特斯拉中國3月出口量大幅下降

4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車出口14.3萬輛，同比增長6.4%，環(huán)比增長21.2%。占乘用車出口36.6%，較去年同期增長4.9個百分點(diǎn)；其中純電動占比新能源出口的62%（去年同期83%），A00+A0級純電動車出口占新能源出口的33%（去年同期37%）。3月廠商新能源出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽乘用車、上汽通用五菱、特斯拉中國、光束汽車、零跑汽車、沃

4月2日，據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國3月乘用車批發(fā)銷量為7.88萬輛，遠(yuǎn)高于2月份的3.07萬輛。

2月10日，日本化妝品巨頭資生堂公布，2024年全年凈銷售額為9906億日元，同比增加2%；營業(yè)利潤為76億日元，同比減少73%。扣除外匯和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移及收購影響，資生堂2024年中國市場凈銷售額同比下降5%。資生堂預(yù)計(jì)，2025年全年凈銷售額為9950億日元，營業(yè)利潤135億日元。

12月31日，中國一汽宣布，公司牢牢把握海外市場增長機(jī)遇，不斷深化國際經(jīng)營體系建設(shè)，2024年全年出口規(guī)模達(dá)到12.5萬輛，同比增長36.2%，連續(xù)四年跑贏行業(yè)增長大盤。紅旗、解放、奔騰三大自主品牌出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，為中國汽車“走出去”注入了強(qiáng)勁動力。

1月17日，保利發(fā)展公告，預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤50.16億元，與上年同期相比，將減少70.51億元，同比減少58.43%；預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤44.92億元，與上年同期相比，將減少72.98億元，同比減少61.90%。

2月7日，大秦鐵路公告，2025年1月公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量2979萬噸，同比減少13.45%，日均運(yùn)量96.1萬噸。日均開行重車62.5列，其中日均開行2萬噸列車45.9列。

1月7日，保利發(fā)展公告，2024年12月，公司實(shí)現(xiàn)簽約面積86.41萬平方米，同比減少32.77%；簽約金額150.05億元，同比減少33.99%。2024年1-12月，公司實(shí)現(xiàn)簽約面積1796.61萬平方米，同比減少24.71%；簽約金額3230.29億元，同比減少23.50%。

1月14日，山西焦化公告，預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為2.39億元～2.86億元，與上年同期12.75億元相比，將減少9.9億元～10.37億元，同比減少77.60%～81.28%。預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為2.14億元～2.61億元，與上年同期12.73億元相比，將減少10.11億元～10.58億元，同比減少79.47%～83.16

1月2日，據(jù)奇瑞控股集團(tuán)消息，奇瑞集團(tuán)2024年出口汽車114.46萬輛，同比增長21.4%，創(chuàng)造中國車企出口新紀(jì)錄，并連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。

2月11日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月新能源乘用車出口13.9萬輛，同比增長29.4%，環(huán)比增長13.9%。1月廠商出口方面優(yōu)秀的企業(yè)是：比亞迪(66336輛)、特斯拉(29535輛)、奇瑞汽車(8662輛)、長安汽車(4404輛)、東風(fēng)汽車(3546輛)、吉利汽車(3495輛)、上汽通用五菱(3006輛)、長城汽車(2878輛)、上汽乘用車(2852輛)、沃爾沃亞太(2501輛)、極星汽車(238