剛剛，SpaceX載人飛船再升空！首次搭載四位宇航員，沒(méi)受馬斯克新冠測(cè)試影響

大數(shù)據(jù)文摘出品

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北京時(shí)間16日8時(shí)27分，SpaceX龍飛船又一次成功升空了，這一次載著四位宇航員。

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四位宇航員三位來(lái)自美國(guó)，一位來(lái)自日本，順利對(duì)接后，他們將在空間站進(jìn)行6個(gè)月的太空探索。

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此次載人龍飛船的發(fā)射，也標(biāo)志著SpaceX與NASA的商業(yè)載人航天計(jì)劃正式開(kāi)啟。

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美國(guó)東部時(shí)間晚7點(diǎn)27分，名為“堅(jiān)韌”(Resilience)的載人龍?zhí)柼张摪l(fā)射升空，開(kāi)始了與國(guó)際空間站對(duì)接的大約27個(gè)小時(shí)的旅程。

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這次要順利到達(dá)空間站，SpaceX的龍飛船需要經(jīng)過(guò)六個(gè)步驟：升空、入軌、點(diǎn)火、啟動(dòng)、靠近、對(duì)接和加壓。

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今年5月，搭載兩名宇航員的“龍”號(hào)太空艙成功進(jìn)行了試飛，沒(méi)有出現(xiàn)任何重大問(wèn)題，成為美國(guó)自2011年以來(lái)首次發(fā)射載人航天飛船，也是美國(guó)進(jìn)入由商業(yè)主導(dǎo)太空探索的歷史性時(shí)刻。

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5月份的成功發(fā)射也為本次的試飛掃清了道路。之后的半年時(shí)間，SpaceX也更新了航天器，升級(jí)了太陽(yáng)能陣列，燃料泵和隔熱罩。

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NASA上周正式?jīng)Q定，使用SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭和龍?zhí)张摪踩\(yùn)送宇航員，用于為國(guó)際實(shí)驗(yàn)室服務(wù)的常規(guī)船員輪換和其他操作飛行。

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美國(guó)首次送出4位宇航員，搭載首位黑人宇航員

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此次乘坐龍飛船登上太空的4位宇航員分別是：邁克爾?霍普金斯(Michael Hopkins)、維克托?格洛弗(Victor Glover)和 香農(nóng)?沃克(Shannon Walker)，以及野口聰一(Soichi Noguchi)。他們將在太空?qǐng)?zhí)行長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的任務(wù)。

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這次任務(wù)也是美國(guó)宇航局首次將四名宇航員送入太空艙。升空成功后，在空間站為期六個(gè)月工作期間，幾位宇航員將進(jìn)行一系列的各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)的工作，包括太空制造和健康研究。野口宗一此前曾乘坐過(guò)航天飛船。

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值得一提的是，四名宇航員中還包含一位女性宇航員Shannon Walker，她于2004年被美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）選為宇航員。她擁有萊斯大學(xué)的物理學(xué)學(xué)士學(xué)位，科學(xué)碩士學(xué)位和空間物理學(xué)博士學(xué)位。

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此次任務(wù)還包括維克托·格洛弗(Victor Glover)，他于2013年被選為宇航員，將成為首位作為宇航員在空間站長(zhǎng)時(shí)間停留的黑人。

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執(zhí)行這次任務(wù)的四名宇航員中有三名此前曾進(jìn)入過(guò)太空，但對(duì)宇航員維克托來(lái)說(shuō)，這是他第一次進(jìn)入太空。

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SpaceX聯(lián)手NASA，美國(guó)宇航時(shí)代復(fù)興？

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SpaceX的載人航天計(jì)劃是在NASA的 Commercial Crew計(jì)劃下進(jìn)行的，NASA 選擇了兩家私營(yíng)公司來(lái)建造宇航員發(fā)射系統(tǒng)，將宇航員從美國(guó)本土運(yùn)送到國(guó)際空間站。2014年，SpaceX和波音公司一同被NASA選中，來(lái)創(chuàng)建各自的系統(tǒng)。

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從2014年到現(xiàn)在，SpaceX為了完成一系列里程碑式的任務(wù)一直都在努力著，包括全自動(dòng)的無(wú)人國(guó)際空間站交會(huì)任務(wù)，以及一個(gè)用于保護(hù)宇航員的發(fā)射臺(tái)中止和發(fā)射后中止的緊急安全系統(tǒng)。在去年3月Demo-1任務(wù)期間，盡管所有實(shí)際的發(fā)射，對(duì)接和著陸都由SpaceX的完全自主的軟件和導(dǎo)航進(jìn)行處理，但宇航員還短暫地接管了手動(dòng)控制。

