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大數(shù)據(jù)文摘出品

作者：劉俊寰

9月7日，根據(jù)滴滴內(nèi)部郵件，滴滴出行副總裁、滴滴出行研究院副院長、AI Labs負(fù)責(zé)人葉杰平將于近期離開滴滴。

這一消息在得到滴滴的官方確認(rèn)后，一時(shí)間，外界對于葉杰平的去向眾說紛紜。

10月12日，根據(jù)多家媒體報(bào)道，葉杰平正式加入貝殼找房，將擔(dān)任貝殼技術(shù)副總裁、首席科學(xué)家，并將全面負(fù)責(zé)人工智能技術(shù)中心的相關(guān)工作。

在9月的離職信中，葉杰平表示，未來將嘗試探索AI在其他領(lǐng)域的可能性。

對此，貝殼找房也發(fā)表聲明稱，未來，葉杰平將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步探索AI技術(shù)對“住”這一領(lǐng)域的改造可能，加速居住服務(wù)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。

貝殼找房于2020年8月初上市以來，股價(jià)已上漲2倍，當(dāng)前市值達(dá)到了749億美元。

貝殼找房的AI之路

自2018年4月，鏈家網(wǎng)升級(jí)為貝殼找房起，公司未來的發(fā)展定位被調(diào)整為“科技驅(qū)動(dòng)的新居住服務(wù)平臺(tái)”。

去年，貝殼推出AI助手“小貝1.0”，這是貝殼將AI和場景實(shí)現(xiàn)結(jié)合的典型。根據(jù)介紹，“小貝1.0”能夠通過智能化手段幫助經(jīng)紀(jì)人精準(zhǔn)識(shí)別和挖掘用戶深層次的需求，縮小經(jīng)紀(jì)人和居住服務(wù)的方差問題。

“‘小貝1.0’的產(chǎn)品核心是經(jīng)紀(jì)人，用戶可以在窗口中與經(jīng)紀(jì)人進(jìn)行對話，‘小貝1.0’則會(huì)輔助經(jīng)紀(jì)人回答房屋、小區(qū)等基本信息問題，減少經(jīng)紀(jì)人消耗的時(shí)間成本，同時(shí)幫助經(jīng)紀(jì)人挖掘客戶深層次的需求。”貝殼找房CTO閆覓說到。

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除此之外，今年6月，根據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，貝殼打造的AI家裝設(shè)計(jì)產(chǎn)品“未來家”，已經(jīng)在上海正式上線。

用戶在VR看房的同時(shí)，可以點(diǎn)擊頁面上的“設(shè)計(jì)效果”，從而看到不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)方案，甚至還可以通過DIY功能，自行選擇不同樣式的硬裝、家具、軟裝等。

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貝殼坐擁海量的數(shù)據(jù)資源，截止今年6月30日，根據(jù)貝殼官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，貝殼找房已經(jīng)覆蓋了103個(gè)城市、連接到45.6萬名房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人、以及4.2萬家線下門店。

為了活用這些數(shù)據(jù)，貝殼成立了“數(shù)據(jù)智能中心語言智能與搜索部”，將主要圍繞語音智能與搜索兩大方向，也開始大批招聘AI算法工程師。

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葉杰平其人

葉杰平為美國密歇根大學(xué)終身教授、國際電子電氣工程師學(xué)會(huì)會(huì)士（IEEE Fellow），專業(yè)方向包括機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域，曾獲得KDD和ICML最佳論文獎(jiǎng)。

據(jù)Google Scholar統(tǒng)計(jì)顯示，他共發(fā)表448篇論文，被引用次數(shù)超過了2萬次。

2015年，葉杰平加入滴滴，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)滴滴從搶單到智能派單的過渡。

當(dāng)時(shí)，滴滴研究院面對的核心難點(diǎn)是訂單匹配，某個(gè)時(shí)刻，乘客和空閑車輛的匹配量可能達(dá)到千萬級(jí)，再由于路面情況的不同，一公里的距離也可能因?yàn)榻煌〒矶虑闆r而導(dǎo)致行駛時(shí)間出現(xiàn)較大的差異。因此，距離評估以外，路況、預(yù)計(jì)訂單量等評估都需要被引入考量范圍。

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在滴滴任職期間，葉杰平曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)滴滴機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語言處理、語音識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺的研發(fā)。2017年，葉杰平曾公開闡釋了機(jī)器學(xué)習(xí)在滴滴中的大規(guī)模應(yīng)用，例如打車熱力圖，能夠預(yù)測哪些區(qū)域在未來半小時(shí)會(huì)有訂單需求。

2018年1月，滴滴正式宣布成立AI Labs，葉杰平擔(dān)任負(fù)責(zé)人。滴滴表示，成立AI Labs為加大人工智慧前瞻性基礎(chǔ)研究，吸引頂尖科研人才，推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)發(fā)展。

據(jù)悉在C端，滴滴已經(jīng)大量使用了人工智慧技術(shù)，比如乘客發(fā)單前的預(yù)測目的地、推薦上車點(diǎn)、發(fā)單后的智能派單、ETA、路徑規(guī)劃，行程中的安全駕駛，行程結(jié)束后的司乘判責(zé)環(huán)節(jié)；同時(shí)在B端，滴滴也推出了交通大腦，利用AI來解決城市交通問題。

相關(guān)報(bào)道：

http://www.xinhuanet.com/house/2020-06-15/c_1126115378.htm

https://www.sohu.com/a/312565038_162522?sec=wd

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原滴滴AI Labs負(fù)責(zé)人葉杰平加入貝殼找房，出任首席科學(xué)家