中國(guó)東方航空股份有限公司
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是中國(guó)民航第一家在中國(guó)香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、中國(guó)香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。中國(guó)東方航空股份有限公司已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心，航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)
簡(jiǎn)介
是中國(guó)民航第一家在中國(guó)香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、中國(guó)香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。中國(guó)東方航空股份有限公司已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心，航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)... 更多
基本信息
別稱
東方航空更多2
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
913100007416029816
法定代表人
王志清
注冊(cè)資本
2229129.657萬元
成立日期
1995-04-14
電話
021-62686268
官網(wǎng)
http://www.ceair.com/
員工人數(shù)
68874（2013年）
所在省
所在市
所在區(qū)
當(dāng)前狀態(tài)
存續(xù)（在營(yíng)、開業(yè)、在冊(cè)）
名片信息
品牌信息
東方航空
中國(guó)東方航空集團(tuán)公司總部位于上海，是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合，基本形成了以航空運(yùn)輸業(yè)為核心，通用航空、航空食品、進(jìn)出口、金融期貨、傳媒廣告、實(shí)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐的航空運(yùn)輸集成服務(wù)體系。
一二三航空
國(guó)內(nèi)知名的航空運(yùn)營(yíng)管理公司，隸屬于中國(guó)東方航空旗下，以運(yùn)營(yíng)國(guó)
上海航空
工商信息
企業(yè)類型
股份有限公司（港澳臺(tái)投資、上市）
人員規(guī)模
10000人以上
登記狀態(tài)
存續(xù)
工商注冊(cè)號(hào)
310000400111686
營(yíng)業(yè)期限
2023-11-29 至 無固定期限
參保人數(shù)
15081
實(shí)繳資本
2229100萬元
納稅人識(shí)別號(hào)
913100007416029816
納稅人資質(zhì)
增值稅一般納稅人
核準(zhǔn)日期
1995-4-14
經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
在營(yíng)企業(yè)
行業(yè)
交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè) > 航空運(yùn)輸業(yè) > 航空客貨運(yùn)輸
組織機(jī)構(gòu)代碼
74160298-1
分支機(jī)構(gòu)參保人數(shù)
16266
登記機(jī)關(guān)
上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
聯(lián)系方式
021-62686268
成員信息
王志清
董事長(zhǎng),董事
李養(yǎng)民
副董事長(zhǎng),董事,總經(jīng)理
唐兵
董事
姜疆
職工董事
鄭洪峰
獨(dú)立董事
馮詠儀
獨(dú)立董事
羅群
獨(dú)立董事
陸雄文
獨(dú)立董事
孫錚
獨(dú)立董事
上市信息
公司名稱
中國(guó)東方航空股份有限公司
上市狀態(tài)
正常上市
股票簡(jiǎn)稱
東方航空
股票代碼
600115
股票類型
上交所主板A股
股票上市時(shí)間
1997-11-05
行情指標(biāo)
總市值
840.4億
總股本
222.91億
流通股
171.15億
每股凈資產(chǎn)
0.63
每股現(xiàn)金流
0.11
毛利潤(rùn)
-8.03億元
每股收益
-0.0400
每股公積金
2.38
每股未分配
-2.62
財(cái)務(wù)信息
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三大航官宣：1月5日起國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)“折半”下調(diào)
12月31日，東航、南航、國(guó)航同步公告：2026年1月5日（含）起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下調(diào)——800公里（含）以下航段降至10元，800公里以上航段降至20元，分別比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)減少10元、20元。嬰兒旅客繼續(xù)免收；兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察800公里以下免收，800公里以上僅收10元。已售客票若日后變更，不退不補(bǔ)，以原出票日期為準(zhǔn)。
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中國(guó)東航：2025年11月客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座公里計(jì)）同比上升6.51%
12月15日，中國(guó)東航公告，2025年11月客運(yùn)運(yùn)力投入（按可用座公里計(jì)）同比上升6.51%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運(yùn)人公里計(jì)）同比上升10.35%；客座率為87.37%，同比上升3.04個(gè)百分點(diǎn)。2025年11月貨郵周轉(zhuǎn)量（按貨郵載運(yùn)噸公里計(jì)）同比上升13.30%。
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全球最長(zhǎng)單程航線正式通航
12月4日，中國(guó)東航MU745航班從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)奧克蘭最終將到達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、航程約兩萬公里的航線，刷新了全球最長(zhǎng)單程航線的紀(jì)錄，并將中國(guó)至南美的航程縮短四小時(shí)以上。此次開通的新航線每周計(jì)劃執(zhí)行兩班往返航班。除了飛行距離創(chuàng)下全球之最，新航線填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線的空白，構(gòu)建了橫跨太平洋的“南向通道”飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。
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