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當(dāng)所有中國人都還在討論德國車好還是美國車好時(shí),他卻說中國車最便宜,并以令人咋舌的低價(jià)殺進(jìn)汽車市場; 當(dāng)所有汽車廠商都在家用車領(lǐng)域深耕猛進(jìn)時(shí),他又拋出了中國第一輛國產(chǎn)跑車“美人豹”,并揚(yáng)言要引領(lǐng)中國跑車產(chǎn)業(yè); 而當(dāng)中國汽車產(chǎn)業(yè)趨于飽和,眾多國產(chǎn)車商生存空間受限而不得不開拓第三世界市場時(shí),他卻將吉利車開進(jìn)了歐洲車的心臟——在百年歷史的法蘭克福車展上,他掀起一股中國風(fēng)、并自稱扛起了中國民族汽
簡介
當(dāng)所有中國人都還在討論德國車好還是美國車好時(shí),他卻說中國車最便宜,并以令人咋舌的低價(jià)殺進(jìn)汽車市場; 當(dāng)所有汽車廠商都在家用車領(lǐng)域深耕猛進(jìn)時(shí),他又拋出了中國第一輛國產(chǎn)跑車“美人豹”,并揚(yáng)言要引領(lǐng)中國跑車產(chǎn)業(yè); 而當(dāng)中國汽車產(chǎn)業(yè)趨于飽和,眾多國產(chǎn)車商生存空間受限而不得不開拓第三世界市場時(shí),他卻將吉利車開進(jìn)了歐洲車的心臟——在百年歷史的法蘭克福車展上,他掀起一股中國風(fēng)、并自稱扛起了中國民族汽... 更多
屬性
出版社
中信出版社/藍(lán)獅子工作室
ISBN
9787508609218
出版年
2007
裝幀
平裝
價(jià)格
38.00元
頁數(shù)
271
評價(jià)
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