比亞迪王傳福：勸雷軍別造車是誤讀，正和小米洽談汽車領(lǐng)域合作

不久前，在亞布力中國企業(yè)家論壇“中國商業(yè)心靈”活動中，比亞迪董事長兼總裁王傳福就新能源汽車行業(yè)發(fā)展進行了分享，并以小米科技創(chuàng)始人雷軍造車進行了舉例，而這一舉例卻被媒體誤讀了。

近日，王傳福對外澄清稱，該問題被被媒體誤讀，說比亞迪勸小米的雷總不要造車是錯誤的，其實小米和比亞迪有著很好的合作關(guān)系，因為比亞迪給小米代工了大量的小米手機，比亞迪和小米之間是一個非常戰(zhàn)略性的合作關(guān)系。

而在未來的汽車業(yè)務(wù)上，比亞迪也將支持小米在汽車領(lǐng)域的發(fā)展，不僅僅是支持，比亞迪也愿意和小米在汽車領(lǐng)域合作，并且正在洽談一些項目。

王傳福還對當時的舉例再次進行了解釋，在汽車迭代的領(lǐng)域里面，戰(zhàn)略方向是非常重要的，好的戰(zhàn)略方向就少走彎路，如果不好的戰(zhàn)略方向，讓你丟失3年或者4年的時間，那么在激烈的競爭當中可能就沒有機會了。因此，精準的戰(zhàn)略方向是成功的一個重要特質(zhì)。

以下為6月9日晚上，2021年亞布力中國企業(yè)家論壇“中國商業(yè)心靈”活動中王傳福與主持人之間與小米造車有關(guān)的對話：

主持人：全國有500家車企，相關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有接近20萬家，各行各業(yè)的龍頭也都來造車，王總是否有壓力，如何看待？

王傳福：新能源汽車大風(fēng)口，市場非常巨大，大家闖進來很正常，但是對比亞迪這種有核心技術(shù)的企業(yè)來說，并不可怕，嚴格的說是喜憂參半。

新能源汽車是增量市場，我們真正的對手是燃油車，目前燃油車的市占比在90%，如果能有更多的人和我們站在統(tǒng)一戰(zhàn)線，來挑戰(zhàn)燃油車，那必然是一件好事。

只有當新能源汽車市場足夠大了，相對飽和了，才會存在相互的直接競爭，這時候想要贏，需要有核心的科技、快速的迭代、未來的戰(zhàn)略方向，比亞迪不擔心競爭。

主持人：您是否看到了新能源汽車的未來？下一個十年，下一個二十年？

王傳福：從我們08年的宣傳片就能看出來，當時幾乎所有人都不看好電動車，只有我們看好，這種一種精準的戰(zhàn)略。對于現(xiàn)在的巨頭們來說，跨界造車不擔心虧錢，比如說小米雷軍，虧50個億不是什么大事，但是很有可能一條路線的錯誤就白白丟失了三年，這個是再多錢都換不回來的，很有可能就徹底掉隊了。

主持人：您的意思雷軍會花費太多的時間？

王傳福：不不不（再次強調(diào)錢不是問題，主要是時間成本），這么多的新勢力誰能活下來，還是要依靠技術(shù)更迭和戰(zhàn)略，市場如同戰(zhàn)場。看準方向就要速戰(zhàn)速決。

編輯：芯智訊-林子