鐵路局關(guān)于原鐵道部規(guī)范性文件第九批清理結(jié)果的通知（2018年20號）

鐵路局關(guān)于原鐵道部規(guī)范性文件

第九批清理結(jié)果的通知

國鐵科法〔2018〕19號     

中國鐵路總公司，中國中車集團有限公司，中國鐵路通信信號集團有限公司，各地方鐵路公司：

為進一步做好“放管服”改革工作，落實國務院辦公廳清理部門規(guī)章和文件的要求，根據(jù)鐵路改革發(fā)展實際，按照“先易后難、有序推進，邊清理、邊出成果、邊向社會公開”的原則，國家鐵路局對原鐵道部規(guī)范性文件進行第九批清理，對中國鐵路總公司自行停止執(zhí)行或廢止的25件原鐵道部規(guī)范性文件進行處理。現(xiàn)將第九批清理結(jié)果通知如下:

一、關(guān)于中國鐵路總公司《列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）運用維護規(guī)則》（鐵總運〔2014〕107號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在《關(guān)于重新發(fā)布列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）運用維護規(guī)則的通知》（鐵運〔2009〕98號）和《關(guān)于強化列車運行監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)管理若干要求的通知》（鐵運〔2011〕118號）等2個原鐵道部規(guī)范性文件的基礎(chǔ)上，制定的《列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）運用維護規(guī)則》（鐵總運〔2014〕107號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，進一步規(guī)范了列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）運用維護工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）運用維護工作，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2014〕107號文件。

《關(guān)于重新發(fā)布列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）運用維護規(guī)則的通知》（鐵運〔2009〕98號）和《關(guān)于強化列車運行監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)管理若干要求的通知》（鐵運〔2011〕118號）廢止。

二、關(guān)于中國鐵路總公司《高速鐵路信號維護規(guī)則》（鐵總運〔2015〕322號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《高速鐵路信號維護規(guī)則（試行）》（鐵運〔2012〕305號）的基礎(chǔ)上，制定的《高速鐵路信號維護規(guī)則》（鐵總運〔2015〕322號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了高速鐵路信號設(shè)備維護管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強高速鐵路信號設(shè)備維護管理工作，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2015〕322號文件。

《高速鐵路信號維護規(guī)則（試行）》（鐵運〔2012〕305號）廢止。

三、關(guān)于中國鐵路總公司《鐵路通信維護規(guī)則》（鐵總運〔2014〕295號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在《動車組車載通信設(shè)備高級檢修規(guī)程》（鐵運〔2012〕228號）等原鐵道部規(guī)范性文件的基礎(chǔ)上，制定的《鐵路通信維護規(guī)則》（鐵總運〔2014〕295號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了鐵路通信維護工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強鐵路通信維護工作，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2014〕295號文件。

《動車組車載通信設(shè)備高級檢修規(guī)程》（鐵運〔2012〕228號）廢止。

四、關(guān)于中國鐵路總公司《機車綜合無線通信設(shè)備運用管理辦法》（鐵總運〔2014〕261號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《機車綜合無線通信設(shè)備運用管理辦法》（鐵運〔2012〕163號）的基礎(chǔ)上，制定的《機車綜合無線通信設(shè)備運用管理辦法》（鐵總運〔2014〕261號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了鐵路機車綜合無線通信設(shè)備運用管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強機車綜合無線通信設(shè)備運用管理工作，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2014〕261號文件。

《機車綜合無線通信設(shè)備運用管理辦法》（鐵運〔2012〕163號）廢止。

五、關(guān)于中國鐵路總公司《高速鐵路供電調(diào)度規(guī)則》（鐵總運〔2017〕12號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《高速鐵路供電調(diào)度暫行規(guī)則》（鐵運〔2012〕285號）的基礎(chǔ)上，制定的《高速鐵路供電調(diào)度規(guī)則》（鐵總運〔2017〕12號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了高速鐵路供電調(diào)度管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強高速鐵路供電調(diào)度管理工作，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2017〕12號文件。

《高速鐵路供電調(diào)度暫行規(guī)則》（鐵運〔2012〕285號）廢止。

六、關(guān)于中國鐵路總公司《鐵路客車空氣制動裝置檢修規(guī)程》（鐵總運〔2014〕215號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《車輛空氣制動裝置檢修規(guī)則》（〔84〕鐵輛字409號）的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《鐵路客車空氣制動裝置檢修規(guī)程》（鐵總運〔2014〕215號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了鐵路客車檢修管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強鐵路客車檢修管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2014〕215號文件。

《車輛空氣制動裝置檢修規(guī)則》（〔84〕鐵輛字409號）廢止。

七、關(guān)于中國鐵路總公司《鐵路客車輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》（鐵總運〔2013〕191號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《鐵路客車輪對和滾動軸承軸箱組裝及檢修規(guī)則》（鐵運〔2007〕95號）的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《鐵路客車輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》（鐵總運〔2013〕191號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了鐵路客車檢修管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強鐵路客車檢修管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2013〕191號文件。

