賽迪管桐：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新模式新業(yè)態(tài)(三)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同
編寫背景
2020年12月22日，工信部正式發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃（2021-2023年）》，為深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，推動工業(yè)化和信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上融合發(fā)展指明了方向?！缎袆佑?jì)劃》明確提出，要“實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式推廣工程”，“到2023年，面向垂直細(xì)分行業(yè)，形成100個左右新模式應(yīng)用試點(diǎn)示范，形成一批可復(fù)制可推廣的典型模式和應(yīng)用場景?！?/strong>
目前，航天云網(wǎng)、商飛、石化盈科等制造企業(yè)，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，開展協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、協(xié)同運(yùn)維、供應(yīng)鏈協(xié)同等業(yè)務(wù)，加速構(gòu)建大配套、大協(xié)作的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同體系，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、管理、運(yùn)維的一體化協(xié)同。
數(shù)據(jù)：從局部孤島到連通體系
在傳統(tǒng)工業(yè)體系中，數(shù)據(jù)由各機(jī)構(gòu)自主存放維護(hù)，造成物理上的數(shù)據(jù)孤島，而且數(shù)據(jù)邏輯相對孤立，溝通成本高，使用價值低。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)將各生產(chǎn)要素、企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與社會連接起來，構(gòu)建產(chǎn)品全生命周期的泛在連接，將各生產(chǎn)環(huán)節(jié)和制造主體統(tǒng)籌起來運(yùn)作，打通數(shù)據(jù)孤島，形成數(shù)據(jù)連通體系，以數(shù)據(jù)的自由流動化解工業(yè)場景中的不確定性。
資源：從價值鏈條到價值網(wǎng)絡(luò)
傳統(tǒng)制造業(yè)的價值鏈以產(chǎn)品為中心，圍繞產(chǎn)品生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，聚焦節(jié)省成本和發(fā)現(xiàn)新利潤，優(yōu)化已有價值鏈，創(chuàng)造價值鏈新節(jié)點(diǎn)。
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在垂直行業(yè)的深耕，正在對企業(yè)價值鏈的各環(huán)節(jié)進(jìn)行滲透和改造，催生各種新型生產(chǎn)要素和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，優(yōu)化資源配置，變革經(jīng)營價值系統(tǒng)與決策邏輯，傳統(tǒng)模式下的價值鏈條將演變?yōu)橐杂脩魹橹行牡膬r值網(wǎng)絡(luò)。
業(yè)務(wù)：從串行推進(jìn)向并行協(xié)同
傳統(tǒng)制造業(yè)業(yè)務(wù)模式是基于串行工程，生產(chǎn)活動在各部門之間順序進(jìn)行，每個生產(chǎn)活動完成后再轉(zhuǎn)下一步環(huán)節(jié)，生產(chǎn)流程長、效率低、成本高。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚各方資源，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)商、制造商、供應(yīng)商、專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)的高度協(xié)同，推動設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)鏈、服務(wù)各環(huán)節(jié)并行聯(lián)動，形成跨地域、多專業(yè)、多學(xué)科高度融合的業(yè)務(wù)協(xié)同模式，從而降低了運(yùn)營成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。
能力：從局部優(yōu)化到全局優(yōu)化
傳統(tǒng)制造業(yè)運(yùn)營模式聚焦原材料采購、設(shè)備工控、生產(chǎn)排產(chǎn)等局部環(huán)節(jié)的優(yōu)化，環(huán)節(jié)之間缺乏聯(lián)動，不易產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推廣網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同運(yùn)營，聚焦供應(yīng)鏈一體化優(yōu)化、生產(chǎn)運(yùn)營集成管控、資產(chǎn)全生命周期管理等主線，提升企業(yè)全局協(xié)同優(yōu)化、預(yù)測預(yù)警、安環(huán)管控等能力。
面對傳統(tǒng)制造業(yè)的行業(yè)知識散落在制造業(yè)的各個流程的情況，基于微服務(wù)架構(gòu)可以對工業(yè)Know-How進(jìn)行封裝、復(fù)用和服務(wù)化，打造網(wǎng)絡(luò)化的開放價值生態(tài)。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同”圍繞產(chǎn)品全生命周期，優(yōu)化研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)維服務(wù)、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)資源配置，實(shí)現(xiàn)人流、物流、過程流、信息流、資金流、技術(shù)流的協(xié)同運(yùn)作。
