天津長(zhǎng)城精益汽車零部件公司增資至1.88億,增幅25%
近日,天津長(zhǎng)城精益汽車零部件有限公司發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由1.5億人民幣增至約1.88億人民幣,增幅25%。該公司成立于2006年11月,法定代表人為吳楠,經(jīng)營(yíng)范圍包括開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造汽車車身部分沖壓件、汽車零部件、汽車模具、汽車裝備等。股東信息顯示,該公司由長(zhǎng)城汽車全資持股。
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長(zhǎng)城汽車巴西工廠正式開業(yè),巴西總統(tǒng)盧拉親臨現(xiàn)場(chǎng)
8月16日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)文稱,長(zhǎng)城汽車巴西工廠今日正式開業(yè),巴西總統(tǒng)盧拉親臨現(xiàn)場(chǎng)。目前,工廠的焊接和噴漆車間已投入運(yùn)作,整個(gè)工廠共有 530 名員工。預(yù)計(jì)到年底員工人數(shù)將增至1000人,屆時(shí)工廠將實(shí)行雙班制。初期產(chǎn)能為每年3萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)將在2028年達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能。
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長(zhǎng)城汽車魏建軍回應(yīng)理想i8對(duì)撞乘龍卡車事件
8月12日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在全新坦克500預(yù)售發(fā)布會(huì)上,被問(wèn)及對(duì)理想i8對(duì)撞乘龍卡車一事的看法。魏建軍笑稱“你非讓我得罪人”,未直接回應(yīng)。當(dāng)被問(wèn)及長(zhǎng)城汽車是否會(huì)對(duì)撞大卡車時(shí),魏建軍表示“我們的車不敢去”。此前,7月29日理想汽車發(fā)布新車i8時(shí),播放了一段i8與重卡100公里/小時(shí)對(duì)撞測(cè)試視頻,引發(fā)爭(zhēng)議。
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法拉第未來(lái)總裁回應(yīng)新車抄襲質(zhì)疑:與合作伙伴共同開發(fā),不存在抄襲
8月3日消息,法拉第未來(lái)FF全球總裁王佳偉回應(yīng)“抄襲長(zhǎng)城”爭(zhēng)議。王佳偉表示:是和中國(guó)的產(chǎn)業(yè)合作伙伴進(jìn)行合作去做的這款車,不存在任何抄襲的情況。以產(chǎn)品的開發(fā)為例,做美國(guó)合規(guī)碰撞測(cè)試,開發(fā)出符合美國(guó)當(dāng)?shù)厝耸褂昧?xí)慣的操作系統(tǒng),這個(gè)是FF通過(guò)10年的經(jīng)驗(yàn)、能力、資源的積累去換來(lái)的顯著的核心能力之一。各司其職,但各取所長(zhǎng),一起把中國(guó)好的產(chǎn)品帶入到美國(guó)去落地。此前,法拉第未來(lái)創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭宣布推出F
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長(zhǎng)城汽車通過(guò)FF進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)?FF車型被指抄襲魏牌車型
7月24日,有消息稱長(zhǎng)城汽車計(jì)劃依托賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)汽車公司FF(Faraday Future),推動(dòng)自身曲線進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。日前,F(xiàn)F第二品牌FX旗下首款車型FX Super One因外形設(shè)計(jì)與長(zhǎng)城汽車旗下魏牌高山9高度相似,被外界質(zhì)疑存在“抄襲”行為。FX Super One的介紹頁(yè)面中曾出現(xiàn)“高山9”字樣,后續(xù)被修改。基于此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,此次抄襲事件或?yàn)殚L(zhǎng)城汽車與FF“暗度陳倉(cāng)”合作的信號(hào)。
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長(zhǎng)城汽車6月銷量增長(zhǎng)12.86%至11.07萬(wàn)臺(tái)
7月1日,長(zhǎng)城汽車公告,2025年6月銷量為11.07萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)12.86%;1-6月累計(jì)銷量為56.98萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.81%。6月產(chǎn)量為10.86萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10.86%;1-6月累計(jì)產(chǎn)量為57.12萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.84%。
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中國(guó)出發(fā)載3000輛汽車的貨船起火20天后沉沒
6月24日,國(guó)際船舶管理公司ZodiacMaritime發(fā)布聲明稱,旗下的“晨曦邁達(dá)斯”號(hào)滾裝汽車運(yùn)輸船因火災(zāi)導(dǎo)致船體進(jìn)水,最終于6月23日在阿拉斯加阿留申群島附近的國(guó)際水域沉沒。據(jù)了解,該船只于5月26日離開煙臺(tái)港,原計(jì)劃6月15日抵達(dá)墨西哥拉薩羅卡德納斯港,但是6月3日,該船只起火。“晨曦邁達(dá)斯”為汽車運(yùn)輸專用船,由中國(guó)廈門船舶重工集團(tuán)于2006年建造,該船載有約3000輛汽車,其中約有70輛
