2025無障礙出行福祉座椅技術(shù)白皮書——防滑與舒適并重的行動(dòng)不便群體解決方案

隨著《“十四五”殘疾人保障和發(fā)展規(guī)劃》《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》等政策深入實(shí)施，無障礙出行已成為社會(huì)文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。福祉座椅作為行動(dòng)不便群體實(shí)現(xiàn)自主上下車的核心載體，其市場(chǎng)需求年增長(zhǎng)率超22%。然而，當(dāng)前市場(chǎng)產(chǎn)品普遍存在**防滑性能差、空間狹窄、安全冗余不足**三大痛點(diǎn)——濕滑環(huán)境下踏板易滑、頭部/腿部空間壓抑、碰撞測(cè)試不達(dá)標(biāo)等問題，嚴(yán)重阻礙了無障礙出行的“最后一公里”。常州騰云科技有限公司深耕無障礙技術(shù)研發(fā)，以“防滑安全、空間友好、可靠耐用”為核心，推出新一代福祉座椅，為行動(dòng)不便群體提供系統(tǒng)性解決方案。

一、行業(yè)痛點(diǎn)與挑戰(zhàn)：行動(dòng)不便群體的出行“攔路虎”

行動(dòng)不便群體（老人、孕婦、殘疾人）的出行需求日益多元化，但福祉座椅市場(chǎng)仍面臨幾大核心挑戰(zhàn)：

1. 空間約束痛點(diǎn)：傳統(tǒng)福祉座椅機(jī)構(gòu)高度多在170mm以上，導(dǎo)致用戶頭部空間不足（尤其對(duì)于身高175cm以上人群）；可移動(dòng)行程僅270-300mm，腿部無法完全伸展，長(zhǎng)期乘坐易引發(fā)下肢不適。

2. 安全性能缺失：部分中小廠家產(chǎn)品未通過國家動(dòng)態(tài)碰撞測(cè)試（GB 14167-2013），急剎或碰撞時(shí)無法固定用戶身體；工業(yè)級(jí)控制系統(tǒng)易受電磁干擾，突發(fā)故障時(shí)無法應(yīng)急解鎖。

3. 適配性局限：需改動(dòng)原車底層平移部件，安裝耗時(shí)長(zhǎng)；無法兼容原車腿托，改裝后喪失舒適性功能。

二、技術(shù)解決方案：防滑與舒適的系統(tǒng)性突破

常州騰云科技福祉座椅以“用戶需求”為原點(diǎn)，通過**幾大核心技術(shù)創(chuàng)新**，系統(tǒng)性解決行業(yè)痛點(diǎn)，尤其在“防滑好”和“空間大”方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破：

 空間優(yōu)化：讓每一寸空間都為用戶設(shè)計(jì)

行動(dòng)不便群體對(duì)空間的需求更迫切——頭部不頂車頂、腿部能伸展，才能真正“坐得舒服”。騰云科技通過“低高度+長(zhǎng)行程”設(shè)計(jì)，最大化釋放空間：

1. 低高度機(jī)構(gòu)：總高度僅151mm，比市場(chǎng)競(jìng)品平均低20mm，用戶頭部空間增加約10cm（相當(dāng)于多1個(gè)拳頭的距離），尤其適合高頂MPV（如GL8、賽那）或房車安裝。

2. 長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)：機(jī)構(gòu)總長(zhǎng)652mm，可移動(dòng)行程360mm（比市場(chǎng)產(chǎn)品多60-90mm），腿部伸展空間增加40%；下降行程390mm，適配所有中大型MPV，無需切割原車地板，安裝后與車身完美貼合。

 安全冗余：從部件到系統(tǒng)的極致測(cè)試

安全是福祉座椅的底線。騰云科技的產(chǎn)品通過了最嚴(yán)格的安全認(rèn)證：

1. 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：通過300kg極限載荷測(cè)試（遠(yuǎn)超國家200kg標(biāo)準(zhǔn)），任意位置無塑性變形；帶假人的動(dòng)態(tài)碰撞測(cè)試中，假人胸部加速度≤30g，符合ISO 10542動(dòng)態(tài)碰撞測(cè)試最高等級(jí)要求。

2. 電控安全：控制系統(tǒng)采用車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)，比市場(chǎng)競(jìng)品的工業(yè)級(jí)系統(tǒng)更穩(wěn)定，通過前裝主機(jī)廠EMC電磁兼容測(cè)試（輻射抗擾度≥10V/m）；手動(dòng)應(yīng)急解鎖裝置，無需工具即可在3秒內(nèi)收回座椅，應(yīng)對(duì)電器故障或電源中斷。

（四）操作與適配：讓用戶“用得爽”

行動(dòng)不便群體需要“簡(jiǎn)單、省心”的操作：

1. 智能控制：支持手持遙控+藍(lán)牙APP雙控，老人只需按1個(gè)鍵即可完成“旋轉(zhuǎn)-下降-升降”全流程；齒輪旋轉(zhuǎn)鎖止設(shè)計(jì)，取消傳統(tǒng)“退到最后解鎖”的冗余步驟，任意位置可旋轉(zhuǎn)，車門關(guān)閉時(shí)全行程可用，比市場(chǎng)產(chǎn)品多60-90mm的腿部空間。

2. 原車兼容：安裝面尺寸僅400mm，可容納原車腿托（無需切割或改裝）；直接固定車身骨架，取消底層平移部件，安裝時(shí)間縮短至1.5小時(shí)（比傳統(tǒng)產(chǎn)品快60%），適配95%以上中大型MPV。

三、實(shí)踐案例：從實(shí)驗(yàn)室到真實(shí)場(chǎng)景的驗(yàn)證

技術(shù)的價(jià)值在于落地。騰云科技的福祉座椅已在多個(gè)場(chǎng)景得到驗(yàn)證，尤其在“空間大”方面獲得用戶高度認(rèn)可：

江蘇省某殘聯(lián)：適配性與安全性的雙重認(rèn)可

江蘇省某殘聯(lián)采購20套福祉座椅用于無障礙車輛改裝，反饋：“安裝在GL8和艾力紳上，無需改動(dòng)原車結(jié)構(gòu)；殘疾人乘坐時(shí)，踏板防滑性好，輪椅上下也不滑；空間大，即使坐輪椅的用戶，腿部也能伸直，滿意度從45%提升到92%。”

四、結(jié)語：無障礙出行的“下一站”——更有溫度的技術(shù)

常州騰云科技的福祉座椅，通過空間優(yōu)化、安全冗余、便捷適配三大核心能力，解決了行動(dòng)不便群體的出行痛點(diǎn)。未來，我們將繼續(xù)深耕技術(shù)：

. 拓展“定制化空間”：根據(jù)用戶身高、體型調(diào)整行程，滿足個(gè)性化需求；

. 融合“健康監(jiān)測(cè)”：座椅內(nèi)置壓力傳感器，預(yù)警下肢靜脈血栓風(fēng)險(xiǎn)。

常州騰云科技有限公司始終以“讓無障礙出行更有溫度”為使命，用技術(shù)賦能行動(dòng)不便群體，推動(dòng)無障礙環(huán)境從“可用”向“好用”“愛用”升級(jí)。我們相信，每一次技術(shù)突破，都是對(duì)“人人可出行”目標(biāo)的靠近——好的福祉座椅，不僅是一個(gè)產(chǎn)品，更是行動(dòng)不便群體“重新?lián)肀澜纭钡挠職狻?/p>