王俠：汽車行業(yè)兼并重組浪潮不可避免

6月6日，在重慶舉辦的“2025中國(guó)汽車重慶論壇”上，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠表示，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)競(jìng)賽比價(jià)格戰(zhàn)更為積極。在續(xù)航里程、充電速度等性能競(jìng)賽和“冰箱彩電大沙發(fā)”的功能競(jìng)賽之后，固態(tài)電池、大模型和AI上車、智駕平權(quán)又接踵而至。然而，電池起火、自動(dòng)駕駛失控、隱形門把手陷阱等意外事故提醒我們，新技術(shù)競(jìng)賽必須守住安全底線。王俠認(rèn)為，兼并整合是“內(nèi)卷”的必然結(jié)果，也是治理“內(nèi)卷”的重要手段。按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，兼并重組是產(chǎn)業(yè)邁向成熟期的必然現(xiàn)象。目前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出的市場(chǎng)容量停滯、利潤(rùn)下降、市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升等現(xiàn)象，正是進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成熟期的典型特征。加之中國(guó)高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制與各地?fù)屨籍a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的投入，汽車行業(yè)的兼并重組浪潮將不可避免。