數(shù)化之路(二):數(shù)字化企業(yè)四大特征
前言對(duì)于信息化/數(shù)字化技術(shù)究竟將給人類社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)什么樣的影響,人類從來(lái)就不缺乏想象力。假設(shè)現(xiàn)在找一個(gè)企業(yè)CEO,問(wèn)他希望數(shù)字化技術(shù)幫助他的企業(yè)解決哪些問(wèn)題。或許CEO會(huì)提出一些當(dāng)前在管理企業(yè)所遇到問(wèn)題。諸如,企業(yè)戰(zhàn)略方向不清晰,資金短缺,產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,獲客難,員工缺乏工作激情,內(nèi)部運(yùn)作效率等等。如果一位急于找到合作機(jī)會(huì)的數(shù)字化顧問(wèn)承諾可以通過(guò)數(shù)字化技術(shù)幫助眼前這位CEO所提出的問(wèn)題,那一定騙子。本文以當(dāng)前常見的數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ),以華為以及其他企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)或者開始嘗試的數(shù)字化實(shí)踐為參照,來(lái)嘗試描述數(shù)字化企業(yè)特征。期望能給正在實(shí)施企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的朋友們一些啟發(fā)。在《捋企業(yè)進(jìn)化簡(jiǎn)史,探數(shù)字化轉(zhuǎn)型邏輯》一文中,我用了交通工具進(jìn)化來(lái)類比企業(yè)的進(jìn)化,從馬車進(jìn)化到汽車,再進(jìn)化到自動(dòng)駕駛汽車。本文總結(jié)了數(shù)字化企業(yè)具有四個(gè)基本特征:
在線、自動(dòng)、集成、開放。
特征一
在線
一、產(chǎn)品、服務(wù)在線毫不夸張地說(shuō),迄今為止,數(shù)字化給我們帶來(lái)了許多看似顛覆性的變化都以“在線”為基礎(chǔ)的。網(wǎng)約車、共享單車等,正是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊使得其在線,實(shí)時(shí)掌握了車輛和乘客的位置。以前大家去一個(gè)新的地方旅游,依靠前人在網(wǎng)絡(luò)上留下的美食攻略尋找美食。如今通過(guò)大眾點(diǎn)評(píng),查找附近的餐館。傳統(tǒng)的企業(yè),首先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)讓自己的產(chǎn)品和服務(wù)目錄在線,讓消費(fèi)者、需求方可以方面快捷的找到所需要的產(chǎn)品和服務(wù),由線下提供完成交付。有一部分的產(chǎn)品和服務(wù),逐步轉(zhuǎn)變成由線上提供。例如線上教育、醫(yī)療、咨詢等等。即使過(guò)去乃至當(dāng)前以產(chǎn)品生產(chǎn)為中心的企業(yè),流通與銷售環(huán)節(jié)交給了渠道、零售商。如今也開設(shè)“云店”,開始嘗試探索直銷模式。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在線,一方面縮短了產(chǎn)業(yè)鏈減少中間成本,另一方面拉近消費(fèi)者距離,更加了解消費(fèi)者。二、企業(yè)資源在線
我第一次真正體會(huì)“在線”一詞的含義是看到王堅(jiān)院士所著的《在線》一書。我們大部分企業(yè)并不缺少可用的數(shù)據(jù)。但大部分的數(shù)據(jù)都被收藏在員工的電腦里邊,或者被躺在某個(gè)IT系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)里,數(shù)據(jù)并不“在線”。員工根本不知道企業(yè)內(nèi)有他所需要的信息,當(dāng)然更不可能拿來(lái)為自己的工作所用。華為自2017年開始,持續(xù)致力于建設(shè)公司數(shù)據(jù)底座,將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的散落在CRM(客戶關(guān)系管理)、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)等作業(yè)系統(tǒng),以及生產(chǎn)設(shè)備中的各種類型的數(shù)據(jù)。再通過(guò)數(shù)據(jù)地圖可以找得到,通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)可以“拿”得到所需要的數(shù)據(jù)(當(dāng)然前提是與工作相關(guān))。這便是數(shù)據(jù)作為企業(yè)的一種資源,通過(guò)在線,共享,以最大限度發(fā)揮價(jià)值的簡(jiǎn)單邏輯。對(duì)于傳統(tǒng)的實(shí)體企業(yè),尤其是生產(chǎn)制造型企業(yè),一直非常重視企業(yè)資源的有效管理、高效利用。過(guò)去的ERP系統(tǒng)原本就承載了如此使命。由于企業(yè)自身業(yè)務(wù)運(yùn)作與ERP邏輯之間的匹配性、ERP系統(tǒng)用戶界面友好性等諸多方面原因,大部分企業(yè)的ERP系統(tǒng)并沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。如今通過(guò)引入數(shù)字化技術(shù)可以實(shí)時(shí)采集原材料的消耗以及存量情況,以及生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