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長(zhǎng)城旗下公司毫末智行董事長(zhǎng)否認(rèn)離職傳聞
近日,長(zhǎng)城汽車孵化的輔助駕駛公司毫末智行正經(jīng)歷高層人事動(dòng)蕩,已有多位中高層管理人員離職。此前,據(jù)知情人士透露,技術(shù)副總裁艾銳、產(chǎn)品副總裁蔡娜等高管也已在今年4月離開公司;董事長(zhǎng)張凱已提出離職,去向未明。對(duì)此,毫末智行董事長(zhǎng)張凱本人向媒體回應(yīng)稱:“沒有”。
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長(zhǎng)城汽車5月銷量增長(zhǎng)11.78%,新能源車銷售亮眼
6月2日,長(zhǎng)城汽車公告,2025年5月公司銷量為102,231臺(tái),同比增長(zhǎng)11.78%;產(chǎn)量為101,888臺(tái),同比增長(zhǎng)7.91%。5月新能源車銷售32,638臺(tái),1-5月累計(jì)銷售124,009臺(tái)。5月海外銷售34,535臺(tái),1-5月累計(jì)銷售157,590臺(tái)。
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汽車博主“向北不斷電”因名譽(yù)權(quán)糾紛向長(zhǎng)城汽車公開道歉并賠償1.52萬(wàn)元
近日,汽車博主“向北不斷電”發(fā)布聲明,就其與長(zhǎng)城汽車的名譽(yù)權(quán)糾紛案結(jié)果作出說(shuō)明并公開道歉。據(jù)博主披露,長(zhǎng)城汽車于2023年7月起訴其侵犯名譽(yù)權(quán),索賠300萬(wàn)元,但法院認(rèn)定長(zhǎng)城未能提供經(jīng)濟(jì)損失或博主獲利的相關(guān)證據(jù)。最終,法院部分支持長(zhǎng)城訴求,判決博主賠償1.52萬(wàn)元,并刪除相關(guān)爭(zhēng)議內(nèi)容。博主承認(rèn),長(zhǎng)城汽車共起訴其60起案件,法院約支持15起。其在過(guò)往內(nèi)容中曾稱長(zhǎng)城“產(chǎn)品差、價(jià)格普信”“股價(jià)泡沫嚴(yán)重”
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長(zhǎng)城汽車與宇樹科技達(dá)成戰(zhàn)略合作
4月8日,長(zhǎng)城汽車公告稱,公司與杭州宇樹科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在機(jī)器人技術(shù)、智能制造等領(lǐng)域開展合作,包括但不限于人形機(jī)器人技術(shù)、四足機(jī)器人技術(shù)、機(jī)器人本體軟硬件開發(fā)、智能控制系統(tǒng)及智能空間等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
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3G基站撤網(wǎng)影響多款車型車聯(lián)網(wǎng)功能,車主需自費(fèi)升級(jí)硬件
近日,多名消費(fèi)者在投訴平臺(tái)投訴,稱3G基站撤網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)功能受限,涉及品牌包括長(zhǎng)城汽車旗下哈弗和魏牌、奇瑞新能源、東風(fēng)本田、江淮汽車等。針對(duì)這種情況,4S店給出的解決方案是自費(fèi)更換4G模塊(T-Box)。消費(fèi)者則認(rèn)為,3G退網(wǎng)一事,車企應(yīng)該負(fù)有一定責(zé)任,并承擔(dān)相應(yīng)的升級(jí)費(fèi)用。車企官方客服均表示,3G退網(wǎng)導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)功能受限并非質(zhì)量問(wèn)題,如果不在質(zhì)保期內(nèi),消費(fèi)者只能自費(fèi)升級(jí)硬件。
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長(zhǎng)城汽車一季度總銷量25.68萬(wàn)輛,同比減少6.73%
4月1日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào):2025年3月總銷量97,991輛,同比減少2.28%;總產(chǎn)量100,067輛,同比減少6.67%。2025年1-3月總銷量256,807輛,同比減少6.73%。新能源車方面,3月新能源車銷售25,174臺(tái),1-3月累計(jì)銷售62,558臺(tái)。
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長(zhǎng)城汽車股份有限公司2025年一季度報(bào)告
長(zhǎng)城汽車股份有限公司2025年一季度報(bào)告,本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者 重大遺漏,并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)法律責(zé)任。
長(zhǎng)城汽車股份有限公司
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長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍談“國(guó)產(chǎn)汽車生銹”問(wèn)題:生銹不是工藝問(wèn)題,可能是良心問(wèn)題
近日,抖音博主“舅事玩車”向長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍提問(wèn),如何看某些國(guó)產(chǎn)車品牌生銹的問(wèn)題。魏建軍回應(yīng)表示,大家還是要看更長(zhǎng)期一些。他認(rèn)為生銹不是一個(gè)工藝問(wèn)題,可能是一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題,還有一件事就是良心問(wèn)題。魏建軍此前曾表示,包括稱汽車“價(jià)格戰(zhàn)”導(dǎo)致車企“光出不進(jìn)”,降低產(chǎn)品質(zhì)量;智能駕駛不是一場(chǎng)秀,實(shí)踐出真知。魏建軍在3月20日發(fā)布視頻預(yù)熱第二代Hi4技術(shù)大會(huì)暨二代哈弗梟龍MAX預(yù)售發(fā)布會(huì)稱,關(guān)于“長(zhǎng)城技
