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奇瑞回應(yīng)內(nèi)部講話讓3人干5人的活：正常行業(yè)績效管理法則、被歪曲解讀了，曾被曝奇瑞掩蓋加班嚴(yán)重事實

近日，一份奇瑞 7 月份內(nèi)部經(jīng)管會會議精神文件在網(wǎng)上流傳。截圖顯示，奇瑞控股集團公司在 7 月 12 日的經(jīng)營管理委員會會議上提到，要圍繞“345”策略（3個人干5個人的活拿4個人的工資），堅持提高人員效率，研究人員效率、工作質(zhì)量和工作能力提升。對此，奇瑞控股方面人士回應(yīng)表示，該截圖確實為內(nèi)部刊物內(nèi)容，但這個是正常行業(yè)績效管理法則，提升人員效率，被歪曲解讀了。

今年7月，有關(guān)奇瑞員工控訴公司加班嚴(yán)重的話題曾引發(fā)廣泛關(guān)注，多次沖上熱搜。有認證為“奇瑞員工”的網(wǎng)友發(fā)帖稱，“奇瑞汽車內(nèi)部存在強制加班行為，‘896’是標(biāo)配，銷售前線人員更是需要‘007’；然而如此大的強度，卻沒有加班費，僅僅會對加班超過3小時的員工發(fā)放10元餐補。”

上述網(wǎng)友透露，為掩蓋加班事實，公司會將所有員工的下班打卡時間統(tǒng)一顯示成5點。另有多位奇瑞員工確證，上述描述屬實。據(jù)員工透露，“在奇瑞即使活干完了也不允許下班，必須留在工位上卷加班時長；有的部門要求周六99%的出勤率，各部門之間要對比加班時長，沒達到加班系數(shù)（負載率）就要被通報。”（藍鯨新聞、新浪科技）

業(yè)界要聞

INDUSTRY NEWS

曝恒大汽車合同期內(nèi)無故解雇大量員工：社保需員工自己交

8月6日消息，恒大汽車?yán)蠁T工表示，大概在7月29號的時候，好多同事就陸續(xù)接到了HR打的電話，說公司有困難，不再給他們交保險了。也有其他員工詢問社保怎么辦，HR回復(fù)稱，可以按靈活就業(yè)人員自己去交。這意味著，他們被公司默認退工處理了，而他們大部分人，都還有一年以上的合同期限。

該員工去當(dāng)?shù)厝肆ΡＵ暇植樵儯l(fā)現(xiàn)自己在7月30日就已經(jīng)被公司退工了。和他有一樣遭遇的同事不在少數(shù)，據(jù)他所知，生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)檢、行政人事等崗位均有被退工的情況。人社局給他們的意見是公司在合同期內(nèi)無故解雇，可以申請法律援助。

今年4月，恒大汽車去年年底已經(jīng)停工停產(chǎn)，大部分員工都被要求在家休息，沒有工資只交社保，員工人數(shù)也從巔峰期的超過6000人銳減為不到500人。今年6月份時，恒大汽車收到行政處理決定書，要求恒大汽車相關(guān)附屬公司15日內(nèi)退回已發(fā)放合計19億元的各項獎勵及補貼。另一告知書要求，擬責(zé)令天津恒大停止生產(chǎn)、銷售新能源乘用車產(chǎn)品，并進行整改。此外，恒大汽車昨日在港交所發(fā)布公告稱，旗下相關(guān)附屬公司被債權(quán)人申請破產(chǎn)重整。目前，隨著恒大汽車被責(zé)令停產(chǎn)，以及被債權(quán)人要求破產(chǎn)重整，恒大汽車的前途也變得更為渺茫。（知危）

