鐵路局關(guān)于原鐵道部規(guī)范性文件第十二批清理結(jié)果的通知（2018年25號）
鐵路局關(guān)于原鐵道部規(guī)范性文件
第十二批清理結(jié)果的通知
國鐵科法〔2018〕24號
中國鐵路總公司，中國中車集團(tuán)有限公司，中國北方工業(yè)公司，國家能源集團(tuán)，中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司，神華鐵路貨車運(yùn)輸有限責(zé)任公司，各地方鐵路公司：
為進(jìn)一步做好“放管服”改革工作，落實(shí)國務(wù)院辦公廳清理部門規(guī)章和文件的要求，根據(jù)鐵路改革發(fā)展實(shí)際，按照“先易后難、有序推進(jìn)，邊清理、邊出成果、邊向社會公開”的原則，國家鐵路局對原鐵道部規(guī)范性文件進(jìn)行第十二批清理，同時對《中國鐵路總公司關(guān)于公布〈中國鐵路總公司鐵路技術(shù)規(guī)章目錄〉的通知》（鐵總科信〔2018〕17號）涉及的技術(shù)文件進(jìn)行了專家評審，對原鐵道部24件規(guī)范性文件進(jìn)行處理?，F(xiàn)將第十二批清理結(jié)果通知如下：
一、關(guān)于《國際鐵路公務(wù)電報(bào)細(xì)則》、《國際鐵路公務(wù)電報(bào)細(xì)則補(bǔ)充辦法》（〔82〕鐵電務(wù)字1633號）等4件文件的意見
《國際鐵路公務(wù)電報(bào)細(xì)則》、《國際鐵路公務(wù)電報(bào)細(xì)則補(bǔ)充辦法》（〔82〕鐵電務(wù)字1633號）、《鐵路裝卸作業(yè)組織管理規(guī)則》（鐵運(yùn)〔1986〕717號）、《列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）與運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)（TDMS）信息交換規(guī)定》（鐵信息〔2010〕158號）、《旅客列車開通使用列車尾部安全防護(hù)裝置行車組織辦法》（鐵運(yùn)〔2012〕19號）交由中國鐵路總公司管理。中國鐵路總公司要在實(shí)踐中進(jìn)一步加強(qiáng)管理，健全相關(guān)制度辦法，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運(yùn)輸安全。
二、關(guān)于中國鐵路總公司《鐵路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定》（鐵總運(yùn)〔2015〕51號）和原鐵道部《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)〔1999〕103號）的意見
經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司制定的《鐵路電力安全工作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定》（鐵總運(yùn)〔2015〕51號）是對原鐵道部文件《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)〔1999〕103號）做的補(bǔ)充規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范了鐵路電力安全工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，相關(guān)內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運(yùn)輸實(shí)際，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實(shí)踐中進(jìn)一步加強(qiáng)管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運(yùn)輸安全。
《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)〔1999〕103號）繼續(xù)有效，文件中涉及安全、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)條款，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)按照執(zhí)行，同時，可參照執(zhí)行鐵總運(yùn)〔2015〕51號文件。
三、關(guān)于中國鐵路總公司《鐵路行車通信語音記錄裝置管理辦法》（鐵總運(yùn)〔2014〕45號）的意見
經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《鐵路行車通信記錄裝置使用管理辦法》（鐵運(yùn)函〔2002〕82號）的基礎(chǔ)上，制定的《鐵路行車通信語音記錄裝置管理辦法》（鐵總運(yùn)〔2014〕45號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運(yùn)輸實(shí)際，強(qiáng)化了鐵路行車通信記錄裝置維護(hù)管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實(shí)踐中進(jìn)一步加強(qiáng)管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運(yùn)輸安全。
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)鐵路行車通信記錄裝置維護(hù)管理工作，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運(yùn)〔2014〕45號文件。
《鐵路行車通信記錄裝置使用管理辦法》（鐵運(yùn)函〔2002〕82號）廢止。
四、關(guān)于《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2006〕146號）等18件文件的意見
《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2006〕146號）、《既有線提速200~250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2007〕44號）、《鐵路路基大維修規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2008〕96號）、《韶山3型等9種電力機(jī)車大修（輕大修）規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2008〕211號）、《東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2008〕212號）、《東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2008〕213號）、《韶山7C型電力機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2008〕214號）、《東風(fēng)4B型等12種內(nèi)燃機(jī)車大修（輕大修）規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2008〕215號）、《韶山7D型電力機(jī)車大修規(guī)程》、《韶山7E型電力機(jī)車大修規(guī)程》和《韶山9型電力機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2009〕146號）、《韶山7型電力機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2010〕77號）、《韶山3B型電力機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2013〕32號）、《鐵路貨車廠修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2011〕207號）、《東風(fēng)7G型內(nèi)燃機(jī)車大修規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2013〕33號）、《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2010〕38號）、《關(guān)于發(fā)布修訂后的鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則局部條文的通知》（鐵運(yùn)〔2011〕16號）、《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》（鐵運(yùn)〔2011〕131號）、《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》（鐵運(yùn)〔2012〕83號）、《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》（鐵運(yùn)〔2013〕29號）18件文件繼續(xù)有效，文件中涉及安全、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)條款，各地方鐵路公司和相關(guān)企業(yè)按照執(zhí)行。
上述有效文件，可登錄國家鐵路局政府網(wǎng)站查詢。
鐵 路 局
2018年3月14日