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長(zhǎng)城汽車因云服務(wù)器通訊異常致歉
3月21日下午,長(zhǎng)城汽車APP團(tuán)隊(duì)發(fā)布致歉信:由于云服務(wù)器通訊于2025年3月21日9:30突發(fā)異常,導(dǎo)致長(zhǎng)城汽車App以及旗下五品牌App部分功能失效,出現(xiàn)了短暫的無(wú)法登錄或正常使用的狀況。問(wèn)題發(fā)生后,技術(shù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間聯(lián)合云廠商展開修復(fù)工作,10:30各App均已恢復(fù)正常使用。
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2025年1-2月SUV銷量前十企業(yè)銷售149.1萬(wàn)輛
3月21日,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2025年1-2月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售149.1萬(wàn)輛,占SUV銷售總量的71.2%。在上述十家企業(yè)中,與上年同期相比,長(zhǎng)城汽車和廣汽豐田銷量呈兩位數(shù)下降,其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長(zhǎng)。
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長(zhǎng)城汽車回應(yīng)多個(gè)App無(wú)法登錄:服務(wù)器出現(xiàn)異常,功能正在逐步恢復(fù)
3月21日,長(zhǎng)城汽車APP團(tuán)隊(duì)發(fā)布公告稱,由于服務(wù)器出現(xiàn)異常,魏牌、哈弗、坦克等五品牌APP及長(zhǎng)城汽車APP,部分用戶可能無(wú)法登錄或正常使用。技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在全力修復(fù)服務(wù)器異常問(wèn)題,功能正在逐步恢復(fù)中。此外,長(zhǎng)城汽車建議車主出行期間攜帶機(jī)械鑰匙避免因無(wú)法正常使用APP而影響用車。
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長(zhǎng)城汽車App故障導(dǎo)致無(wú)鑰匙車主無(wú)法解鎖
3月21日,據(jù)多位用戶反饋,當(dāng)他們?cè)噲D通過(guò)長(zhǎng)城App進(jìn)行車輛操作時(shí),卻意外收到了“503 Service Unavailable”的錯(cuò)誤提示。這一突發(fā)狀況,對(duì)于那些依賴App進(jìn)行無(wú)鑰匙啟動(dòng)和車門解鎖的車主來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一場(chǎng)“措手不及”的尷尬。車主們紛紛表示,由于無(wú)法使用App進(jìn)行車門解鎖,他們不得不面對(duì)被“罰站”在車門外的尷尬境地。在長(zhǎng)城汽車官方微博下,也有不少網(wǎng)友提到“App 崩了”。截至目前,長(zhǎng)
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2025年1月全國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量分析
2月25日消息,2025年1月全國(guó)皮卡廠商生產(chǎn)3.68萬(wàn)輛,同比下降8%,環(huán)比下降14%;1月份皮卡市場(chǎng)銷售3.65萬(wàn)輛,同比下降18%,環(huán)比下降20%,處于近5年的中位水平,1月皮卡市場(chǎng)總體表現(xiàn)平穩(wěn)。長(zhǎng)城汽車持續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)皮卡領(lǐng)軍地位,國(guó)內(nèi)外表現(xiàn)均很好。在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴等表現(xiàn)持續(xù)看多,“皮卡一超多強(qiáng)”格局繼續(xù)保持。
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2025年1月全國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量分析
2月15日,乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1月全國(guó)皮卡生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛,同比24年1月下降8.3%,環(huán)比去年12月下降13.6%;1月份皮卡市場(chǎng)銷售3.7萬(wàn)輛,同比2024年1月降18.0%,環(huán)比去年12月降20.2%,處于近5年的中位水平,1月皮卡總體表現(xiàn)平穩(wěn)。長(zhǎng)城汽車持續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)皮卡領(lǐng)軍地位,國(guó)內(nèi)外表現(xiàn)均很好。在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴等表現(xiàn)持續(xù)看多,“皮卡一超三強(qiáng)”
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2025年1月皮卡廠商批發(fā)銷量排名快報(bào)
2月14日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布2025年1月皮卡廠商批發(fā)銷量排名快報(bào),2025年1月全國(guó)皮卡生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛,同比24年1月下降8.3%,環(huán)比去年12月下降13.6%;1月份皮卡市場(chǎng)銷售3.7萬(wàn)輛,同比2024年1月降18.0%,環(huán)比去年12月降20.2%,處于近5年的中位水平,1月皮卡總體表現(xiàn)平穩(wěn)。長(zhǎng)城汽車持續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)皮卡領(lǐng)軍地位,國(guó)內(nèi)外表現(xiàn)均很好。在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十