上汽通用武漢兩大工廠減產(chǎn)、裁員，賠償N+1至N+3

2024年，“減產(chǎn)”已經(jīng)成為了合資品牌的關(guān)鍵詞。不僅是上汽通用，近期日產(chǎn)汽車、本田汽車等都傳出削減在華產(chǎn)能的消息。據(jù)上汽集團產(chǎn)銷快報顯示，今年1~6月，上汽通用累計產(chǎn)量約20.7萬輛，同比下滑53.97%；累計銷量約22.5萬輛，同比下降49.98%。另據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，該公司旗下三大主品牌——凱迪拉克、別克、雪佛蘭，上半年銷量分別同比下滑了42.1%、39.6%和80.0%。

上汽通用銷量下滑始于2018年。內(nèi)部員工透露2022年上汽通用為了降本，不僅將員工的16薪變成了12薪，月工資也打了8～9折，年終獎幾乎少了一半。去年年底開始，部分工人開始輪替上班，有人一個月就上4天班，剩余的日子都出去找兼職了。去年四季度，南廠（上汽通用武漢整車一期項目）和北廠（上汽通用武漢整車二期項目）就進行過裁員了。即便如此，今年的產(chǎn)能利用率依然不足。

今年年中，武漢南廠和北廠又陸續(xù)傳出裁員消息。員工稱裁員的目標(biāo)人群分為兩類，一是合同沒到期，員工可以選擇自愿離職；二是合同到期，公司不續(xù)約。“二者的賠償是根據(jù)工作年限定，工齡短的給n+1，工齡10年左右可以給到n+3，不過多數(shù)人拿到的都是n+2。”（每人Auto）

魏建軍吐槽汽車銷量榜：不能光排銷量，質(zhì)量投訴口碑都該排

8月6日消息，長城汽車董事長魏建軍在訪談節(jié)目中，表達了對當(dāng)下汽車銷量榜的看法。魏建軍表示，長城并不怕排名，但需要的是一致環(huán)境下的排名。只是對銷量進行排名有什么價值？在他看來，應(yīng)該多維度的全方位的排，企業(yè)投訴量、消費者口碑、企業(yè)好感度、利潤、納稅這些都該排一排。

此前，蔚來、吉利、小鵬等多家車企發(fā)聲抵制理想汽車發(fā)布的周銷量榜單。蔚來李斌和總裁秦力洪在蔚來汽車NIO IN活動上“怒斥”周銷量榜單后，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文點名李想，不要搞低水平內(nèi)卷。卷周榜多多少少就有點低水平內(nèi)卷的意思，想哥@李想收手吧。隨后，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良也發(fā)文響應(yīng)蔚來，明確表示，“我也反對周榜”。而小鵬汽車董事長何小鵬也表達了類似觀點，何小鵬表示，美國當(dāng)前專注于如何完善端到端的智能駕駛解決方案，而他回到國內(nèi)，卻看到友商還在忙著做銷量榜，只想著怎么賺錢，而非技術(shù)創(chuàng)新和突破。

反對無效，理想繼續(xù)公布銷量周榜

8月6日，無懼此前多家車企的抵制，理想汽車再公布了2024年第31周（7.29-8.4）中國新實力品牌銷量榜。榜單顯示，理想汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)壓問界一頭，單周銷量1.18萬輛，連續(xù)15周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。問界單周銷量為0.92萬輛，雖然位居第二，旗下的問界M9，上市七個多月大定12萬臺，7月交付18047輛，成為了國內(nèi)50萬元以上車型銷量第一。

在高端車型布局上，問界遙遙領(lǐng)先國內(nèi)一眾車企。蔚來單周銷量0.58萬輛，排名榜單第三。零跑汽車單周銷量0.58萬輛、極氪0.41萬輛，二者分列第四、第五。小米汽車單周銷量為0.38萬輛，排在第六。榜單第七至第十，分別為深藍（0.27萬輛）、小鵬（0.22萬輛）、騰勢（0.21萬輛）、極狐（0.17萬輛》。

豪華榜方面，相比上周，奔馳（1.67萬輛）和奧迪（1.35萬輛）冠亞軍位置沒變。特斯拉（1.25萬輛）第三，寶馬（1.14萬輛）第五。新能源榜方面，比亞迪（8.02萬輛）第一，特斯拉第二，五菱（1.24萬輛）第三。理想，問界分列第四，第五。埃安（0.8萬輛）第六。第十是長安新能源（0.4萬輛）。（第一電動）

