<kbd id="afajh"><form id="afajh"></form></kbd>
<strong id="afajh"><dl id="afajh"></dl></strong>
    <del id="afajh"><form id="afajh"></form></del>
        1. <th id="afajh"><progress id="afajh"></progress></th>
          <b id="afajh"><abbr id="afajh"></abbr></b>
          <th id="afajh"><progress id="afajh"></progress></th>

          宇宙人(1496期)長(zhǎng)征六號(hào)丙運(yùn)載火箭首飛成功;SpaceX完成第161批星鏈發(fā)射;星際線飛船首次載人任務(wù)推遲

          共 5773字,需瀏覽 12分鐘

           ·

          2024-05-07 21:00

          社會(huì)資源永遠(yuǎn)是有限的,好東西要靠搶。只有弱者才會(huì)坐等分配。

          ——利弗莫爾


          #
          長(zhǎng)征六號(hào)丙運(yùn)載火箭首飛成功
          長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)首次公開競(jìng)拍


          北京時(shí)間2024年5月7日11時(shí)21分,長(zhǎng)征六號(hào)丙運(yùn)載火箭(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)六丙火箭)在我國(guó)太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,順利將“海王星01星”等4顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

          據(jù)悉,長(zhǎng)六丙火箭是八院面向未來(lái)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)而研制的新一代液體運(yùn)載火箭?;鸺捎脝涡炯?jí)兩級(jí)構(gòu)型,一子級(jí)直徑為3.35米,使用兩臺(tái)120噸推力的液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī);二子級(jí)直徑為2.9米,使用一臺(tái)推力18噸的液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。全箭總長(zhǎng)約43米,起飛重量約215噸,500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力約2.4噸,可根據(jù)不同任務(wù)適配多規(guī)格的衛(wèi)星整流罩。

          該火箭的控制系統(tǒng)采用AAC(自適應(yīng)增廣控制)技術(shù),這是該技術(shù)在國(guó)內(nèi)運(yùn)載火箭上首次應(yīng)用飛行。該技術(shù)可以通過(guò)在線實(shí)時(shí)調(diào)整火箭的飛行控制策略,進(jìn)一步提升火箭飛行控制的適應(yīng)性和智能化水平。

          面對(duì)國(guó)內(nèi)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的旺盛需求,八院通過(guò)長(zhǎng)六丙火箭積極探索商業(yè)發(fā)展模式。據(jù)介紹,此次發(fā)射4顆衛(wèi)星,是通過(guò)商業(yè)化競(jìng)拍方式實(shí)施的一次“拼車”發(fā)射任務(wù),也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)首次公開競(jìng)拍。

          此次任務(wù)是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第520次飛行。


          #
          SpaceX完成第161批星鏈發(fā)射,年度第31次星鏈發(fā)射
          截止到目前,星鏈衛(wèi)星的總發(fā)射數(shù)量達(dá)到了6350顆。


          北京時(shí)間5月7日02:14,太空探索技術(shù)公司再完成一次星鏈發(fā)射,將23顆星鏈V2 Mini衛(wèi)星送入軌道,星鏈衛(wèi)星的總發(fā)射數(shù)量達(dá)到了6350顆。

          這次發(fā)射是第161批星鏈發(fā)射任務(wù),這次發(fā)射是太空探索技術(shù)公司2024年的第47次航天發(fā)射任務(wù),是2024年第31次專門發(fā)射星鏈衛(wèi)星。

          發(fā)射后,在海上駁船進(jìn)行了回收。

          截止到目前,星鏈衛(wèi)星的總發(fā)射數(shù)量達(dá)到了6350顆。


          #
          二級(jí)閥門故障導(dǎo)致星際線飛船首次載人任務(wù)推遲
          故障不斷 歸零燒錢


          北京時(shí)間2024年5月7日,美國(guó)波音公司的星際線飛船首次載人任務(wù)在發(fā)射前2小時(shí),因?yàn)锳tlas 5火箭半人馬座上面級(jí)液氧閥門故障導(dǎo)致推遲,至少1天后再次嘗試發(fā)射。

          兩名宇航員:61歲的NASA宇航員巴里·“布奇”·威爾莫爾和58歲的蘇尼塔·“蘇尼”·威廉姆斯已經(jīng)登上飛船,系好安全帶。發(fā)射推遲后,他們?cè)诩夹g(shù)人員的協(xié)助下離開飛船,等待第二次發(fā)射嘗試。