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而在今年5月，SpaceX的龍飛船和獵鷹9號(hào)火箭成功搭載兩名宇航員登上太空后，SpaceX成為了美國(guó)歷史上首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天的私營(yíng)公司。

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自2011年航天飛機(jī)退役以來(lái)，美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局(NASA)設(shè)想最終依靠私人開(kāi)發(fā)和操作的太空艙來(lái)執(zhí)行人類軌道任務(wù)。與此同時(shí)，NASA在等待國(guó)內(nèi)方案時(shí)完全依賴俄羅斯的火箭和太空艙。

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太空探索技術(shù)公司的發(fā)射費(fèi)用預(yù)計(jì)將比克里姆林宮的費(fèi)用少40%左右。美國(guó)更廣泛的目標(biāo)是釋放機(jī)構(gòu)資金，以便更深入地探索太陽(yáng)系。

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而今天這次載人任務(wù)是自2011年航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束以來(lái)，NASA首次在常規(guī)操作任務(wù)中向太空發(fā)射宇航員。這標(biāo)志著美國(guó)載人航天能力的復(fù)興，并有望成為SpaceX和龍飛船所承擔(dān)的多項(xiàng)載人飛行任務(wù)中的第一個(gè)——包括NASA的飛行任務(wù)和商業(yè)客戶組織的飛行任務(wù)。

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當(dāng)NASA確定SpaceX已經(jīng)為執(zhí)行任務(wù)做好了準(zhǔn)備時(shí)，該機(jī)構(gòu)人類探索項(xiàng)目負(fù)責(zé)人凱西·呂德斯(Kathy Lueders)說(shuō)：“你們已經(jīng)向我們證明，能夠提供滿足我們要求的載人運(yùn)輸能力?！?/strong>與上世紀(jì)70年代開(kāi)發(fā)的航天飛機(jī)相比，NASA顯著提高了龍飛船太空艙的安全標(biāo)準(zhǔn)。

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上周，馬斯克稱NASA的認(rèn)證“是一項(xiàng)巨大的榮譽(yù)，鼓舞了我們重返月球、前往火星、最終幫助人類成為多行星的努力的信心”。

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盡管當(dāng)天的大部分時(shí)間里發(fā)射臺(tái)附近都持續(xù)有云和陣雨，但最終天氣還是足夠好，適合發(fā)射，在緊急著陸地點(diǎn)也是可以接受的。倒計(jì)時(shí)在發(fā)射前的準(zhǔn)備工作中只出現(xiàn)了一個(gè)小小的技術(shù)故障，隨后獵鷹9號(hào)火箭和淚滴形狀的宇宙飛船將以208英尺(約合12米)的高度升空。

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到目前為止，SpaceX已經(jīng)從聯(lián)邦政府獲得了超過(guò)31億美元的商用乘員計(jì)劃資金，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司(Boeing Co.)估計(jì)也獲得了48億美元資金。

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波音公司在2019年底遭遇了一次失敗的飛行測(cè)試，當(dāng)時(shí)一個(gè)軟件問(wèn)題導(dǎo)致其搭載無(wú)人的Starliner太空艙無(wú)法到達(dá)正確的軌道，與空間站對(duì)接。波音公司預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月進(jìn)行另一次試飛，也不會(huì)載人，宇航員可能會(huì)在2021年的某個(gè)時(shí)候在空間站執(zhí)行示范任務(wù)。

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發(fā)射前兩天馬斯克被測(cè)試出新冠陽(yáng)性，發(fā)射狀態(tài)曾被推遲

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除了天氣問(wèn)題，這次發(fā)射還受到疫情影響。馬斯克在周四發(fā)推特稱，有可能感染新冠。NASA最初表示，由于馬斯克的健康狀況，此次發(fā)射的狀態(tài)尚不確定，但后來(lái)由于與之無(wú)關(guān)的天氣問(wèn)題，將發(fā)射從周六推遲到周日。

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馬斯克在Twitter上發(fā)消息說(shuō)，“進(jìn)行了四次新冠檢測(cè)，兩陰兩陽(yáng)，”但他沒(méi)有說(shuō)明他是否收到了更多的測(cè)試結(jié)果?！拔业陌Y狀是輕微感冒?！?/a>

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之后，NASA發(fā)布規(guī)定要求馬斯克必須自我隔離。但據(jù)布里登斯廷稱，由于馬斯克沒(méi)有接觸到任務(wù)所需的任何人員，發(fā)射依然照常進(jìn)行。

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其實(shí)10月下旬以來(lái)，宇航員一直被隔離，以保護(hù)他們免受病毒影響。

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SpaceX的發(fā)言人沒(méi)有回復(fù)記者就馬斯克的健康狀況置評(píng)的請(qǐng)求。

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