智己汽車回應(yīng)網(wǎng)傳聯(lián)席CEO換人：假的

近日，有消息稱，上汽集團數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官張亮將接替智己汽車聯(lián)席CEO劉濤，全面負責(zé)智己汽車。對于這一傳聞，智己汽車方面回應(yīng)表示：“為假消息”。

今年6月，據(jù)知情人士透露，智己汽車組織架構(gòu)再調(diào)整，新設(shè)立CMO一職，由李微萌統(tǒng)管內(nèi)地營銷、傳播。此外，另有消息稱，智己高級銷售總監(jiān)徐辰揚、傳播事業(yè)部高級總監(jiān)鹿達等人均已向李微萌匯報工作，而李微萌向CEO蔣峻和聯(lián)席CEO劉濤匯報。（新浪科技）

因前備箱閂鎖系統(tǒng)存在隱患：特斯拉在中國計劃召回車輛超168萬

8月6日，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司近日向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃：自即日起，召回生產(chǎn)日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計1,683,627輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，在前備箱蓋解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛時前備箱蓋掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件。對于無法通過OTA技術(shù)升級的車輛，將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶實施召回。來源：財聯(lián)社）

享界S9正式上市，售39.98萬元起，余承東稱享界S9比邁巴赫睡覺舒服

8月6日，華為與北汽聯(lián)合打造的鴻蒙智行第三個品牌享界旗下首款車型享界S9正式上市，售價39.98-44.98萬元。享界S9定位中大型豪華轎車，首發(fā)搭載后排零重力座椅、華為途靈平臺、HUAWEIADS3.0高階智駕系統(tǒng)，零百加速3.9秒，并全系標(biāo)配100kWh華為800V巨鯨電池，CLTC最大續(xù)航里程816公里，充電5分鐘，續(xù)航增加200公里，百公里平均電耗13.2kWh。

余承東表示，享界S9擁有鴻蒙智行家族迄今為止最豪華艙內(nèi)空間，超越傳統(tǒng)的奢華體驗。全新寰宇座艙，全系標(biāo)配舒云座椅，雙溫控冷暖箱，業(yè)界首個量產(chǎn)轎車后排零重力座椅，帶來超越頭等艙的舒適。在談到享界S9的后排零重力座椅時，他表示，自己以前坐司機開的邁巴赫，根本沒法睡覺；而在享界S9上，睡覺特別享受。

余承東表示，享界S9做到了遠超百萬豪車的智能化程度。他還宣布，黃曉明成為享界S9的品牌摯友。黃曉明在現(xiàn)場表示，自己提前收到了試駕車，享界S9帶來了傳統(tǒng)豪華車沒有的科技感。（新浪科技）

長城魏建軍：三年造出小米 SU7、給雷軍打 95 分以上，愿與小米相互促進、學(xué)習(xí)

8月6日消息，長城汽車微博發(fā)布一段長城汽車董事長魏建軍新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭訪談視頻，在訪談中，長城汽車董事長魏建軍對小米創(chuàng)始人雷軍給予了高度評價，表示非常愿意與小米相互促進、相互學(xué)習(xí)。

在鄧慶旭問到能給雷軍打多少分的時候，魏建軍表示作為車來講，三年造出SU7給雷軍打95分。魏建軍也提到，雷軍曾兩次來到長城交流學(xué)習(xí)，而在今年3月28日的小米汽車發(fā)布會上，雷軍也邀請魏建軍到現(xiàn)場，并向雷軍贈送了一輛坦克700Hi4-T作為賀禮，而雷軍則以一臺頂級配置的小米SU7作為回贈。（新浪財經(jīng)）