          2019年12月,星際線飛船首次無(wú)人試飛任務(wù)未能成功,原因是軟件錯(cuò)誤和通信問(wèn)題。問(wèn)題解決后,嘗試第二次試飛,但飛船服務(wù)艙推進(jìn)系統(tǒng)閥門出現(xiàn)堵塞故障工程師更換了新服務(wù)艙中的閥門,并修改了系統(tǒng),防止水侵入發(fā)射臺(tái)。

          2022年5月,第二次無(wú)人試飛取得成功,按計(jì)劃對(duì)接國(guó)際空間站,并精確著陸返回地球,初步證明了載人能力。

          但在飛行結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)了新的問(wèn)題:降落傘線束軟連接器出現(xiàn)問(wèn)題,并且擔(dān)心電線上纏繞的保護(hù)膠帶可能會(huì)在短路時(shí)著火。

          總而言之,歸零工作將星際線飛船首次載人飛行的時(shí)間從2023年推遲到了2024年。波音公司花費(fèi)了超過(guò)10億美元,來(lái)支付額外的試飛和歸零措施。


          #
          微軟將推全新自研 AI 模型「MAI-1」,與谷歌、OpenAI 競(jìng)爭(zhēng)
          MAI-1 將有約 5000 億個(gè)參數(shù)或設(shè)置



          北京時(shí)間 5 月 6 日消息,據(jù) The Information 報(bào)道,微軟正在公司內(nèi)部訓(xùn)練一個(gè)新的人工智能模型,其規(guī)模足以與谷歌、Anthropic,乃至 OpenAI 的先進(jìn)模型相抗衡。

          報(bào)道稱,這個(gè)新模型內(nèi)部代號(hào)為「MAI-1」,由前谷歌 AI 領(lǐng)導(dǎo)人 Mustafa Suleyman 帶隊(duì)負(fù)責(zé)。在 Mustafa 進(jìn)入微軟之前,他曾擔(dān)任初創(chuàng)公司 Inflection 的 CEO,直到今年 3 月微軟以 6.5 億美元的價(jià)格收購(gòu)了該公司產(chǎn)權(quán)并雇傭大部分員工。微軟的「MAI-1」可能會(huì)基于 Inflection 的訓(xùn)練數(shù)據(jù)與其他技術(shù),而據(jù)兩名知情的微軟員工透露,微軟的這個(gè)新模型與 Inflection 公司原有的模型 Pi 是兩個(gè)不同項(xiàng)目。

          爆料稱,MAI-1 的規(guī)?!高h(yuǎn)大于」微軟此前訓(xùn)練過(guò)的任何小型開源模型,意味著它將需要更強(qiáng)算力及訓(xùn)練數(shù)據(jù),同時(shí)也會(huì)具備更高的成本。MAI-1 將有約 5000 億個(gè)參數(shù)或設(shè)置,用戶可調(diào)整它們來(lái)確定模型在訓(xùn)練時(shí)學(xué)習(xí)的內(nèi)容。作為對(duì)比,GPT-4 有超過(guò) 1 萬(wàn)億個(gè)參數(shù),Meta 和 Mistral 等公司發(fā)布的小型開源模型則有 700 億個(gè)參數(shù)。


          #
          五一檔電影票房破15億,數(shù)據(jù)顯示近十年中國(guó)電影相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增長(zhǎng)
          今年五一檔電影票房達(dá)15.27億元,觀影人次為3777萬(wàn)


          據(jù)報(bào)道,中國(guó)今年五一檔電影票房達(dá)15.27億元,觀影人次為3777萬(wàn),均超去年同期。整體來(lái)看,今年五一檔影片供給充分、題材豐富,滿足了觀眾多樣的觀影需求,展現(xiàn)出中國(guó)電影市場(chǎng)的潛力。

          愛企查數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)有超73萬(wàn)家電影相關(guān)企業(yè)。2014年-2023年,中國(guó)電影相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增長(zhǎng),十年累計(jì)新增注冊(cè)約62.9萬(wàn)家。其中,2023年中國(guó)新增電影相關(guān)企業(yè)約18.8萬(wàn)家,達(dá)到近十年年增量峰值。



          >End


          >>>                      

          太空與網(wǎng)絡(luò)綜合轉(zhuǎn)載。來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)、國(guó)際航天愛好者、空天動(dòng)力瞭望、IT之家、極客公園。