協(xié)同設(shè)計(jì)
一是基于模型的設(shè)計(jì)（MBD）。面向需求分析、架構(gòu)設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證等場景，以統(tǒng)一模型、統(tǒng)一數(shù)據(jù)源進(jìn)行信息傳遞，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)、運(yùn)維的協(xié)同，縮短研發(fā)周期，提高研發(fā)效率。二是集成研發(fā)流程（IPD）。將串行、單一管理模式擴(kuò)展為廣義研發(fā)領(lǐng)域多主體協(xié)同，圍繞需求、架構(gòu)設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證的一體化，形成跨地域、多專業(yè)、多學(xué)科高度融合的業(yè)務(wù)協(xié)同研發(fā)模式。
例如，長安汽車在美洲、歐洲、亞洲等地都建立了研發(fā)中心，通過建立以三維數(shù)字化設(shè)計(jì)和全球協(xié)同設(shè)計(jì)為核心的汽車產(chǎn)品智能化研發(fā)云平臺，與海外設(shè)計(jì)中心進(jìn)行24小時全天候產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了跨部門、跨企業(yè)、跨區(qū)域的產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)，支撐產(chǎn)品研發(fā)周期從36個月縮短至24個月。
華為在引入IPD 3年之后，高端產(chǎn)品上市時間從70個月減少到20個月，中端產(chǎn)品從50個月減少到10個月，低端產(chǎn)品降低到6個月以下，研發(fā)費(fèi)用占總收入的百分比從12%減少到6%，研發(fā)損失從25%減少到6%。
協(xié)同制造
一是云制造。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，整合部件生產(chǎn)廠、組裝廠等生產(chǎn)資源，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)。將復(fù)雜產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)按照流程、工序、結(jié)構(gòu)等特征，分解為部件生產(chǎn)、焊接、組裝等進(jìn)程，并依照工廠的人員、設(shè)備、產(chǎn)能等屬性和市場需求合理配置生產(chǎn)任務(wù)，推動生產(chǎn)訂單與產(chǎn)能高效匹配。二是云排產(chǎn)。根據(jù)市場、廠區(qū)、庫房的動態(tài)信息協(xié)同定制生產(chǎn)計(jì)劃，及時調(diào)整生產(chǎn)所需的人、機(jī)、料、法、環(huán)等配套供給，保障按質(zhì)、按量、按時交付產(chǎn)品。三是共享制造。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺的雙邊連接作用，打破行業(yè)壁壘、打通行業(yè)信息不對稱，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)閑置設(shè)備、技術(shù)和人才的供求合理化、高效化匹配。
例如，商飛構(gòu)建基于工業(yè)云的飛機(jī)研制系統(tǒng)平臺，推動全球近150個一級供應(yīng)商之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)源的設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)一體化協(xié)同。西飛通過資源、信息、物料和人的高度互聯(lián)，確保工藝流程的靈活性和資源的高效利用，成功將整機(jī)制造周期壓縮到15個月左右。
中鐵工業(yè)與浪潮合作搭建新型網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造平臺，推動復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的快速高效聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)跨地域、多部門間聯(lián)合制造、數(shù)字化物流等環(huán)節(jié)的協(xié)同管理，使產(chǎn)品交付周期縮短5%-10%，綜合成本降低3%-5%。
協(xié)同運(yùn)維
一是人員和設(shè)備協(xié)同。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，采集、監(jiān)測、分析產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)，分析運(yùn)維需求，定制服務(wù)進(jìn)程，動態(tài)調(diào)配人員、設(shè)備，實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力跨部門、跨企業(yè)調(diào)度和協(xié)同。二是運(yùn)維知識協(xié)同。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推動專家?guī)?、工具庫、運(yùn)維知識庫、客戶信息庫等服務(wù)資源共享，規(guī)范運(yùn)維流程，保證運(yùn)維質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“用戶提出需求，集中供給服務(wù)”的新型服務(wù)模式，提升運(yùn)維服務(wù)在線化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化水平。
