理想汽車2024年凈利潤80億元，同比減少31.9%

1月21日，江鈴汽車公告，2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入383.74億元，同比增長15.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.37億元，同比增長4.20%。公司銷售了34.12萬輛整車，總銷量較上年同期上升10.06%。

3月20日晚間，北京汽車在港交所公告，預期公司將錄得截至2024年12月31日止年度歸屬于公司權益持有人的凈利潤約為人民幣9.5億元，較2023年同期減少約68.6%。公司認為，該變化主要是由于2024年國內(nèi)乘用車行業(yè)競爭加劇，受此影響公司汽車銷量下降，同時為提升競爭力，通過商務政策投入增加，綜合導致歸屬于本公司權益持有人的凈利潤較去年減少。

3月20日，吉利汽車公告，公司2024年收益2401.94億元，同比增34%；凈利潤166.3億元，同比增213%。

1月22日，眾泰汽車公告，預計2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8.26億元-12.38億元，同比減少虧損11.81%-增加虧損32.18%。

4月10日，長安汽車公告稱，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入1597.33億元，同比增長5.58%；凈利潤73.21億元，同比下降35.37%。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.95元（含稅）。

1月9日，大眾汽車宣布，2024年向全球客戶交付了約480萬輛汽車，同比減少1.4%。德國聯(lián)邦機動車運輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車在德國市場份額達到19.1%，排名第一。

2月9日，福田汽車公告，1月合計銷售汽車50054輛，同比減少3.93%；其中銷售新能源汽車7098輛，同比增加129.56%。

4月10日，江淮汽車發(fā)布的2025年3月產(chǎn)、銷快報顯示，公司3月產(chǎn)量合計35428輛，同比減少2.56%；3月銷量合計37223輛，同比減少1.71%。

4月11日，長安汽車公告，2025年第一季度預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為13億元–14億元，比上年同期的11.58億元增長12.26%–20.89%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤預計為7.3億元–8.3億元，比上年同期的1.12億元增長553.54%–643.06%。基本每股收益預計為0.13元/股–0.14元/股，上年同期為0.12元/股。業(yè)績增長主要得益于公司推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，

4月1日，理想汽車宣布，2025年3月，理想汽車交付新車36,674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度共計交付92,864輛，同比增長15.5%。截至2025年3月31日，理想汽車歷史累計交付量為1,226,736輛。