          支持保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明原出處及作者。

          部分圖片難以找到原始出處,故文中未加以標(biāo)注,如若侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們。

          HISTORY/往期推薦




          堅(jiān)持道路自信 直面未來(lái)挑戰(zhàn)——“對(duì)標(biāo)SpaceX”的思考



          混合所有制模式:新型舉國(guó)體制在商業(yè)航天發(fā)展中的邏輯演進(jìn)和實(shí)踐路徑(之一)



          混合所有制模式:商業(yè)航天領(lǐng)域推進(jìn)新型舉國(guó)體制的重要途徑



          迪斯尼傳播快樂(lè),美麗星球點(diǎn)亮夢(mèng)想



          >>>                  

          充滿激情的新時(shí)代,

          充滿挑戰(zhàn)的新疆域,

          與踔厲奮發(fā)的引領(lǐng)者,

          卓爾不群的企業(yè)家,

          一起開拓,

          一起體驗(yàn),

          一起感悟,

          共同打造更真品質(zhì),

          共同實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值,

          共同見證商業(yè)航天更大的跨越!

          ——《太空與網(wǎng)絡(luò)》,觀察,記錄,傳播,引領(lǐng)。


          >>>                                           

          ·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》編輯委員會(huì)

          高級(jí)顧問(wèn):王國(guó)玉、劉程、童旭東、相振華、王志義、楊烈

          · 《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》創(chuàng)始人:劉雨菲

          · 《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》副社長(zhǎng):王俊峰

          ·  微信公眾號(hào)(ID:satnetdy)團(tuán)隊(duì)
          編輯:艷玲、哈玫,周泳、邱莉、黃榕
          主筆記者:李剛、魏興、張雪松、霍劍、樂(lè)瑜、刀子、趙棟
          策劃部:楊艷、若?、李真子
          視覺總監(jiān):董濘
          專業(yè)攝影:馮小京、宋偉
          設(shè)計(jì)部:顧錳、潘希峎、楊小明
          行政部:姜河、林紫
          業(yè)務(wù)部:王錦熙、瑾怡
          原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載授權(quán)、轉(zhuǎn)載文章侵權(quán)、投稿等事宜,請(qǐng)加微信:15910858067
          商務(wù)合作;展覽展廳設(shè)計(jì)、企業(yè)VI/CI及室內(nèi)設(shè)計(jì)、企業(yè)文化建設(shè)及品牌推廣;企業(yè)口碑傳播及整體營(yíng)銷傳播等,請(qǐng)加微信:13811260603
          雜志訂閱,請(qǐng)加微信:wangxiaoyu9960
          · 衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)各分部:
          成都分部負(fù)責(zé)人:沈淮
          長(zhǎng)沙分部負(fù)責(zé)人:賓鴻浦
          西安分部負(fù)責(zé)人:郭朝暉
          青島分部負(fù)責(zé)人:江偉
          · 衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)總部負(fù)責(zé)人:農(nóng)燕
          · 會(huì)議活動(dòng)部負(fù)責(zé)人喬顥益、許克新、董今福
          · 投融資及戰(zhàn)略層面合作:劉雨菲
          · 本平臺(tái)簽約設(shè)計(jì)公司:一畫開天(北京)文化創(chuàng)意設(shè)計(jì)有限公司
          · 航天加(深圳)股權(quán)投資基金管理負(fù)責(zé)人:楊艷

          瀏覽 40
          點(diǎn)贊
          評(píng)論
          收藏
          分享

          手機(jī)掃一掃分享

          分享
          舉報(bào)
          評(píng)論
          圖片
          表情
          推薦
          點(diǎn)贊
          評(píng)論
          收藏
          分享

          手機(jī)掃一掃分享

          分享
          舉報(bào)
          <kbd id="afajh"><form id="afajh"></form></kbd>
          <strong id="afajh"><dl id="afajh"></dl></strong>
            <del id="afajh"><form id="afajh"></form></del>
                1. <th id="afajh"><progress id="afajh"></progress></th>
                  <b id="afajh"><abbr id="afajh"></abbr></b>
                  <th id="afajh"><progress id="afajh"></progress></th>
                  无码视频中文字幕 | 久久夜色精品国产嚕嚕亚洲AV | 第一福利视频 | 99久久在线免费视频 | 欧美国产精品一二三产品在哪买 |