例如，生意幫通過網(wǎng)絡(luò)眾包分包、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈匹配、全生命周期品控等，為創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)、外貿(mào)公司、工廠等提供高性價比的供應(yīng)鏈解決方案，涉及模具加工、五金加工、表面處理和成品采購等，有效縮短工期、提高效率、降低成本，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)委托外加工環(huán)節(jié)生產(chǎn)力的智能調(diào)度和統(tǒng)籌優(yōu)化。
供應(yīng)鏈協(xié)同
一是精準(zhǔn)化供應(yīng)鏈。制造企業(yè)依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺整合上下游資源，建立產(chǎn)供銷各方的物流、信息流和資金流協(xié)同一體的運(yùn)作體系，提供面向客戶的庫存管理、零部件管理、實(shí)時補(bǔ)貨和物流配送等服務(wù)，實(shí)時響應(yīng)客戶交付需求。二是社會化供應(yīng)鏈。基于平臺的供應(yīng)鏈協(xié)同管理不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展，推動跨企業(yè)、跨地區(qū)、跨產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)共享、信息互通、業(yè)務(wù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)社會化制造資源的動態(tài)優(yōu)化配置。
例如，石化盈科依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，對生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、原油采購等進(jìn)行監(jiān)督和管控，提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度、匹配精度和調(diào)運(yùn)效率，降低原油采購成本，減少成品和在制品的庫存，加快供應(yīng)鏈反應(yīng)速度。航天云網(wǎng)平臺可交易14大類66小類生產(chǎn)制造能力，12大類139小類實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)芰Γ?大類30小類計(jì)量檢測能力，實(shí)現(xiàn)社會化生產(chǎn)能力的合理分配。
夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，提升技術(shù)支撐能力
一是加快信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)，持續(xù)加強(qiáng)制造業(yè)與新一代信息技術(shù)融合發(fā)展，通過技術(shù)研究、測試驗(yàn)證、人才培養(yǎng)結(jié)合等方式，全方位推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用。二是推動企業(yè)加快工業(yè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)上云、業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化遷移。加快各類場景云化軟件的開發(fā)和應(yīng)用，降低企業(yè)數(shù)字化門檻。三是推動數(shù)據(jù)分級分類管理，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘數(shù)據(jù)潛在價值，釋放數(shù)據(jù)的新型要素紅利。
聚焦場景應(yīng)用，提高解決方案供給能力
一是圍繞基于模型的設(shè)計(jì)（MBD）、集成研發(fā)流程（IPD）等協(xié)同研發(fā)場景，優(yōu)化信息的傳輸、操作和管理,減少人工試錯的次數(shù)，優(yōu)化制造工藝，降低生產(chǎn)錯誤率。二是圍繞云制造、云排產(chǎn)、共享制造等協(xié)同制造場景，推動閑置設(shè)備、技術(shù)和人才的供求合理化、高效化匹配。三是圍繞人和設(shè)備協(xié)同、運(yùn)維知識協(xié)同等協(xié)同運(yùn)維場景，匯聚共性服務(wù)需求，整合海量社會服務(wù)資源，發(fā)展集約化、智能化、個性化的服務(wù)能力共享。四是圍繞精準(zhǔn)化供應(yīng)鏈、社會化供應(yīng)鏈等供應(yīng)鏈協(xié)同場景，健全質(zhì)量管理體系，提高產(chǎn)品追溯能力，保障產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)精確管控和快速對接。
加強(qiáng)跨界融合，構(gòu)建協(xié)同生態(tài)體系
一是推動制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合。支持制造企業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、電子商務(wù)平臺共享技術(shù)、人才、管理、市場、資金、品牌、渠道等資源，實(shí)現(xiàn)工業(yè)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同。二是推動大中小企業(yè)融合融通發(fā)展。鼓勵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)帶動中小企業(yè)核心業(yè)務(wù)向云端遷移，推動研發(fā)、生產(chǎn)、管理、運(yùn)維等各環(huán)節(jié)信息集成和業(yè)務(wù)協(xié)同，催生更多新模式新業(yè)態(tài)。
延伸閱讀
賽迪宋穎昌：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新模式新業(yè)態(tài)(一)數(shù)字化管理
賽迪徐靖：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新模式新業(yè)態(tài)(二)智能化生產(chǎn)
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關(guān)注！2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目申報(bào)工作啟動
編輯 / 王改靜