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長(zhǎng)城汽車魏建軍疑似回應(yīng)比亞迪智駕
2月12日消息,在比亞迪宣布全系車型搭載高階智駕后,長(zhǎng)城汽車CEO魏建軍發(fā)微博表示“智能駕駛不是一場(chǎng)秀,實(shí)踐出真知。” 魏建軍提到,真正的智能駕駛技術(shù)關(guān)乎到每一個(gè)用戶和家庭的出行體驗(yàn)和安全,應(yīng)該滿足用戶高頻的出行場(chǎng)景。
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長(zhǎng)城汽車:哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡將兼任歐拉品牌總經(jīng)理
2月8日消息,長(zhǎng)城旗下哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡在社交平臺(tái)發(fā)文稱,將兼管歐拉品牌,同時(shí)負(fù)責(zé)哈弗和歐拉兩個(gè)品牌的管理工作。這也標(biāo)志著從去年開始傳言的哈弗、歐拉整合正式落地。長(zhǎng)城汽車內(nèi)部人士表示,歐拉的團(tuán)隊(duì)被融合到哈弗之中,但品牌仍保持相對(duì)獨(dú)立的發(fā)展。這一整合旨在優(yōu)化資源,提升運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)借助哈弗成熟的渠道和組織架構(gòu),帶動(dòng)歐拉的發(fā)展,攤薄成本。
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長(zhǎng)城汽車:1月合計(jì)銷售汽車8.09萬(wàn)臺(tái) 同比下降22.2%
2月4日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布1月產(chǎn)銷快報(bào),1月合計(jì)銷售汽車8.09萬(wàn)臺(tái),同比下降22.2%;1月新能源車銷售2.23萬(wàn)臺(tái)。
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長(zhǎng)城汽車:1月銷售新車8.09萬(wàn)輛,同比增6.23%
2月1日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月,長(zhǎng)城汽車銷售新車80933輛,其中海外銷售28016輛,同比增長(zhǎng)6.23%。
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長(zhǎng)城汽車更換Logo,采用“GWM”標(biāo)識(shí)
近日,長(zhǎng)城汽車“悄悄”干了件大事,正式更換了企業(yè)LOGO。新LOGO取消了中文“長(zhǎng)城汽車”字樣,全面采用“GWM”標(biāo)識(shí)。這一改變不僅使整體視覺效果更加簡(jiǎn)潔,也體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車加速全球化的戰(zhàn)略意圖。在全球市場(chǎng)中,“GWM”作為長(zhǎng)城汽車的英文縮寫,將更易于國(guó)際消費(fèi)者識(shí)別和記憶。
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長(zhǎng)城魏建軍小年親自給員工盛餃子,稱年終獎(jiǎng)發(fā)錢不該算是新鮮事
1月22日,在長(zhǎng)城汽車公司年會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自為員工盛水餃。在談到獎(jiǎng)金時(shí),他表示為員工發(fā)放獎(jiǎng)金并不是什么新鮮事。他強(qiáng)調(diào),公司取得的成績(jī)是員工創(chuàng)造的,回報(bào)員工、善待員工是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模且驗(yàn)閱T工的努力,公司才能取得今天的成就。
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長(zhǎng)城汽車年會(huì)即將揭幕,有望拿出40億獎(jiǎng)勵(lì)員工
1月22日,長(zhǎng)城汽車2025年新春年會(huì)即將舉行,這次年會(huì)不僅面向長(zhǎng)城汽車的員工,還邀請(qǐng)了眾多長(zhǎng)城汽車車主參與其中。這次長(zhǎng)城汽車年會(huì)的設(shè)計(jì)可謂是十分用心,以“好事常成”作為年會(huì)主題。據(jù)相關(guān)消息顯示,在此次年會(huì)上,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍將要拿出40億元來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)長(zhǎng)城汽車的員工。
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長(zhǎng)城汽車:預(yù)計(jì)2024年凈利潤(rùn)124億-130億元,同比增加77%到85%
1月14日,長(zhǎng)城汽車公告,預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為124億元到130億元,同比增加76.60%到85.14%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要由于公司致力于高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)海外銷售增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。非經(jīng)營(yíng)性損益增加的主要原因系收到的政府補(bǔ)助同比增加所致。
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