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          滴滴退市的真正原因

          共 2926字,需瀏覽 6分鐘

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          2021-12-12 23:00

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          來源:行業(yè)報(bào)告研究院

          上一篇:程序員裸辭全職接單一個(gè)月的感觸

          12月3日,@滴滴出行 宣布,經(jīng)認(rèn)真研究,公司即日起啟動(dòng)在紐交所退市的工作,并啟動(dòng)在香港上市的準(zhǔn)備工作。


          ”坊間流傳已久的退市傳聞,經(jīng)滴滴官宣終于靴子落地——不過大家都知道,這個(gè)“認(rèn)真研究”恐怕已非滴滴自身所能左右。

          為什么滴滴必須從美國退市?

          此前媒體引述相關(guān)消息已經(jīng)說得很清楚,主要是因?yàn)閾?dān)心數(shù)據(jù)泄露。滴滴作為一家掌握大量用戶數(shù)據(jù)和城鄉(xiāng)道路信息的中國高科技平臺公司,如果這些數(shù)據(jù)出境或泄露,將會(huì)給用戶個(gè)人和整個(gè)國家安全帶來極大隱患


          不過,在這一原因背后,還有一般人認(rèn)識不到的更宏觀、更深層次的原因,那就是全面惡化的中美關(guān)系,以及中美對抗格局下中國的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略安全需要。


          而滴滴此前在政治上的無知,和在商業(yè)利益面前的投機(jī)行為,則給予了自己從懸崖墜落的最猛烈一擊。過程極度魔幻。


          2021年7月1日,中國共產(chǎn)黨百年慶典,這是今年中國最重要的政治議程,也是執(zhí)政黨通過總結(jié)百年奮斗歷史,激勵(lì)人民向更美好未來奮進(jìn)的最好契機(jī)。

          但是,令人倒吸一口冷氣的是,就在慶典之前一天,2021年6月30日,滴滴卻置國家相關(guān)部門屢次窗口勸阻不顧,悄悄赴美國紐約掛牌上市,試圖將生米煮成熟飯,造成既成事實(shí),倒逼國家認(rèn)可已經(jīng)上市的結(jié)果。搜索公眾號互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)師復(fù)“2T”,送你一份驚喜禮包。


          從那一天開始,滴滴從美國退市的命運(yùn)就已經(jīng)注定。


          滴滴的潰敗,意味著騎墻派買辦資本的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。

          歷史上,不少大家族都多方下注。比如三國時(shí)期,諸葛家族三兄弟分別在三個(gè)不同陣營。長兄諸葛瑾是吳國的大將軍,領(lǐng)豫州牧,冊封為宛陵侯;弟諸葛亮是蜀國丞相,領(lǐng)益州牧,冊封為武鄉(xiāng)侯;另有族弟諸葛誕曾任揚(yáng)州刺史,后是魏國的征東大將軍,任司空,冊封為高平侯。

          為什么歷史還是給了諸葛亮千古名相的極高評價(jià)呢?根本原因在于諸葛三兄弟各自效忠其主,沒有二心且都被高度認(rèn)可,位極人臣。


          但滴滴背后所牽扯到的柳氏家族與柳氏商業(yè)帝國顯然不是這樣的。柳氏家族的三代人,做的都是國際資本,賺取國內(nèi)財(cái)富,從中獲益。這一切要從柳傳志的父親柳谷書談起。

          柳谷書是中國第二位擁有律師證書的人,退休后他在香港成立律師事務(wù)所。

          1、幫維他奶拿到了內(nèi)地的商標(biāo)權(quán)和經(jīng)營權(quán)。
          2、幫助過IBM起訴六家有專利糾紛的中國公司。實(shí)際上這些技術(shù)都是這六家中國公司先研發(fā)出來的,由于不懂知識產(chǎn)權(quán),沒有申請專利保護(hù)。這事柳氏家族搭上國際資本的開端。搜索公眾號互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)師復(fù)“2T”,送你一份驚喜禮包。

          3、口令支付核心技術(shù),福建E時(shí)代比谷歌的圖形密碼驗(yàn)證技術(shù)還要早出四年發(fā)明。在柳谷書的操作下福建E時(shí)代的專利兩次被判無效。


          2004年聯(lián)想收購IBM個(gè)人電腦事業(yè)部(PCD),國內(nèi)民眾以為這是中國企業(yè)的高光時(shí)刻。

          他們不知道,這實(shí)際上國際資本侵入了聯(lián)想公司這個(gè)生存機(jī)器,勾結(jié)買辦資本控制了聯(lián)想。
          這個(gè)并購案完成以后,IBM持有聯(lián)想集團(tuán)18.5%的股份。實(shí)際上是IBM收購了聯(lián)想。



