日產(chǎn)汽車尋求新合作伙伴，期望直接參與產(chǎn)品開發(fā)

2月13日消息，日產(chǎn)汽車計(jì)劃削減在阿根廷的生產(chǎn)，但未說明具體原因。日產(chǎn)考慮停止在圣伊莎貝爾工廠生產(chǎn)Frontier皮卡，改為從墨西哥進(jìn)口該車型。

4月7日，日產(chǎn)汽車公司宣布了重要的人事調(diào)整，原日產(chǎn)汽車公司中國(guó)戰(zhàn)略&專項(xiàng)任務(wù)副總裁、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理松山昌史，將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司制造戰(zhàn)略與合作伙伴關(guān)系企業(yè)執(zhí)行職務(wù)。原日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行總經(jīng)理泉信吉，將擔(dān)任日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理，直接匯報(bào)給日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行委員會(huì)成員、日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行官、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）。

1月21日消息，面臨業(yè)績(jī)惡化的日產(chǎn)汽車正考慮對(duì)全球9000人進(jìn)行重組，包括工廠工人在內(nèi)的生產(chǎn)部門被調(diào)整人數(shù)超過70%，約6700人；其余為行政部門。作為裁員計(jì)劃的一部分，日產(chǎn)將在2025年秋季前在泰國(guó)裁減并重新分配約1,000名員工。

2月13日，日產(chǎn)、本田與三菱汽車同意終止關(guān)于考慮三方合作架構(gòu)的諒解備忘錄，因本田和日產(chǎn)已正式取消合并談判。今后，三家公司將在智能化和電動(dòng)化車輛戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的框架內(nèi)開展合作。這一框架基于三方去年8月1日簽署的諒解備忘錄，旨在最大限度提高各公司的企業(yè)價(jià)值。