“請吳亦凡代言，5分鐘出圈”，哪吒汽車CEO震怒：立即開除市場部負(fù)責(zé)人
如今，流量、熱度已成了一些人獲取利益的“財(cái)富密碼”，無論熱點(diǎn)本身的影響是否正面。
這幾天，娛樂圈知名頂流吳亦凡因?yàn)樯嫦舆`法犯罪被刑拘，他也因此成為了無數(shù)網(wǎng)民熱議的焦點(diǎn)。
而哪吒汽車的市場負(fù)責(zé)人竟然就因此“劍走偏鋒”，在工作群聲稱要請吳亦凡代言，以此宣揚(yáng)“哪吒精神”。
壞人也需要一次機(jī)會？
廣告人彭鋼建議請吳亦凡代言
8月3日晚間，一張網(wǎng)傳截圖顯示，在一個(gè)名為“【哪吒】品牌中心管理群”的14人微信群內(nèi)，一位昵稱為“彭鋼”的群成員提議，是不是給吳亦凡一個(gè)機(jī)會，官宣請他做代言人？
彭鋼還表示：“這事五分鐘出圈，其實(shí)可以試試，大不了，回頭官方道歉開除相關(guān)人員?！?/strong>
據(jù)了解，給哪吒汽車“請吳亦凡代言”主意的彭鋼，曾是樂視控股前CMO、易到前CEO。百科介紹，彭鋼擁有16年的廣告從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任達(dá)彼斯廣告中國區(qū)整合策略總監(jiān)，奧美SohoSq廣告運(yùn)營合伙人，是中國大陸少有的本土背景成長起來的廣告公司高級管理人員。
另有網(wǎng)友透露稱，此前廣汽蔚來公布車輛的硬件成本和利潤單，呼吁所有用寧德時(shí)代811電池，車輛起火自燃，整車車企全賠、廣汽蔚來支持比特幣購車，這些營銷熱點(diǎn)，主要策劃人都是彭鋼。
不過尷尬的是，這些熱點(diǎn)營銷事件，最后幾乎全部翻車，廣汽蔚來更是頻頻道歉。
哪咤汽車深夜回應(yīng)：
立即開除群里所有言論不當(dāng)人員
諷刺的是，截圖中彭鋼稱“大不了開除相關(guān)人員”，很快便“求錘得錘”。
3日深夜，哪吒汽車在官方微博發(fā)布聲明稱，據(jù)查8月3日晚，在品牌工作群討論內(nèi)容時(shí)，哪吒汽車個(gè)別人員相關(guān)言論嚴(yán)重挑戰(zhàn)社會價(jià)值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現(xiàn)決定立刻開除市場負(fù)責(zé)人彭鋼，群里所有發(fā)表不當(dāng)言論的人員同時(shí)開除！
哪吒汽車表示，公司始終相信，企業(yè)應(yīng)該擁有正確的價(jià)值觀，履行應(yīng)該有的社會責(zé)任，請大家監(jiān)督。公司將深刻反省，抓好員工思想教育，在此，向社會表示誠懇的歉意。
隨后，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張勇也發(fā)聲，要將市場部負(fù)責(zé)人，以及參與討論并發(fā)表不當(dāng)言論的半個(gè)品牌公關(guān)團(tuán)隊(duì)全部開除。
在此之后，360公司轉(zhuǎn)發(fā)哪吒汽車上述聲明并表示，公司一直倡導(dǎo)積極向上、遵守公序良俗的主流價(jià)值觀，堅(jiān)決反對為博眼球而利用負(fù)面娛樂事件、沒有底線的惡意炒作。作為哪吒汽車投資方，公司堅(jiān)決反對這種惡意炒作行為，這嚴(yán)重違反360堅(jiān)持的價(jià)值觀，也嚴(yán)重?fù)p害了哪吒的品牌聲譽(yù)，對此公司堅(jiān)決要求開除該市場團(tuán)隊(duì)及負(fù)責(zé)人，確保哪吒汽車堅(jiān)守主流價(jià)值觀。
公司已完成D輪融資
360是其第二大股東
公開信息顯示，哪吒汽車品牌所屬公司為合眾新能源汽車有限公司(下稱“合眾新能源”)，合眾新能源成立于2014年10月，注冊資金6.26億元。2018年11月，哪吒汽車首款車型上市，截至2020年11月，哪吒汽車共推出3款量產(chǎn)車型。
根據(jù)天眼查App，自2017年以來，合眾新能源已經(jīng)歷7輪融資，其中最近的一筆融資是2020年12月，哪吒汽車獲得華鼎資本領(lǐng)投的20億元C輪融資。而最近一次為2021年4月27日披露的D輪融資，投資方為奇虎360，融資額約30億人民幣。
