雷軍稱正研究提升汽車產(chǎn)能

2月13日，小米集團(tuán)創(chuàng)辦人雷軍在元宵節(jié)直播中談及公司市值時(shí)表示，會(huì)努力工作，但萬一短期股價(jià)有波動(dòng)，“波動(dòng)不要罵我就好”。他提到，小米汽車已經(jīng)交付16萬輛車，覆蓋全國，上海、杭州、蘇州是前三名，連續(xù)4個(gè)月每月交付超兩萬輛，比設(shè)計(jì)產(chǎn)能已經(jīng)提升了一倍。他希望網(wǎng)友和準(zhǔn)車主多點(diǎn)耐心，交車前要保證質(zhì)量。

12月26日，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車正在與三星電子就制造自動(dòng)駕駛汽車芯片進(jìn)行談判。消息人士表示，現(xiàn)代汽車希望借助三星電子的汽車半導(dǎo)體生產(chǎn)線，批量生產(chǎn)現(xiàn)代汽車正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛芯片。據(jù)悉，該生產(chǎn)線采用的是5納米“SF5A”工藝。報(bào)道提到，對(duì)于三星來說，確保現(xiàn)代成為主要客戶將鞏固其在自主芯片市場的地位，預(yù)計(jì)到2030年該市場將增長到290億美元。

4月2日，據(jù)知情人士透露，東風(fēng)汽車和長安汽車已就整合方案進(jìn)行詳細(xì)討論，并已告知外資合作伙伴相關(guān)計(jì)劃。今年2月10日，兩家公司發(fā)布公告稱其母公司正在考慮調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)，但未透露具體合作方。長安證券部一名工作人員表示，目前正等待控股股東的進(jìn)一步通知。

4月18日，有網(wǎng)友認(rèn)為小米SU7性價(jià)比不夠雷軍在直播間中回應(yīng)稱純電車企業(yè)基本都是不賺錢的，離譜的還有一輛虧個(gè)十幾萬的“在巨虧的行業(yè)里，不要談性價(jià)比，純電轎車?yán)锩妫径际翘潛p的。”

作為中國汽車生產(chǎn)商吉利汽車在中東和非洲的首家全散件組裝工廠，吉利汽車埃及工廠日前正式投產(chǎn)下線旗下兩款車型。吉利汽車埃及工廠位于吉薩省的十月六日城，兩款車型繽越和第四代帝豪15日在此下線。據(jù)介紹，該工廠計(jì)劃在未來3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)約3萬臺(tái)的年產(chǎn)能，同時(shí)將承接更多車型的本土組裝任務(wù)。

3月9日，小米集團(tuán)董事長雷軍表示，“目前在全球考察各地市場和各地政策，籌備在合適時(shí)候出海。第一焦點(diǎn)問題是解決國內(nèi)訂單排隊(duì)6-7個(gè)月的問題，如何擴(kuò)產(chǎn)的問題。”針對(duì)小米SU7 Ultra3天賣出1萬輛，雷軍表示，這說明國產(chǎn)品牌接受度越來越高。

3月18日，據(jù)報(bào)道，哪吒汽車近期開始解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)。知情人士透露，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將會(huì)被整體解散，本周簽署離職手續(xù)的將會(huì)賠償N+1，賠償日期簽署到5月30日。一位哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠的內(nèi)部研發(fā)人員證實(shí)，哪吒汽車已要求簽署離職合同。上述知情人士透露，目前哪吒汽車員工總數(shù)為1700名左右，約200名員工正在走離職流程。據(jù)悉，有供應(yīng)商前往哪吒汽車上海總部討債，部分供應(yīng)商甚至在哪吒汽車總部打地鋪。

2月27日，據(jù)報(bào)道，一位知情人士表示，日產(chǎn)汽車計(jì)劃任命首席財(cái)務(wù)官Jeremie Papin擔(dān)任代理CEO，取代現(xiàn)任CEO內(nèi)田誠。該汽車制造商的提名委員會(huì)將于3月6日討論內(nèi)田誠辭職及繼任者。