。知情人士透露,日產作為日本第二大汽車制造商,盡管地位較弱,但希望在談判中獲得平等待遇。1月底,日產高管坂本秀之訪問九州島,宣布計劃建立電池電動汽車工廠,創(chuàng)造就業(yè)崗位,同時表示不會減少九州工廠產能。本田在坂本訪問九州的日產社長內田誠告知本田社長三部敏博終止整合談判2月6日,日產汽車社長內田誠與本田汽車社長三部敏宏舉行會談,內田誠告知三部敏博,日產計劃終止與本田的整合談判。與本田取消合并談判后,日產有望獲KKR投資2月13日,知情人士稱,本田與日產正式取消合并談判后,KKR正考慮投資日產以改善后者財務狀況,洽談正在進行中。KKR在日本市場深耕多年,其投資對象包括汽車零部件企業(yè)馬瑞利。日產品牌介紹鲇川義介(1880-1967),日產創(chuàng)始人日產汽車的歷史從1933年生產DATSUN(達特桑)小型貨車的工廠算起,已有70余年。但二戰(zhàn)之前,日產汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段,無論是生產規(guī)模還點贊 評論 收藏 分享 手機掃一掃分享分享 舉報