據(jù)了解,水泥生產(chǎn)企業(yè)采用無(wú)人機(jī)航拍,結(jié)合3D建模技術(shù),測(cè)量礦山、原料堆場(chǎng)的體積,實(shí)時(shí)掌握原材料的存量。資源在線直接帶來(lái)的好處就是可視、協(xié)同、共享。三、業(yè)務(wù)&管理在線某次,跟一位大型國(guó)有集團(tuán)型企業(yè)管理層領(lǐng)導(dǎo)交流管理在線的話題。他提出來(lái)說(shuō),在集團(tuán)總部的數(shù)字化工作當(dāng)務(wù)之急是要盡快上移動(dòng)辦公平臺(tái),實(shí)現(xiàn)包括文字、語(yǔ)音、視頻等多種形式的在線即時(shí)通訊。這樣的話,管理層可以隨時(shí)隨地找到人,溝通協(xié)調(diào),并下發(fā)工作任務(wù),并得到有效的跟蹤閉環(huán)管理。坦白地說(shuō),我當(dāng)時(shí)聽了之后非常詫異,“這就是所謂的通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)智慧管理嗎?也太Low了點(diǎn)吧?”后來(lái)跟該企業(yè)中層交流時(shí),對(duì)方跟我講,在很多傳統(tǒng)企業(yè)不像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、或者華為這樣的高科技企業(yè)那樣大家都習(xí)慣用電腦(無(wú)論是筆記本還是臺(tái)式機(jī))。采用移動(dòng)辦公才有可能逐漸改變大家的工作習(xí)慣。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的“消化”,我才開始有些緩過(guò)神來(lái)。盡管移動(dòng)辦公并不是智慧管理的全部,更不是終極目標(biāo),但數(shù)字化并不是一下都是“智慧”、“算法”。國(guó)有企業(yè)經(jīng)過(guò)精簡(jiǎn)改革之后,大部分總部機(jī)關(guān)人員都不多,一到兩百人不等。日常的管理難度并不算復(fù)雜,移動(dòng)辦公平臺(tái)基本能滿足日常管理的需要。企業(yè)的移動(dòng)協(xié)作平臺(tái)為員工提供了多樣、方便的接入方式,許多企業(yè)在開始嘗試異地遠(yuǎn)程辦公、在家辦公等。
但隨著企業(yè)體量、人員規(guī)模增大,簡(jiǎn)單的協(xié)同平臺(tái)就需要無(wú)法湊效了。與此同時(shí),要實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化,也需要在在線的基礎(chǔ)上做更多的工作。
特征二
自動(dòng)
大家對(duì)于自動(dòng)一詞并不陌生。首先是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的生產(chǎn)自動(dòng)化,已經(jīng)達(dá)到非常先進(jìn)的程度了,無(wú)需在此多費(fèi)筆墨。但在企業(yè)內(nèi)部的其他非生產(chǎn)領(lǐng)域,在數(shù)字化之前,工作依然主要由人來(lái)完成。記得在信息技術(shù)應(yīng)用初期,辦公自動(dòng)化風(fēng)靡一時(shí)。所謂的辦公自動(dòng)化,就是企業(yè)行政辦公審批類工作在按照設(shè)定的審批節(jié)點(diǎn)自動(dòng)地傳遞到審批責(zé)任人,當(dāng)前環(huán)節(jié)完成審批后再次流到下一個(gè)環(huán)節(jié),最終全流程的審批工作。這個(gè)”古董級(jí)“的辦公自動(dòng)化應(yīng)用場(chǎng)景,如今看來(lái)似乎跟我們所想象的“自動(dòng)”很難聯(lián)系到一起。但本質(zhì)上,就是通過(guò)把企業(yè)內(nèi)部的工作按照流程方法定義出來(lái),并通過(guò)IT工具固化下來(lái)。只是大部分企業(yè)過(guò)去的辦公自動(dòng)化應(yīng)用方式主要限于行政辦公類。過(guò)去十多年來(lái),華為可以說(shuō)把流程的IT化(簡(jiǎn)稱“電子流”)應(yīng)用到了極致。在研發(fā)、銷售、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等非生產(chǎn)制造領(lǐng)域,絕大部分的業(yè)務(wù)流程都通過(guò)電子流實(shí)現(xiàn)了。不完全統(tǒng)計(jì),記得在最高峰期,有接近六千七個(gè)電子流在運(yùn)行著。電子流文化之所以在華為可以深入人心,一方面源于華為自20年前的IPD變革以來(lái)開始注重流程建設(shè)與推行,另一方面,有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在過(guò)去PC時(shí)代,華為大部分的人員都習(xí)慣使用電腦,方便訪問(wèn)電子流及時(shí)處理。