全球最大24000箱級雙燃料動力集裝箱船交付

4月11日，全球最大“人造太陽”國際熱核聚變實驗堆（ITER）計劃磁體饋線采購包項目迎來關(guān)鍵節(jié)點，其最后一套校正場線圈內(nèi)饋線部件在合肥竣工，并交付起運(yùn)位于法國的ITER現(xiàn)場，標(biāo)志著ITER磁體饋線系統(tǒng)中所有超大部件的研制順利完成。ITER磁體饋線系統(tǒng)由中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院等離子體物理研究所研制，被稱為ITER磁體系統(tǒng)的“生命線”，校正場線圈內(nèi)饋線則是這一系統(tǒng)中尺寸最大的部件，共有9套，由直

1月5日，由中交二航局投資，上海振華重工建造的 “二航長青”號打樁船在江蘇啟東海工船舶工業(yè)園順利交付，作為世界上樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的打樁船，它的交付標(biāo)志著我國在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁入新的里程碑。 跟傳統(tǒng)打樁船相比，這艘船在設(shè)計和使用上更環(huán)保、更智能。它采用直流母線超級儲能系統(tǒng)，通過超級電容、儲能電池削峰填谷，平抑電網(wǎng)波動，配合高效永磁電機(jī)作為起重電機(jī)，比普通燃油

4月11日，全球最大“人造太陽”國際熱核聚變實驗堆（ITER）計劃磁體饋線采購包項目迎來關(guān)鍵節(jié)點，其最后一套校正場線圈內(nèi)饋線部件在合肥竣工，并交付起運(yùn)位于法國的ITER現(xiàn)場。這標(biāo)志著ITER磁體饋線系統(tǒng)中所有超大部件的研制順利完成。ITER磁體饋線系統(tǒng)由中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院等離子體物理研究所研制，被稱為ITER磁體系統(tǒng)的“生命線”。

1月8日，中集集團(tuán)旗下中集來福士為荷蘭Van Oord公司建造的全球最大、最新一代海上風(fēng)電安裝船BOREAS項目在煙臺基地舉行交付儀式。這一成果為全球海上風(fēng)電事業(yè)注入新動能，項目交付后，將部署在歐洲風(fēng)場，專門用于運(yùn)輸和安裝下一代海上風(fēng)機(jī)及基礎(chǔ)。

2月25日，從中船集團(tuán)獲悉，我國自主研制的全球最大功率甲醇雙燃料船用發(fā)動機(jī)在上海正式發(fā)布。該型發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了甲醇替代傳統(tǒng)柴油動力率超95%，減少二氧化碳排放超7.5%，在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型下具有廣闊的市場前景。

2月7日，從中國海油天津分公司獲悉，億噸級油田渤中26-6油田一期開發(fā)項目于7日正式投產(chǎn)，標(biāo)志著這一全球最大變質(zhì)巖油田正式進(jìn)入生產(chǎn)階段。渤中26-6油田開發(fā)項目分為一期和二期。投產(chǎn)的一期項目主要生產(chǎn)設(shè)施包括1座中心處理平臺和1座無人井口平臺，計劃投產(chǎn)開發(fā)井33口，預(yù)計高峰日產(chǎn)油氣當(dāng)量超3500立方米。

1月2日消息，根據(jù)Omdia的分析報告，富士康在2024年的ODM直銷業(yè)務(wù)中取得增長，主要受到美國大型云服務(wù)提供商對AI服務(wù)器的強(qiáng)勁需求所推動。這將使富士康在全球服務(wù)器市場占據(jù)首位。這是自2018年Dell從HPE手中奪下第一名后，首次有非美國公司登上服務(wù)器排名市場榜首。據(jù)Omdia預(yù)測，明年服務(wù)器資本支出將增長22%，突破2800億美元大關(guān)。這種強(qiáng)勁的增長趨勢預(yù)計將持續(xù)整個2020年代，到202

當(dāng)?shù)貢r間2月15日，由中國海油參建并持有權(quán)益的全球最大深水油田——巴西布濟(jì)烏斯七期項目順利投產(chǎn)。此次投產(chǎn)的布濟(jì)烏斯七期項目位于巴西東南海域桑托斯盆地，作業(yè)水深2000米，采用“浮式生產(chǎn)儲卸油裝置+水下生產(chǎn)系統(tǒng)”全海式開發(fā)，包括7口生產(chǎn)井、6口水氣交替注入井、1口轉(zhuǎn)注井和1口注氣井。其中，浮式生產(chǎn)儲卸油裝置在中國建造并調(diào)試，其原油產(chǎn)能達(dá)每天22.5萬桶，天然氣處理產(chǎn)量達(dá)每天1200萬方。

近日，全球可再生能源和可持續(xù)城市發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者馬斯達(dá)爾（Masdar）宣布，寧德時代成功入選成為全球最大太陽能和電池聯(lián)合儲能項目——阿聯(lián)酋RTC（round the clock）首選電池儲能系統(tǒng)供應(yīng)商。該項目總投資超60億美元，包括總?cè)萘窟_(dá)19GWh的電池儲能項目以及5.2GW的光伏項目。

1月13日，奧迪公司稱，2024年全球交付量為167萬輛，同比下降11.8%。