5月11日，360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略媒體溝通會在北京360大廈舉行。360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎用了近100分鐘的時(shí)間，講述了360集團(tuán)造車的規(guī)劃與野望。
與小米、百度親自下場造車不同的是，由于并不具備硬件方面的實(shí)力，360通過投資的方式，試圖快速切入智能新能源汽車的賽道。
周鴻祎和360的可選項(xiàng)并不多。周鴻祎用一頁頁P(yáng)PT分享了自己篩選的過程。盡管最多的時(shí)候有上百家造車新勢力，但完成量產(chǎn)交付的公司寥寥無幾，目前累計(jì)交付量突破1萬輛的其實(shí)也只有6家。而在這6家之中，蔚來、理想、小鵬和威馬目前不再需要引入外部的強(qiáng)勢股東。最終，周鴻祎將目光投向了造車新勢力第二梯隊(duì)的哪吒汽車。
隨著智能汽車的發(fā)展，軟件安全問題將越來越重要。特別是近期特斯拉因?yàn)閿?shù)據(jù)安全引發(fā)的爭議，讓整個(gè)行業(yè)意識到數(shù)據(jù)安全未來將在智能汽車領(lǐng)域起到的作用。由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成了大量的攝像頭、雷達(dá)、測速儀、導(dǎo)航儀等各類傳感器，因此，遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等安全問題都可能出現(xiàn)在智能汽車上。
從主打網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)的360集團(tuán)的角度來看，智能汽車的軟件安全業(yè)務(wù)，將是其巨大的發(fā)展機(jī)會。事實(shí)上，今年的全國兩會期間，周鴻祎就提出了關(guān)于加強(qiáng)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全的提案。
不過，目前360集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的軟件安全業(yè)務(wù)推進(jìn)上，暫時(shí)還沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。但是，在未來，在汽車上裝360的殺毒軟件，是存在可能性的。
如何將這一業(yè)務(wù)展開，也是360投資哪吒汽車的原因之一。
聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官：
活下去仍是哪吒汽車的目標(biāo)
2021年，中國似乎掀起了一輪全新的造車熱，手機(jī)、家電、房地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛瞄準(zhǔn)造車行業(yè)。
但造車是一項(xiàng)重資本的投入，造車新勢力需要持續(xù)發(fā)展還需要更多的資金，才能維持后續(xù)車型的研發(fā)、迭代和市場規(guī)模的擴(kuò)大。隨著時(shí)間窗口期即將關(guān)閉，資金的壓力、傳統(tǒng)車企的圍追堵截以及新新造車企業(yè)的高舉高打，身居第二梯隊(duì)的造車新勢力，生存環(huán)境變得更加困難。
4月19日，2021上海車展期間，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張勇對記者表示，到2025年，活下去仍然是哪吒汽車的目標(biāo)。
從哪吒汽車的發(fā)展而言，董事長方運(yùn)舟和總裁張勇都來自于傳統(tǒng)車企，公司的主要團(tuán)隊(duì)也主要來自傳統(tǒng)汽車企業(yè)。這樣的背景所帶來的一個(gè)優(yōu)勢是，讓哪吒汽車能夠快速的將車造出來，并且推向市場。
但是，在外界看來，這樣的一家公司太過于傳統(tǒng)。盡管哪吒汽車已經(jīng)推出了幾款量產(chǎn)車，銷量和第一梯隊(duì)的差距也不是很大，截至目前交付量也已經(jīng)達(dá)到了4萬輛，但是哪吒汽車在商業(yè)模式創(chuàng)新以及品牌塑造上，與互聯(lián)網(wǎng)造車之間存在一些差距。
去年9月，張勇曾經(jīng)在接受記者采訪時(shí)表示，哪吒汽車在產(chǎn)品和技術(shù)上和頭部新勢力的差距并不大，主要的差距在于營銷和品牌。