有一次,聽說(shuō)一個(gè)研發(fā)部門的“攻城獅”,有一天上班時(shí)間組長(zhǎng)找他,發(fā)現(xiàn)不在座位,于是領(lǐng)導(dǎo)打電話問(wèn)他在哪?“攻城獅”答復(fù)他,剛剛請(qǐng)假離開了。領(lǐng)導(dǎo)問(wèn),你剛剛還在座位,啥時(shí)候請(qǐng)的假啊?“走之前提的電子流啊!”相比于郵件,電子流按照確定的節(jié)點(diǎn)的工作,對(duì)于過(guò)程周期效率容易度量統(tǒng)計(jì)分析,而且留下過(guò)程記錄,便于后續(xù)跟蹤回溯。對(duì)于使用習(xí)慣這一點(diǎn)的重要性,我在過(guò)去服務(wù)于內(nèi)部時(shí),并沒太深的體會(huì)。后來(lái)有個(gè)同事給我講了一次他在客戶項(xiàng)目中的經(jīng)歷。這是一個(gè)體制內(nèi)的客戶,項(xiàng)目組給客戶上了一個(gè)請(qǐng)假、出差電子流。沒想到遭到客戶吐槽,反饋嚴(yán)重降低了客戶的運(yùn)作效率。這位同事了解其中的經(jīng)過(guò),客戶描述到,以前出差申請(qǐng)人用紙質(zhì)的表格模板按要求填寫好出差申請(qǐng),找到主管、最終審批人當(dāng)面匯報(bào)一下目的等等,如果領(lǐng)導(dǎo)同意的話,順便就簽字了。如今上了個(gè)電子流,填寫電子流之前,”空著手“去找領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),得到同意之后再到辦公室的電腦前填寫出差申請(qǐng)。接下來(lái)無(wú)盡的等待領(lǐng)導(dǎo)審批電子流。關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)也沒有在手機(jī)上審批的習(xí)慣。如此下來(lái),效率可想而知。當(dāng)然,數(shù)字化技術(shù)發(fā)展,在業(yè)務(wù)自動(dòng)化方面可以做得更多。下面介紹一個(gè)與華為員工體驗(yàn)密切相關(guān)的案例。據(jù)了解,華為財(cái)經(jīng)部門在十年前便面向員工提供了出差等個(gè)人費(fèi)用自助報(bào)銷系統(tǒng)。在開始之初,和一般的辦公電子流類似,主要是將線下的報(bào)銷流程簡(jiǎn)單的搬到了線上,員工貼發(fā)票、領(lǐng)導(dǎo)審核、財(cái)務(wù)驗(yàn)發(fā)票等合規(guī)、記賬、付款,每一項(xiàng)工作都沒少。發(fā)展到今天,不談機(jī)票、酒店、乃至網(wǎng)約車等服務(wù)不需要員工自己付費(fèi)報(bào)銷。對(duì)于必要的費(fèi)用報(bào)銷,各種合規(guī)性校驗(yàn)(如是否重復(fù)報(bào)銷)、發(fā)票真?zhèn)巍⒔痤~正確性等,在填報(bào)時(shí)系統(tǒng)利用OCR、員工畫像等技術(shù)已經(jīng)自動(dòng)完成。后臺(tái)財(cái)務(wù)人員從過(guò)去繁重的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來(lái)。據(jù)說(shuō),華為在各種類似場(chǎng)景,通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)化處理,節(jié)省了數(shù)千員工。到此為止,過(guò)去有人參與為主的過(guò)程,通過(guò)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用,可以基本達(dá)到當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化相當(dāng)?shù)男仕健?/span>另一方面,我們也可以清楚的認(rèn)識(shí)到,經(jīng)過(guò)電子流很好的解決了局部運(yùn)行效率,就像在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)引入了一臺(tái)或者系列自動(dòng)化程度非常高的先進(jìn)設(shè)備。但企業(yè)所需要解決的問(wèn)題不僅僅如此。
特征三
集成
如何解決企業(yè)整體的運(yùn)作效率?沒有企業(yè)不需要提升整體的運(yùn)作效率。一部分企業(yè)所處的行業(yè)利潤(rùn)率普遍較低,加上企業(yè)自身運(yùn)作效率偏低,導(dǎo)致運(yùn)作成本消耗了很大比重的潛在利潤(rùn)。降本增效無(wú)疑是當(dāng)前企業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。而對(duì)于另一部分企業(yè),行業(yè)利潤(rùn)率相對(duì)較高,似乎效率提升當(dāng)前企業(yè)當(dāng)前關(guān)注點(diǎn)。例如,國(guó)內(nèi)的白酒行業(yè)里,尤其是龍頭企業(yè)便是典型的例子。記得一次跟某企業(yè)交流時(shí),我提到通過(guò)數(shù)字化技術(shù)打通內(nèi)部運(yùn)作,減少“手拉肩扛”的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),提升企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作效率。對(duì)方非常自豪地說(shuō),“在我們企業(yè),如果能夠通過(guò)手拉肩扛解決的問(wèn)題都不是問(wèn)題。”