          滴滴收購Uber中國,也是柳傳志聯(lián)合國際資本完成的,操作手法如出一轍,結(jié)果也出奇的一致。

          滴滴向美國證監(jiān)會(huì)(SEC)遞交了上市(IPO)招股書顯示,Uber持股12.8%更值得關(guān)注的是,柳傳志并不是聯(lián)想的創(chuàng)始人,柳青也不是滴滴的創(chuàng)始人。經(jīng)過柳傳志的一系列資本運(yùn)作,柳傳志在聯(lián)想控股直接持有3.12%的股份,另外通過間接持股的方式,持有大約25%的股份。而柳青持有滴滴1.7%股份。


          滴滴在美上市\(zhòng)退市始末

          12月3日,滴滴正式官宣公告:

          經(jīng)認(rèn)真研究,公司即日起啟動(dòng)在紐交所退市的工作,并啟動(dòng)在香港上市的準(zhǔn)備工作。

          從6月30日低調(diào)上市,到如今官宣退市,滴滴這一路,波折四起。
          今年6月,滴滴宣布啟動(dòng)在美IPO進(jìn)程。
          6月25日,招股書更新,IPO定價(jià)區(qū)間、募資規(guī)模、意向認(rèn)購,以及同股不同權(quán)的投票權(quán)等關(guān)鍵問題,都得到了解答。
          北京時(shí)間2021年6月30日晚,滴滴完成紐交所敲鐘,發(fā)行價(jià)格14元/股,收盤價(jià)14.14元/股。
          過程低調(diào),甚至沒有公開慶祝。
          交易首日,股價(jià)上漲15.98%。
          但情況從此開始急轉(zhuǎn)直下。
          7月2號晚,公告稱對“滴滴出行”實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查,審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊。

          更不利的是,公告之后,傳聞四起,關(guān)于“滴滴交出國內(nèi)敏感數(shù)據(jù)”的謠傳迅速擴(kuò)散。

          7月3日,滴滴官方發(fā)言人回應(yīng):滴滴絕無可能把數(shù)據(jù)交給美國。

          但謠傳并未就此打住。

          7月4日,第二份公告發(fā)布,宣布下架滴滴出行App

          7月5日,包括“運(yùn)滿滿”、“貨車幫”、“Boss直聘”等在內(nèi)的App,被宣布進(jìn)行安全審查,并停止新用戶注冊。

          這些App的共同點(diǎn),均握有用戶數(shù)據(jù),均剛剛在美IPO上市。

          7月9日,“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp被舉報(bào)存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題,遭集體下架。搜索公眾號互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)師復(fù)“2T”,送你一份驚喜禮包。

          7月16日,國家7部門進(jìn)駐滴滴,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。

          至于今日,12月3日,滴滴主動(dòng)官宣,將在美退市,并啟動(dòng)回國上市準(zhǔn)備工作。

          不過,對滴滴而言,此次從美國退市也將是一次嚴(yán)重的打擊。滴滴目前的股價(jià)為7.8美元,市值376.21億美元,而如果其按照上市的14美元發(fā)行價(jià)進(jìn)行補(bǔ)貼,這意味著其將付出巨大的賠償金額。此前,滴滴上市共完成44億美元的募資。如果以募資金額來簡單估算,其將付出至少上百億人民幣的賠償。另外,滴滴還面臨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)的巨額罰款。
          11 月 11 日,路透社援引知情人士報(bào)道稱,滴滴出行正準(zhǔn)備在年底前在中國重新推出其打車 App 和其他應(yīng)用程序,屆時(shí)預(yù)計(jì)網(wǎng)絡(luò)安全調(diào)查將結(jié)束。知情人士稱,預(yù)計(jì)中國網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在 12 月最終確定對該公司的處罰。另一位消息人士稱,該公司已預(yù)留 100 億元人民幣(合 16 億美元)用于潛在罰款。
          盡管如此,此次退市之后,滴滴可以獲準(zhǔn)在中國重啟業(yè)務(wù),這對其將是根本性的利好。因?yàn)椋诘蔚伪幌录芎螅捎谛驴蛻魺o法注冊,其只能靠原有客戶維系運(yùn)營,且部分需要積累新客戶的業(yè)務(wù)也無法運(yùn)行,這必然導(dǎo)致其原有的市場份額受到威脅。
          感謝您的閱讀,也歡迎您發(fā)表關(guān)于這篇文章的任何建議,關(guān)注我,技術(shù)不迷茫!小編到你上高速。
              · END ·
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          正文結(jié)束


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