北汽董事長調(diào)侃余承東朋友有點多，北汽整合全部資源聯(lián)手華為 All in享界S9

8月6日消息，在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上，北汽集團董事長張建勇稱北汽和華為是名副其實的摯友，“雖然余總朋友有點多，但從2017年雙方的互訪，再到今天享界S9上市發(fā)布，這8年間，我們以兩個奮斗者伙伴，一部世界級豪車為愿景，為世界汽車工業(yè)帶來了獨屬于中國的智能整車開發(fā)流程。推動了高階輔助駕駛在中國的量產(chǎn)和普及。”

在發(fā)布會上，張建勇還表示，此次與華為攜手，北汽是以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度，集聚了北汽整車研發(fā)生產(chǎn)、零部件服務(wù)貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈所有優(yōu)勢資源，All in享界S9。（鞭牛士）

廣汽埃安擬香港上市，正推進 IPO 工作

8月6日消息，根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的招商文件顯示，廣汽集團旗下廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（簡稱“廣汽埃安”）正推進在香港上市計劃，公司計劃以掛牌方式在北京產(chǎn)權(quán)交易所轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)，招商主體為中國信達資產(chǎn)管理股份，但公告未有提及擬轉(zhuǎn)讓的股份數(shù)量或比例，期限為今年8月1日至明年1月22日。

招商公告顯示，廣汽埃安近期正在準(zhǔn)備港股IPO上市工作，目前各項上市準(zhǔn)備工作正在如期開展中。招商公告顯示，2023年，廣汽埃安累計銷量超48萬臺，同比增長77%。廣汽埃安2024年7月全球銷量3.5萬輛，同比下降21.7%，環(huán)比基本持平。就在上個月，廣汽埃安第二代AIONV“霸王龍”純電SUV迎來上市，定位“新硬派智駕SUV”，指導(dǎo)價12.98~18.98萬元。（界面新聞）

大陸集團分拆汽車部門

8月6日消息，德國著名汽車電子與輪胎制造商大陸集團發(fā)布聲明稱，大陸集團執(zhí)行董事會在戰(zhàn)略評估后，決定進一步對汽車部門的分拆進行詳細評估。在詳細評估后，大陸集團執(zhí)行董事會將在今年四季度就分拆作出決定。

據(jù)了解，經(jīng)大陸集團經(jīng)執(zhí)行董事會和監(jiān)事會批準(zhǔn)，汽車部門的分拆和上市將于明年4月25日舉行的大陸集團年度股東大會上進行投票表決。如獲批準(zhǔn)，計劃在明年底前完成分拆。大陸集團方面表示，汽車部門的分拆準(zhǔn)備工作已在進行。作為分拆的一部分，盈利的輪胎業(yè)務(wù)和康迪泰克集團部門將繼續(xù)歸大陸集團所有。

奧迪Q5L高速路上突然起火被燒報廢

近日杭新景高速杭州段，一輛奧迪突然起火，經(jīng)過消防努力，明火被撲滅。從事發(fā)現(xiàn)場拍攝的畫面看，這臺奧迪Q5L燒得非常旺，兇猛的火舌噴向高空，濃烈的煙霧隨之騰空而起，雖然最終明火被撲滅，但這臺Q5L已經(jīng)被燒得不成車樣，基本宣告報廢。

初步查明，此次起火點位于車輛中控臺。駕駛員介紹上面放了液態(tài)香水，因此交警懷疑陽光照射香水形成“凸透鏡”，導(dǎo)致中控上塑料或者皮融化冒煙，遇到揮發(fā)后的香水車輛燃燒，萬幸的是，此次事故并未造成人員傷亡。實際上除了香水，還有一些東西同樣不建議放在車?yán)铮鼈冊陉柟獗窈笸瑯佑衅鸹鸬娘L(fēng)險，諸如打火機、充電寶、老花鏡、礦泉水/純凈水、碳酸飲料等，如果你車?yán)镉幸陨线@些，建議及時取走，免得造成財產(chǎn)損失或者人身傷害。（1818黃金眼）

