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3月30日雷軍在發(fā)布會(huì)上宣布小米將使用全新logo，萬眾矚目，引發(fā)熱議。請(qǐng)日本國際著名設(shè)計(jì)師原研哉耗時(shí)三年，花費(fèi)200萬來設(shè)計(jì)新logo。

從圖上看小米新logo并沒有太大的變化，整體設(shè)計(jì)從正方形元素改成了方圓形元素。就這個(gè)新logo各個(gè)平臺(tái)、設(shè)計(jì)圈、手機(jī)圈、網(wǎng)友們都展開了激烈的討論。

很多人紛紛調(diào)侃就這？我也可以，像極了被生活磨平了棱角后的亞子。不僅是外型上的改變，美其名曰是內(nèi)在精神的升級(jí)。

新標(biāo)識(shí)為小米品牌視覺融入東方哲學(xué)的思考，“Alive”為小米logo的設(shè)計(jì)理念，從正方形元素改成方圓形元素，不再局限于畫面的一腳，更具備生命感。

但當(dāng)我看到很多大廠的logo時(shí)，好家伙，全靠同行襯托，除了蘋果，小米竟是打眼看變化還挺大的。

小米不僅啟用了新logo，也即將開啟了新的征途。3月30日在小米春季發(fā)布會(huì)上，小米CEO雷軍正式宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)車領(lǐng)域。

小米智能汽車

雷軍表示小米目前的現(xiàn)金儲(chǔ)備為1080億元，首期投資為100億人民幣，預(yù)計(jì)未來十年投資額為100億美元。雷軍將親自帶隊(duì)負(fù)責(zé)小米智能電動(dòng)車項(xiàng)目。

在手機(jī)領(lǐng)域，小米成為了中國第一大手機(jī)廠商。今年2月份，小米集團(tuán)手機(jī)全球市場(chǎng)份額達(dá)到13%，曾經(jīng)的霸主華為因?yàn)槊绹闹撇萌蚴袌?chǎng)份額跌至4%。

小米手機(jī)方面的收益是很大的，而汽車行業(yè)動(dòng)輒起來就是幾百億規(guī)模的投資，回報(bào)周期長，風(fēng)險(xiǎn)還是挺大的。所以小米為什么還要造車呢？

雷軍稱之所以決定造車，米粉給了他很大的鼓勵(lì)。其實(shí)早在2013年，雷軍曾兩次拜訪過埃隆·馬斯克，并試駕過特斯拉，表示對(duì)特斯拉汽車很感興趣。這應(yīng)該是雷軍最早和電動(dòng)汽車接觸的時(shí)刻。

2015年雷軍創(chuàng)立的順位資本先后投資了新造車公司蔚來汽車，2016年和2019年順位又兩次投資小鵬汽車。今年1月15日，應(yīng)董事會(huì)要求，才開始認(rèn)真研究電動(dòng)汽車行業(yè)。

在行業(yè)內(nèi)一直有這樣的說法，4G時(shí)代的流量入口是手機(jī)，而到了5G時(shí)代，流量入口將是汽車。

小米不止在手機(jī)領(lǐng)域發(fā)展，小米還擁有龐大的智能家居生態(tài)系統(tǒng)，電視、筆記本電腦、冰箱等可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的聯(lián)動(dòng)。小米在智能設(shè)備方面的成績也是相當(dāng)可觀的。

而且中國作為人口大國是一個(gè)很龐大的市場(chǎng)。2020年，全球汽車市場(chǎng)的智能汽車滲透率僅為45%，預(yù)計(jì)2025將攀升至60%。對(duì)中國市場(chǎng)而言，預(yù)計(jì)2025年，中國市場(chǎng)的智能汽車滲透率將高達(dá)75%。

公司有10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，有全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)，有全球最好的智能生態(tài)，在研發(fā)方面，小米已經(jīng)悄然申請(qǐng)了多項(xiàng)與汽車有關(guān)的專利，智能汽車的發(fā)展前景光明長遠(yuǎn)，小米造車的重要支撐都已準(zhǔn)備萬全。

寫在最后

雷軍在發(fā)布會(huì)上表示：我決定親自帶隊(duì)，這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我深知做出決定意味著什么，我愿意押上人生所有積累的戰(zhàn)績和聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)！

不得不說，這段發(fā)言真的讓人有那種熱血澎湃的感覺，也讓人期待著小米智能汽車的發(fā)展！大家如何看待小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域呢？

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小米造車，雷軍最后的豪賭！

小米智能汽車

寫在最后

小米造車，雷軍最后的豪賭！