長(zhǎng)城汽車：預(yù)計(jì)2024年凈利潤(rùn)124億-130億元，同比增加77%到85%

1月22日，眾泰汽車公告，預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損8.26億元-12.38億元，同比減少虧損11.81%-增加虧損32.18%。

1月20日，國(guó)機(jī)汽車公告，預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約3.7億元-4.4億元，與上年同期相比，將增加約3.49億元-4.19億元，同比增加約1680%-2016%。主要原因是公司繼續(xù)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，推行精益管理，降本增效，風(fēng)險(xiǎn)管控能力增強(qiáng)；以及上年同期公司由于風(fēng)險(xiǎn)事件計(jì)提大額減值，導(dǎo)致業(yè)績(jī)基數(shù)較低。

1月24日，江淮汽車公告，預(yù)計(jì)2024年凈虧損17.7億元左右。2024年公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)大眾安徽經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損，導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)公司確認(rèn)對(duì)大眾安徽的投資收益為-13.5億元左右。2024年公司部分資產(chǎn)發(fā)生減值，計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備11億元左右。

3月14日，理想汽車公告，2024年第四季度收入總額為人民幣443億元，同比增長(zhǎng)6.1%，凈利潤(rùn)為人民幣35億元，同比減少38.6%。2024年全年收入總額達(dá)人民幣1445億元，同比增長(zhǎng)16.6%，凈利潤(rùn)為人民幣80億元，同比減少31.9%。2024年第四季度車輛銷售收入為人民幣426億元，同比增長(zhǎng)5.6%，全年車輛銷售收入為人民幣1385億元，同比增長(zhǎng)15.2%。

3月20日，吉利汽車公告，公司2024年收益2401.94億元，同比增34%；凈利潤(rùn)166.3億元，同比增213%。

1月21日，江鈴汽車公告，2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入383.74億元，同比增長(zhǎng)15.70%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.37億元，同比增長(zhǎng)4.20%。公司銷售了34.12萬(wàn)輛整車，總銷量較上年同期上升10.06%。

12月29日，據(jù)“合肥發(fā)布”消息，2024年，合肥新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)計(jì)突破130萬(wàn)輛大關(guān)。在2021年，這一數(shù)字僅為14.5萬(wàn)輛。 回望過(guò)去一年，從蔚來(lái)第50萬(wàn)輛車下線到樂(lè)道L60交付再到ET9發(fā)布，以蔚來(lái)為代表的造車新勢(shì)力，活力四溢。除了造車新勢(shì)力，合肥還有江淮、大眾、比亞迪、長(zhǎng)安、安凱等國(guó)內(nèi)外知名車企，形成了一個(gè)堪稱汽車界“全明星陣容”的整車產(chǎn)業(yè)集群。

4月11日，長(zhǎng)安汽車公告，2025年第一季度預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為13億元–14億元，比上年同期的11.58億元增長(zhǎng)12.26%–20.89%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為7.3億元–8.3億元，比上年同期的1.12億元增長(zhǎng)553.54%–643.06%。基本每股收益預(yù)計(jì)為0.13元/股–0.14元/股，上年同期為0.12元/股。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于公司推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，

1月1日，長(zhǎng)城汽車公告，2024年12月銷量135,286臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.25%，全年累計(jì)銷量1,233,292臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.21%。其中，12月新能源車銷量42,265臺(tái)，1-12月累計(jì)銷量321,795臺(tái)。

4月10日，吉利汽車公告，預(yù)計(jì)截至2025年3月31日止三個(gè)月，歸屬本公司股權(quán)持有人溢利會(huì)計(jì)政策變更前為人民幣116億元至123億元，較上年同期增長(zhǎng)640%至690%；會(huì)計(jì)政策變更后為人民幣52億元至58億元，較上年同期增長(zhǎng)220%至270%。本季度銷量創(chuàng)新高，新能源業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及規(guī)模效應(yīng)凸顯提升盈利能力。此外，外匯匯率波動(dòng)帶來(lái)外匯匯兌稅后凈收益人民幣20億至23億元。