全系華為巨鯨100度電池：享界S9風(fēng)阻全球量產(chǎn)豪華車最低

8月6日消息，在“鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會”上，余承東介紹稱，享界S9的風(fēng)阻為全球量產(chǎn)豪華車最低，僅為0.193Cd。作為對比，邁巴赫S480為0.22Cd，奔馳S450L為0.22Cd，寶馬735Li為0.24Cd，低風(fēng)阻帶來的好處顯而易見，那就是超長續(xù)航。

享界S9全系標(biāo)配100度華為巨鯨電池，CLTC續(xù)航里程最遠可達816公里，比傳統(tǒng)燃油車還要優(yōu)秀，其中邁巴赫S480滿油續(xù)航751公里，奔馳S450L為769公里，對比傳統(tǒng)豪華電動車更是優(yōu)勢明顯，其中奔馳EQS為720公里，寶馬i7為650公里。低風(fēng)阻+800V架構(gòu)，使得享界S9的百公里能耗最低僅13.2千瓦時，媲美很多中型純電轎車，并且該車支持超級快充，5分鐘可補能200公里。（汽車之家）

行業(yè)關(guān)注

INDUSTRY FOCUS

特斯拉被曝已擱置所有建廠計劃，聚焦充電網(wǎng)絡(luò)

去年有報道稱，特斯拉正考慮在泰國建設(shè)一家工廠。據(jù)泰國媒體最新報道顯示，特斯拉已經(jīng)擱置了在泰國建廠的計劃，將暫時專注于擴大該國的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。

知情人士稱，不僅泰國建廠計劃已被擱置，特斯拉目前已撤銷了所有新廠建設(shè)計劃。“特斯拉目前只談充電站，建廠事項已經(jīng)取消，不僅泰國如此，全世界都是這樣。馬來西亞不會去，印度尼西亞也不會去，他們都撤回了，只剩下中國、美國和德國（現(xiàn)有工廠）。”

去年11月，泰國總理賽塔?他威信訪問了特斯拉弗里蒙特工廠，并會見了包括車輛工程副總裁 Lars Moravy 在內(nèi)的公司高管。他在采訪中暗示，特斯拉正在考慮在泰國投資，正在考慮泰國三個潛在地點投資約 50 億美元（當(dāng)前約 356.83 億元人民幣）。

除了專注于擴大其在泰國的超級充電網(wǎng)絡(luò)之外，特斯拉還一直在向泰國消費者推廣其車型。今年早些時候，這家電動汽車制造商宣布，其全電動皮卡 Cybertruck 將在 2024 年 9 月之前在泰國巡回展出。（IT之家）

比亞迪高管稱越南電車發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

比亞迪越南公司首席執(zhí)行官武明力近日就越南電動汽車市場發(fā)展接受采訪表示，越南電動汽車發(fā)展進程才剛剛開始，當(dāng)前，市場上電動汽車品牌仍然較少。在中國，新能源汽車占市場總銷量50%，歐洲市場也超過35%，越南未來電動汽車發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

截至目前，比亞迪各合作伙伴正在越南建設(shè)36家4S店，每家4S店均配備快速充電系統(tǒng)。比亞迪已與越南3家銀行、4家保險公司和10家充電設(shè)備供應(yīng)和充電運行公司簽署合作協(xié)議。（界面新聞）

繼江蘇后，特斯拉Model Y車型進入福建省政府“采購網(wǎng)上超市”名單

8月6日消息，據(jù)“福建省政府采購網(wǎng)上超市”網(wǎng)站，目前一款特斯拉Model Y“TSL6480BEVAR0”車型已進入“采購網(wǎng)上超市”名單，這是一款后輪驅(qū)動版（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版）星空灰色車型，參考特斯拉官網(wǎng)，該車型官方指導(dǎo)價為24.99萬元。在今年7月4日，特斯拉Model Y入圍江蘇省政府用車采購目錄。（福建政府網(wǎng)站）

7月東風(fēng)日產(chǎn)乘用車銷量為44,101臺，同比下降21.94%

8月6日，日產(chǎn)汽車公司公布了2024年7月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的7月銷量為47,102臺，2023年7月為59507臺，同比下降20.85%。

