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          Copilot不讓「白嫖」了?開源組織SFC號(hào)召開發(fā)者退出GitHub!

          共 1755字,需瀏覽 4分鐘

           ·

          2022-07-08 18:02



            視學(xué)算法報(bào)道  

          編輯:桃子 拉燕

          【新智元導(dǎo)讀】前段時(shí)間,Copilot剛剛宣布結(jié)束白嫖時(shí)代,并以每月10美元標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),引起很大爭(zhēng)議。這次,軟件自由保護(hù)協(xié)會(huì) (SFC) 直接要與GitHub決裂!


          前段時(shí)間,敲代碼神器Copilot結(jié)束內(nèi)測(cè),正式對(duì)外開放。

          還搞起了收費(fèi)模式,正式版10美元/月(67元)

          GitHub收費(fèi)行為直接引起社區(qū)許多人的不滿。

          這不,非營(yíng)利組織軟件自由保護(hù)協(xié)會(huì) (SFC) 表示,已停止使用微軟的GitHub進(jìn)行項(xiàng)目托管。

          收費(fèi)?我們不干了


          在6月30日,軟件自由保護(hù)協(xié)會(huì) (SFC) 發(fā)布的博客中明確表示,

          與GitHub的決裂正是由于AI編程工具Copilot的收費(fèi)。

          另外,GitHub決定發(fā)布源自FOSS代碼的營(yíng)利性產(chǎn)品,這一做法令SFC難以接受。

          SFC不僅自己要退出GitHub,而且還號(hào)召其他軟件開發(fā)商同樣這樣做。

          文件中,SFC給出了具體為什么要終止使用Copilot的原因:

          - 有關(guān)在公共代碼上訓(xùn)練其AI系統(tǒng)的版權(quán)后果

          - Copilot為何接受FOSS代碼而不是受版權(quán)保護(hù)的Windows代碼的培訓(xùn)

          - 是否可以指出訓(xùn)練集代碼附帶的所有軟件許可和版權(quán)所有者。

          軟件自由保護(hù)協(xié)會(huì)表示,目前不會(huì)強(qiáng)制現(xiàn)有的成員項(xiàng)目遷移,但將不再接受沒有長(zhǎng)期計(jì)劃從GitHub遷移的新成員項(xiàng)目。

          同樣,一位開源項(xiàng)目者也表示非常認(rèn)同SFC的做法

          他表示,要把Kyoto project將從GitHub轉(zhuǎn)移到sr.ht。

          爭(zhēng)議不斷的Copilot


          據(jù)GitHub官方統(tǒng)計(jì),Copilot開放測(cè)試一年來已有120萬用戶。

          要說好不好用,許多人用了之后還是會(huì)說真香!

          這個(gè)系統(tǒng)可以像有高手指點(diǎn)一樣,配合程序員寫代碼。

          甚至程序員只要寫下一段注釋,Copilot就可以補(bǔ)全剩下的代碼、提出改進(jìn)的建議。

          這樣可以為程序員省去大量查找的時(shí)間,而且可以保持更高的專注力。

          然而,Copilot自推出以來就面臨諸多爭(zhēng)議,而且還曾遭到開源社區(qū)的「炮轟」。

          就比如,一位開發(fā)者在使用時(shí)發(fā)現(xiàn),GitHub Copilot好像忘了開源許可證。

          這意味著Copilot直接面臨著「抄襲」的風(fēng)險(xiǎn)

          關(guān)于GitHub Copilot直接抄襲Quake代碼的事情,在Hacker News論壇上引起熱議。

          對(duì)此,程序員表示,如果貿(mào)然使用Copilot,而忽略了代碼背后開源許可證,那么你有可能會(huì)被起訴。

          隨后,GitHub官方確認(rèn)了他們會(huì)使用所有GitHub公開代碼來訓(xùn)練Copilot,并且不區(qū)分License類別。

          而現(xiàn)在,Copilot真的變成付費(fèi)商品,那么對(duì)于很多并不允許被修改后拿去商用的源代碼來說,這毫無疑問是一種侵權(quán)行為。

          近日,微軟Ignite的Azure數(shù)據(jù)公司副總裁Rohan Kumar就Copilot的合法性還發(fā)表了一篇文章:

          文章中,Rohan Kumar明確提到,和微軟直接對(duì)抗不是上上策。

          他和Matt Campbell想到了一個(gè)可以確定Copilot是否合法的策略,局勢(shì)用其合法性來對(duì)付另一個(gè)法律預(yù)算較少的軟件項(xiàng)目,特別是語音合成器。

          看看用戶怎么講


          網(wǎng)友Hariri做了個(gè)巧妙的類比。

          他表示,「Copilot用OSS(Open Source Software,開源軟件)來訓(xùn)練,然后GitHub還要收費(fèi)。這就跟我們大部分人用OSS開發(fā)app,還要收錢一樣。那是不是也得給用的數(shù)據(jù)庫(kù)和框架付錢啊?」

          網(wǎng)友Penelope is sad同樣表達(dá)了自己的不滿,他表示,「GitHub你收Copilot錢?Copilot上都是我們這些人辛辛苦苦免費(fèi)寫的代碼,我們幫你們搭建了不錯(cuò)的生態(tài)。你還要收錢?」

          cron mom也表示,「GitHub收費(fèi)就像一個(gè)由笑話組成的punchline。」

          「還是悲情笑話...」

          參考資料:

          https://sfconservancy.org/blog/2022/jun/30/give-up-github-launch/
          https://github.com/kyoto-framework/kyoto
          https://seirdy.one/posts/2022/07/01/experiment-copilot-legality/


          點(diǎn)個(gè)在看 paper不斷!

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