《鐵路客車輪對和滾動軸承軸箱組裝及檢修規(guī)則》（鐵運〔2007〕95號）廢止。

八、關(guān)于中國鐵路總公司《鐵路動車組運用維修規(guī)則》（鐵總運〔2017〕238號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《和諧系列動車組一、二級檢修作業(yè)辦法》（鐵運〔2011〕71號）、《鐵路動車組運用維修規(guī)程（暫行）》（鐵運〔2007〕3號）、《全面加強動車組檢修運用工作的指導意見》（鐵運〔2009〕34號）、《動車一、二級（專項）修質(zhì)量檢查辦法》（鐵運〔2010〕104號）等4件文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《鐵路動車組運用維修規(guī)則》（鐵總運〔2017〕238號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了動車組檢修管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強動車組檢修管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2017〕238號文件。

《和諧系列動車組一、二級檢修作業(yè)辦法》（鐵運〔2011〕71號）、《鐵路動車組運用維修規(guī)程（暫行）》（鐵運〔2007〕3號）、《全面加強動車組檢修運用工作的指導意見》（鐵運〔2009〕34號）、《動車一、二級（專項）修質(zhì)量檢查辦法》（鐵運〔2010〕104號）廢止。

九、關(guān)于中國鐵路總公司《動車組試運行管理辦法》（鐵總運〔2014〕108號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《時速300～350公里動車組試運行管理辦法》（鐵運〔2011〕34號）的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《動車組試運行管理辦法》（鐵總運〔2014〕108號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了動車組試運行管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強動車組試運行管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2014〕108號文件。

《時速300～350公里動車組試運行管理辦法》（鐵運〔2011〕34號）廢止。

十、關(guān)于中國鐵路總公司《和諧3C/380B（L）/380BG/380CL型動車組四級檢修規(guī)程》（鐵總運〔2017〕210號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《和諧3C型動車組四級檢修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2012〕257號）的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《和諧3C/380B（L）/380BG/380CL型動車組四級檢修規(guī)程》（鐵總運〔2017〕210號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了動車組檢修管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強動車組檢修管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2017〕210號文件。

《和諧3C型動車組四級檢修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2012〕257號）廢止。

十一、關(guān)于中國鐵路總公司《和諧3C/380B（L）/380BG/380CL型動車組三級檢修規(guī)程》（鐵總運〔2017〕26號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《和諧380BL型動車組三級檢修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2012〕259號）的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《和諧3C/380B（L）/380BG/380CL型動車組三級檢修規(guī)程》（鐵總運〔2017〕26號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了動車組檢修管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強動車組檢修管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2017〕26號文件。

《和諧380BL型動車組三級檢修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2012〕259號）廢止。

十二、關(guān)于中國鐵路總公司《和諧1A、1B、1E型動車組四級檢修規(guī)程》（鐵總運〔2016〕203號）的意見

經(jīng)國家鐵路局組織專家審查，中國鐵路總公司在原鐵道部規(guī)范性文件《和諧1A型動車組四級修檢修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2012〕73號）的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路改革發(fā)展實際以及運輸管理實踐，制定的《和諧1A、1B、1E型動車組四級檢修規(guī)程》（鐵總運〔2016〕203號）內(nèi)容符合有關(guān)法律法規(guī)精神和鐵路運輸實際，體現(xiàn)了近年來鐵路技術(shù)的發(fā)展和設(shè)備的進步，在質(zhì)量和安全方面的管理規(guī)定更為全面和具體，強化了動車組檢修管理工作，有利于鐵路發(fā)展和保障鐵路安全，可以執(zhí)行。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

為進一步規(guī)范和加強動車組檢修管理工作，切實保障鐵路運營安全，各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照執(zhí)行鐵總運〔2016〕203號文件。

《和諧1A型動車組四級修檢修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2012〕73號）廢止。

十三、關(guān)于《鐵路機務化驗工作規(guī)則》（鐵機字〔1983〕1300號）等8件文件的意見

《鐵路機務化驗工作規(guī)則》（鐵機字〔1983〕1300號）、《N160t鐵路起重機大修規(guī)程》（鐵運〔2000〕91號）、《160t鐵路起重機中修規(guī)程（試行）》和《160t鐵路起重機小修規(guī)程（試行）》（鐵運〔2004〕137號）、《長鋼軌運輸列車管理辦法》（鐵運〔2008〕139號）、《鋼軌探傷車運用管理辦法》（鐵運〔2012〕43號）、《大型養(yǎng)路機械驗收規(guī)則（試行）》（鐵工務〔1993〕18號）、《普速鐵路供電調(diào)度規(guī)則》（鐵運〔2012〕286號）、《鐵路通信鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》（鐵運〔2012〕276號）交由中國鐵路總公司管理。自中國鐵路總公司停止執(zhí)行之日起，原文件廢止。中國鐵路總公司要在實踐中進一步加強管理，健全相關(guān)制度辦法，不斷總結(jié)完善，確保鐵路運輸安全。

各地方鐵路公司及相關(guān)企業(yè)參照上述原鐵道部規(guī)范性文件有關(guān)內(nèi)容，在確保鐵路運輸安全的前提下，結(jié)合實際制定企業(yè)具體制度措施。

十四、關(guān)于《統(tǒng)一軌道車運行控制設(shè)備技術(shù)規(guī)范和調(diào)整管理職能的通知》（鐵運〔2009〕145號）的意見

《關(guān)于統(tǒng)一軌道車運行控制設(shè)備技術(shù)規(guī)范和調(diào)整管理職能的通知》（鐵運〔2009〕145號）予以廢止。

上述有效文件，登錄國家鐵路局政府網(wǎng)站查詢。

鐵  路  局              

2018年2月24日