2024年7月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量為44,101臺，2023年7月為56495臺，同比下降21.94%。輕型商用車事業(yè)板塊銷量為3,001臺。2024年1-7月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計銷量為386399臺，較2023年的418016臺下滑7.56%。

51%的美國特斯拉車主回歸燃油車？數(shù)據(jù)被指并不靠譜

8月6日消息，近期有機構(gòu)給出的數(shù)據(jù)顯示今年超過50%的美國特斯拉車主將他們的電動汽車換成了燃油車，引起熱議。然而EVBuyersGuide稱，這一結(jié)論存在嚴(yán)重誤導(dǎo)。這一數(shù)據(jù)來自汽車數(shù)據(jù)分析機構(gòu)Edmunds，該機構(gòu)此前的確提供了很多有價值的汽車交易和測試數(shù)據(jù)，但其上述銷售數(shù)據(jù)存在致命缺陷：僅來自傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商且只包含置換車輛。由于特斯拉采用直營模式，未經(jīng)傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道銷售，Edmunds的數(shù)據(jù)無法全面反映特斯拉車主的真實購買行為。

EVBuyersGuide援引了來自S&PGlobal的數(shù)據(jù)，顯示實際情況與Edmunds的數(shù)據(jù)大相徑庭。S&PGlobal的數(shù)據(jù)不僅包含了新車注冊信息，還追蹤了車輛的注銷情況，能更好地反映市場整體情況，包括那些購買了另一輛特斯拉、車輛全損后換車不置換、私下買賣車輛的車主。

S&PGlobal的數(shù)據(jù)顯示，高達70%的特斯拉車主選擇再次購買特斯拉，展現(xiàn)出驚人的品牌忠誠度。另外10%轉(zhuǎn)向了其他電動車品牌，其中Rivian贏得了9.8%的特斯拉用戶。僅有13%的特斯拉車主將特斯拉換成了燃油車，其余買家中，4%購買了混合動力車，2%購買了插電式混合動力車，1%購買了柴油車。值得注意的是，由于特斯拉近幾年快速崛起，市場占有率大幅提升，這一數(shù)據(jù)可能存在一定局限性。但有一點可以明確：絕大多數(shù)特斯拉車主并未回歸燃油車。（蓋世汽車）

曝黑芝麻智能香港IPO定價28港元，將籌資10.4億港元

據(jù)彭博社報道，知情人士透露，由于近期全球股市的拋售給新股發(fā)行帶來了額外的壓力，黑芝麻智能已將其香港首次公開募股（IPO）的定價定在了市場區(qū)間的下限。

黑芝麻智能是中國自動駕駛芯片領(lǐng)域的主要玩家之一，此前6月中旬，該公司已正式通過港交所上市聆訊，計劃以每股28至30.30港元的價格發(fā)行3,700萬股股票。據(jù)悉，黑芝麻智能現(xiàn)在將發(fā)行價定在了每股28港元，將籌資10.4億港元（合1.33億美元），仍將是今年香港規(guī)模最大的IPO之一。（蓋世汽車）

恒大汽車：劉永灼及秦立永被免去執(zhí)行董事職務(wù)

8月6日消息，恒大汽車公告，委任蔡偉康為公司執(zhí)行董事，委任梁家進為公司獨立非執(zhí)行董事，委任王克楠為公司獨立非執(zhí)行董事，即時生效。免去劉永灼、秦立永執(zhí)行董事職務(wù)，及其在公司所擔(dān)任的任何職位，即時生效。

悅達起亞：7月銷量22156輛，同比增長39.9%

8月6日消息，據(jù)悅達起亞官微消息，2024年7月銷量22156輛，同比增長39.9%，連續(xù)兩個月銷量突破2萬輛；7月整車生產(chǎn)21400輛，同比增長41.7%。2024年1月至7月，累計銷量達131745輛，同比增長66.5%；累計生產(chǎn)127160輛，同比增長115.5%。

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