據(jù)了解,國(guó)內(nèi)白酒企業(yè)當(dāng)前除了一家獨(dú)大之外,其他前十的白酒企業(yè)幾乎有同樣的戰(zhàn)略重點(diǎn),甚至是唯一的戰(zhàn)略重點(diǎn),就是提升產(chǎn)品溢價(jià)。我們知道,在數(shù)字化時(shí)代的趨勢(shì)之一就是,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制。這個(gè)話題非常大,甚至被認(rèn)為后工業(yè)化時(shí)代的關(guān)注點(diǎn)。高端白酒企業(yè)在品牌營(yíng)銷中,極力跟”工業(yè)化“一詞撇清關(guān)系。即使如此,除了釀酒環(huán)節(jié)盡可能保留傳統(tǒng)工藝外,之后的分裝、包裝等環(huán)節(jié)都是工業(yè)化的產(chǎn)物。(這段多余)大規(guī)模定制,如果仍以工業(yè)化時(shí)代的思維方式來(lái)看的話,似乎前后矛盾。我們開始接受”私人定制“的理念,但這幾乎是量少價(jià)高、奢侈品的代名詞。如何理解大規(guī)模定制呢?意味著未來(lái)定制將成為產(chǎn)品的標(biāo)配。或許朋友們有所不知,華為在以通訊產(chǎn)品為主的運(yùn)營(yíng)商客戶時(shí),華為已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“大規(guī)模定制”。這首先以產(chǎn)品支持定制為前提,這不在本文討論的范圍內(nèi)。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作來(lái)講,如何將個(gè)性化的需求高效傳遞到企業(yè)內(nèi)部分布在全世界的制造工廠,乃至外協(xié)制造廠商,以及發(fā)貨、交付環(huán)節(jié),這依賴于企業(yè)內(nèi)需求以及對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品配置的高效傳遞。因此,無(wú)論是為了解決企業(yè)當(dāng)前運(yùn)作低效的問(wèn)題,還是為了應(yīng)對(duì)即將面臨的大規(guī)模定制的發(fā)展,企業(yè)利用數(shù)字化技術(shù)。正如《企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略方向:打造價(jià)值創(chuàng)造“自動(dòng)化流水線”》一文的論述,沿著企業(yè)價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)端到端的高效集成打通是戰(zhàn)略。
特征四
開放
相信沒有人否認(rèn),企業(yè)內(nèi)部縱使依然有“部門墻”的存在,相比于企業(yè)之間的“企業(yè)墻”,前者絕對(duì)不算什么。因此有理由相信,站在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的效率來(lái)看,企業(yè)之間的銜接將是效率提升潛力最大的地方。
當(dāng)企業(yè)精細(xì)化管理運(yùn)作到了一定的水平,很難進(jìn)一步“擠出水分”時(shí),企業(yè)管理層的目光遲早將投向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)。在過(guò)去,一部分企業(yè)之間嘗試B2B對(duì)接,一方面雙方企業(yè)都在接口處設(shè)置了非常安全的“防火墻”,另一方面,對(duì)接的內(nèi)容限于買賣合同交易、產(chǎn)品制造規(guī)格等。由于對(duì)接效率和應(yīng)用范圍的約束,起到的效果非常有限。據(jù)了解,歐洲在這一方面已經(jīng)走在前面。歐盟提出工業(yè)4.0的同時(shí),提出了一個(gè)工業(yè)數(shù)據(jù)空間(IDS)項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在構(gòu)建一個(gè)跨企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)。以此為基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)鏈上下游可以實(shí)現(xiàn)元器件、產(chǎn)品部件的規(guī)格以及庫(kù)存共享。該項(xiàng)目已經(jīng)首先在汽車行業(yè)試點(diǎn)。
寫在最后本文選取的數(shù)字化特征都是方向性的,因此所描述的程度都是相對(duì)的,而不是絕對(duì)的。著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展以及在企業(yè)的應(yīng)用深入,相應(yīng)的數(shù)字化特征也將越來(lái)越明顯。企業(yè)因此獲得的收益和回報(bào)也將越來(lái)越多,當(dāng)然所有的回報(bào)都需要相應(yīng)的投入。企業(yè)期望選擇怎樣的數(shù)字化節(jié)奏,從哪些領(lǐng)域開始數(shù)字化,投入強(qiáng)度多大,是通過(guò)企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略決定的。
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