“我們現(xiàn)在的品牌知名度、熱度跟我們的市場地位，跟我們的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力不匹配。產(chǎn)品力是我們的強(qiáng)項(xiàng)，但我們的短處是渠道數(shù)量不夠，我們的品牌知名度不夠。我們已經(jīng)認(rèn)識到這種問題，但也覺得這個(gè)事急不得?！睆堄卤硎?。
與蔚來、小鵬、理想為代表的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力相比，哪吒汽車在行業(yè)內(nèi)外的受關(guān)注程度要低。
張勇坦言，他們的創(chuàng)始人比較善于溝通，身上也都帶有二次創(chuàng)業(yè)的光環(huán)。雖然身上沒有帶有濃厚的互聯(lián)網(wǎng)基因，但是張勇表示，哪吒汽車不是一家“傳統(tǒng)”的汽車公司，而是一家創(chuàng)新的技術(shù)型公司。
牽手360，確實(shí)能夠彌補(bǔ)哪吒汽車的部分不足。
5月11日，在被問及為何選擇與360開展合作時(shí)，張勇表示：“與360合作，哪吒汽車將汲取互聯(lián)網(wǎng)基因優(yōu)勢，與汽車DNA進(jìn)行整合重組。同時(shí)在智能互聯(lián)方面，360還會為哪吒汽車提供全方位賦能?！?/span>
與360的合作，給哪吒汽車帶來的另一個(gè)好處是，幫助哪吒汽車未來更好的融資，以及切入資本市場。
事實(shí)上，去年7月23日，哪吒汽車就已經(jīng)官宣了在2021年IPO的規(guī)劃，計(jì)劃登陸科創(chuàng)板。目前實(shí)現(xiàn)上市的造車新勢力只有登陸美股的蔚來、理想和小鵬，盡管威馬、哪吒、零跑都有登陸科創(chuàng)板IPO的意愿，但目前都沒有實(shí)現(xiàn)。有了360集團(tuán)的背書之后，或許將為哪吒汽車IPO所有幫助。
造車新勢力的淘汰賽仍在上演。牽手360集團(tuán)，增加了哪吒汽車活下去的可能，但哪吒汽車未來的“活法”，可能會因?yàn)閺?qiáng)勢互聯(lián)網(wǎng)股東的進(jìn)入，而發(fā)生改變。
此前熱映電影《哪吒》中有一句經(jīng)典臺詞“我命由我不由天”，似乎可以用來形容哪吒汽車過去的幾年。在不少造車新勢力爆雷、倒閉的情況下，哪吒汽車能夠按照自己的節(jié)奏推出哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量產(chǎn)車，并且取得逐漸上揚(yáng)的銷量表現(xiàn)，并不容易。
今年4月，哪吒汽車品牌銷量達(dá)4015輛，創(chuàng)單月銷量歷史新高，和理想、小鵬之間的差距只有千輛左右。
但是，360成為哪吒汽車第二大股東之后，哪吒汽車的命運(yùn)還能由“哪吒”掌控嗎？互聯(lián)網(wǎng)公司的入局，似乎提供了第二梯隊(duì)造車新勢力活下去的新機(jī)會，但是機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，哪吒汽車要生存下去，依然要掌握自己的命運(yùn)。
價(jià)格暴漲70倍！市場監(jiān)管總局出手整治汽車芯片價(jià)格亂象
價(jià)格大漲50%！這一關(guān)鍵物料持續(xù)缺貨，臺灣及日韓大廠急砸百億擴(kuò)產(chǎn)！
華為P50系列發(fā)布：為何5G的麒麟9000只能當(dāng)4G用？
價(jià)格暴漲！功率半導(dǎo)體缺貨加劇，部分產(chǎn)品交期已達(dá)69周！國產(chǎn)替代正在加速
未來6年出貨暴增500%！UWB市場加速爆發(fā)，機(jī)會在哪？
反超臺積電！英特爾宣布2024年量產(chǎn)2nm，代工業(yè)務(wù)獲高通、亞馬遜力挺！
臺積電正評估赴日本、德國建廠，南京廠擴(kuò)產(chǎn)順利進(jìn)行
從國內(nèi)Fab廠招標(biāo)數(shù)據(jù)，看半導(dǎo)體設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程
龍芯3A5000正式發(fā)布：基于LoongArch自研指令系統(tǒng)，性能提升50%
行業(yè)交流、合作請加微信：icsmart01
芯智訊官方交流群：221807116