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導(dǎo)讀

自2022年1月1日開(kāi)始，新生產(chǎn)的乘用車(chē)要求配備EDR，即汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。也就是我們俗稱的“黑匣子”，其記錄的信息可重現(xiàn)事故過(guò)程，用于汽車(chē)事故分析。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，GB 7258--2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單發(fā)布，自2022年1月1日開(kāi)始，新生產(chǎn)的乘用車(chē)要求配備EDR。

EDR（Event Data Recorder），即汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，也就是我們俗稱的“黑匣子”，其記錄的信息可重現(xiàn)事故過(guò)程，用于汽車(chē)事故分析。

據(jù)了解，EDR能用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，能有效還原事故發(fā)生前后的真實(shí)狀態(tài)，稱得上汽車(chē)行業(yè)的“黑匣子”。

圖源：快科技

目前，市面上各種行車(chē)記錄儀，記錄的僅是視頻信息、GPS數(shù)據(jù)等，無(wú)法對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行記錄。

此前上海車(chē)展期間，特斯拉女車(chē)主維權(quán)的事情鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，之后所有特斯拉車(chē)型都將加上EDR，搭載這套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)特斯拉車(chē)型，也將于明年年初正式投放市場(chǎng)。

不過(guò)，在國(guó)內(nèi)強(qiáng)制安裝EDR之后，這一部分的費(fèi)用是否會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上目前還不得而知。

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定了！明年1月1日起新生產(chǎn)乘用車(chē)需安裝“黑匣子”